一种汽车制动用真空泵单向阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车制动用真空泵单向阀，涉及单向阀领域,包括阀体，所述阀体的一端连接有输入管，且阀体的内部设置有输入腔，所述输入腔的一端连接有第一止回腔，且第一止回腔的一端连接有第二止回腔，所述第一止回腔的内部设置有固定板，且固定板的内部设置有第二通孔，所述固定板的一侧连接有弹簧。本实用新型专利技术通过设置的阀体、连接法兰、输入管、输出管、第一止回腔、第二止回腔、固定板、弹簧、连接片、连接层、第一通孔和第二通孔，实现了两组止回腔内设置有两组阀芯，当气流发生回流现象时，利用两组阀芯对其进行分段反向拦截，从而使得止回效果更好，可以避免发生因一组弹簧脱胶发生回流的情况，使得装置使用更加安全可靠。

One way valve of vacuum pump for automobile brake

【技术实现步骤摘要】
一种汽车制动用真空泵单向阀
本技术涉及单向阀领域，具体为一种汽车制动用真空泵单向阀。
技术介绍
单向阀是流体只能沿进水口流动，出水口介质却无法回流，俗称单向阀,单向阀又称止回阀或逆止阀，用于液压系统中防止油流反向流动，或者用于气动系统中防止压缩空气逆向流动，单向阀有直通式和直角式两种，直通式单向阀用螺纹连接安装在管路上，直角式单向阀有螺纹连接、板式连接和法兰连接三种形式。现有的单向阀只设有一组阀芯，而一组阀芯在使用过程中可能因弹簧脱胶发生分散，从而使得止回的效果差，可能发生逆流的情况，且现有的汽车制动用真空泵单向阀，存在压力过大导致气流发生强烈回流的情况，此时如果不进行处理那么可能导致连接管爆裂和单向阀损坏的情况。
技术实现思路
本技术的目的在于：为了解决现有的单向阀只设有一组阀芯可能发生逆流的情况、且现有的汽车制动用真空泵单向阀，存在压力过大导致气流发生强烈回流情况的问题，提供一种汽车制动用真空泵单向阀。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车制动用真空泵单向阀，包括阀体，所述阀体的一端连接有输入管，且本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车制动用真空泵单向阀，包括阀体（1），其特征在于：所述阀体（1）的一端连接有输入管（3），且阀体（1）的内部设置有输入腔（4），所述输入腔（4）的一端连接有第一止回腔（5），且第一止回腔（5）的一端连接有第二止回腔（6），所述第一止回腔（5）的内部设置有固定板（7），且固定板（7）的内部设置有第二通孔（12），所述固定板（7）的一侧连接有弹簧（8），且弹簧（8）的一端连接有连接片（9），所述连接片（9）的外侧连接有连接层（10），且连接层（10）的内部设置有第一通孔（11），所述阀体（1）远离输入管（3）的一端连接有输出管（13），且输出管（13）的外侧连接有泄压阀（14），所述泄压...

【技术特征摘要】
1.一种汽车制动用真空泵单向阀，包括阀体（1），其特征在于：所述阀体（1）的一端连接有输入管（3），且阀体（1）的内部设置有输入腔（4），所述输入腔（4）的一端连接有第一止回腔（5），且第一止回腔（5）的一端连接有第二止回腔（6），所述第一止回腔（5）的内部设置有固定板（7），且固定板（7）的内部设置有第二通孔（12），所述固定板（7）的一侧连接有弹簧（8），且弹簧（8）的一端连接有连接片（9），所述连接片（9）的外侧连接有连接层（10），且连接层（10）的内部设置有第一通孔（11），所述阀体（1）远离输入管（3）的一端连接有输出管（13），且输出管（13）的外侧连接有泄压阀（14），所述泄压阀（14）的一侧安装有压力表（15）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车制动用真空泵单向阀，其特征在于：所述阀体（1）的两端皆连接有连接法兰（2），且阀体（1）与输入管（3）和输出管（13）皆通过连接法兰（2）活动连接。


3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘毅，
申请(专利权)人：钦萘新能源科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32