一种用于汽车的迷宫式膨胀水箱制造技术

技术编号:24342513 阅读:41 留言:0更新日期:2020-06-03 00:11
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车的迷宫式膨胀水箱,涉及汽车配件技术领域,由左箱体和右箱体拼接组成,左箱体设置有加注口、回流口和第一除气口;右箱体设置有泄压口和第二除气口;迷宫式膨胀水箱内设置有若干水平挡墙,各水平挡墙将迷宫式膨胀水箱内部自上而下依次划分为第一腔室和若干第二腔室;其中一个第二腔室内设置有隔板,隔板将该第二腔室分隔出一第三腔室;加注口和泄压口均与第一腔室连通;回流口与其中一个第二腔室连通;第一除气口和第二除气口均与第三腔室连通。

Labyrinth expansion water tank for automobile

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车的迷宫式膨胀水箱
本技术涉及汽车配件
,具体来讲是一种用于汽车的迷宫式膨胀水箱。
技术介绍
汽车用膨胀水箱的主要作用是将发动机冷却系统内的气体排出,并给冷却系统进行加冷却液和补冷却液,提高冷却系统内的压力,提高水泵前的压力以防止水泵气蚀的发生。
技术实现思路
针对现有技术中存在的缺陷,本技术的目的在于提供一种用于汽车的迷宫式膨胀水箱,实现了水气分离。为达到以上目的,本技术采取的技术方案是:一种用于汽车的迷宫式膨胀水箱,由左箱体和右箱体拼接组成,所述左箱体设置有加注口、回流口和第一除气口;所述右箱体设置有泄压口和第二除气口;迷宫式膨胀水箱内设置有若干水平挡墙,各水平挡墙将迷宫式膨胀水箱内部自上而下依次划分为第一腔室和若干第二腔室;其中一个第二腔室内设置有隔板,所述隔板将该第二腔室分隔出一第三腔室;所述加注口和泄压口均与第一腔室连通;所述回流口与其中一个第二腔室连通;所述第一除气口和第二除气口均与第三腔室连通。进一步改进在于:所述第一腔室内设置有若干倾斜挡墙,所述倾斜挡墙由位于左箱体内的第一倾斜墙体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车的迷宫式膨胀水箱,由左箱体(1)和右箱体(2)拼接组成,所述左箱体(1)设置有加注口(11)、回流口(16)和第一除气口(13);所述右箱体(2)设置有泄压口(21)和第二除气口(23);其特征在于:迷宫式膨胀水箱内设置有若干水平挡墙(3),各水平挡墙(3)将迷宫式膨胀水箱内部自上而下依次划分为第一腔室(4)和若干第二腔室(5);其中一个第二腔室(5)内设置有隔板(6),所述隔板(6)将该第二腔室(5)分隔出一第三腔室(61);所述加注口(11)和泄压口(21)均与第一腔室(4)连通;所述回流口(16)与其中一个第二腔室(5)连通;所述第一除气口(13)和第二除气口(23)均与...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车的迷宫式膨胀水箱,由左箱体(1)和右箱体(2)拼接组成,所述左箱体(1)设置有加注口(11)、回流口(16)和第一除气口(13);所述右箱体(2)设置有泄压口(21)和第二除气口(23);其特征在于:迷宫式膨胀水箱内设置有若干水平挡墙(3),各水平挡墙(3)将迷宫式膨胀水箱内部自上而下依次划分为第一腔室(4)和若干第二腔室(5);其中一个第二腔室(5)内设置有隔板(6),所述隔板(6)将该第二腔室(5)分隔出一第三腔室(61);所述加注口(11)和泄压口(21)均与第一腔室(4)连通;所述回流口(16)与其中一个第二腔室(5)连通;所述第一除气口(13)和第二除气口(23)均与第三腔室(61)连通。


2.根据权利要求1所述的迷宫式膨胀水箱,其特征在于:所述第一腔室(4)内设置有若干倾斜挡墙(41),所述倾斜挡墙(41)由位于左箱体(1)内的第一倾斜墙体(42)和位于右箱体(2)的第二倾斜墙体(44)拼接组成,且各第一倾斜墙体(42)上都设置有第一缺口(43)。


3.根据权利要求1所述的迷宫式膨胀水箱,其特征在于:所述水平挡墙(3)由位于左箱体(1)内的第一水平墙体(31)和位于右箱体(2)的第二水平墙体(35)拼接组成;所述第一水平墙体(31)的中部设置有第一连通槽(33),该第一连通槽(33)的两侧分别设置有第一连通孔(32);所述第一水平墙体(31)上设置有第二缺口(34);所述第二水平墙体(35)的中部设置有第二连通孔(37),该第二连通孔(37)的两侧分别设置有第二连通槽(36)。


4.根据权利要求3所述的迷宫式膨胀水箱,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明利王祖平
申请(专利权)人:湖北吉龙汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:湖北;42

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1