本实用新型专利技术公开了一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板,涉及汽车水箱技术领域,包括水箱本体,所述水箱本体的上表面固定安装有进水管,进水管远离水箱本体的一端固定安装有密封盖,水箱本体的两侧均放置有隔热板组件,且水箱本体位于两个隔热板组件的内部,两个隔热板组件相互靠近的一侧面均开设有与进水管相适配的凹槽。本实用新型专利技术设计结构合理,它能够通过工作人员拧动螺母与螺纹杆离取下定位板,然后在弹簧弹力的作用下,推动两个隔热板组件相对运动使水箱本体与隔热板组件脱离,由工作人员抓住两个手柄将隔热板组件取下,避免传统隔热板为多块固定套在汽车水箱的外部,导致拆卸较为繁琐,提高了拆卸速度,便于工作人员对水箱本体进行检修。
A kind of automobile water tank outer heat shield easy to disassemble
【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板
本技术涉及汽车水箱
,具体是一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板。
技术介绍
汽车水箱又称散热器,是汽车冷却系统中主要机件,功用是散发热量,冷却水在水套中吸收热量,流到散热器后热量散去,再回到水套内循环,达到调温,是汽车发动机的组成部分,水箱是水冷式发动机的重要部件,作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件,能够吸收缸体的热量,防止发动机过热由于水的比热容较大,吸收缸体的热量后温度升高并不是很多,所以发动机的热量通过冷却水这个液体回路,利用水作为载热体传导热,再通过大面积的散热片以对流的方式散热,以维持发动机的合适工作温度。汽车水箱作为汽车发动机的重要组成部分之一,为保证汽车发动机的正常运行,在平时进行检修时需要对汽车水箱进行维护,现有汽车水箱因外围隔热板为多块固定套在汽车水箱的外部,导致拆卸较为繁琐,浪费大量时间,影响检修进度。为此,我们提供了便于拆卸的汽车水箱外围隔热板解决以上问题。
技术实现思路
一)解决的技术问题本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板。二)技术方案为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板,包括水箱本体,所述水箱本体的上表面固定安装有进水管,所述进水管远离水箱本体的一端固定安装有密封盖,所述水箱本体的两侧均放置有隔热板组件,且水箱本体位于两个隔热板组件的内部,两个所述隔热板组件相互靠近的一侧面均开设有与进水管相适配的凹槽,两个所述隔热板组件的上表面均固定连接有两个相对称的螺纹杆,所述隔热板组件的上方放置有两个相对称的定位板,每个所述定位板的上表面均开设有两个相对称的定位孔,每个所述定位板的上方均放置有两个相对称的螺母,两个所述隔热板组件的内部均开设有空腔,两个所述隔热板组件相互靠近的一侧面均开设有两个相对称的通孔,且通孔与空腔相连通,两个所述隔热板组件之间放置有两个相对称的滑动板,且滑动板的两端分别贯穿两个通孔的内部并延伸至空腔的内部,每个所述滑动板的两端均固定连接有与空腔相适配的限位板。进一步的,两个所述隔热板组件相互远离的一侧面均固定连接有手柄,且手柄的材质为橡胶材质。进一步的,所述隔热板组件相互靠近的一侧面均固定连接有与隔热板组件相适配的软质隔热垫。进一步的,每个所述空腔的内壁均开设有两个相对称的滑槽,每个所述限位板的外表面均固定连接有与滑槽相适配的滑块,且滑块卡接在滑槽的内部。进一步的,每组所述限位板相互靠近的一侧面均固定连接有两个相对称的弹簧,每个所述弹簧远离限位板的一端均与空腔的内壁固定连接。三)有益效果:与现有技术相比,该便于拆卸的汽车水箱外围隔热板具备如下有益效果:一、本技术通过工作人员拧动螺母与螺纹杆离取下定位板,然后在弹簧弹力的作用下,推动两个隔热板组件相对运动使水箱本体与隔热板组件脱离,由工作人员抓住两个手柄将隔热板组件取下,避免传统隔热板为多块固定套在汽车水箱的外部,导致拆卸较为繁琐,提高了拆卸速度,便于工作人员对水箱本体进行检修。二、本技术通过设置有手柄,能够使工作人员便于拿取隔热板组件,使隔热板组件拆卸和安装更加方便,通过设置有软质隔热垫,能够使两个隔热板组件之间贴合更加紧密,避免两个隔热板组件之间出现缝隙对隔热造成影响,通过设置有滑块和滑槽,能够使限位板滑动更加方便,避免限位板在滑动时出现卡顿,通过设置有弹簧,能够在进行拆卸时将两个隔热板组件弹开,提高了拆卸速度。附图说明图1为本技术水箱本体立体图;图2为本技术隔热板组件仰视图;图3为本技术隔热板组件俯视图的剖面图。图中:1、定位板;2、进水管;3、密封盖;4、水箱本体;5、螺母;6、定位孔;7、螺纹杆;8、凹槽;9、手柄;10、隔热板组件;11、软质隔热垫;12、滑动板;13、空腔;14、滑块;15、限位板;16、滑槽;17、弹簧;18、通孔。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。如图1-3所示,本技术提供一种技术方案:一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板,包括水箱本体4,水箱本体4的上表面固定安装有进水管2,进水管2远离水箱本体4的一端固定安装有密封盖3,水箱本体4的两侧均放置有隔热板组件10,且水箱本体4位于两个隔热板组件10的内部,两个隔热板组件10相互靠近的一侧面均开设有与进水管2相适配的凹槽8,两个隔热板组件10的上表面均固定连接有两个相对称的螺纹杆7,隔热板组件10的上方放置有两个相对称的定位板1,每个定位板1的上表面均开设有两个相对称的定位孔6,每个定位板1的上方均放置有两个相对称的螺母5,两个隔热板组件10的内部均开设有空腔13,两个隔热板组件10相互靠近的一侧面均开设有两个相对称的通孔18,且通孔18与空腔13相连通,两个隔热板组件10之间放置有两个相对称的滑动板12,且滑动板12的两端分别贯穿两个通孔18的内部并延伸至空腔13的内部,每个滑动板12的两端均固定连接有与空腔13相适配的限位板15。进一步的,两个隔热板组件10相互远离的一侧面均固定连接有手柄9,且手柄9的材质为橡胶材质。能够使工作人员便于拿取隔热板组件10,使隔热板组件10拆卸和安装更加方便。进一步的,隔热板组件10相互靠近的一侧面均固定连接有与隔热板组件10相适配的软质隔热垫11。能够使两个隔热板组件10之间贴合更加紧密,避免两个隔热板组件10之间出现缝隙对隔热造成影响。进一步的,每个空腔13的内壁均开设有两个相对称的滑槽16,每个限位板15的外表面均固定连接有与滑槽16相适配的滑块14,且滑块14卡接在滑槽16的内部。能够使限位板15滑动更加方便,避免限位板15在滑动时出现卡顿。进一步的,每组限位板15相互靠近的一侧面均固定连接有两个相对称的弹簧17,每个弹簧17远离限位板15的一端均与空腔13的内壁固定连接。能够在进行拆卸时将两个隔热板组件10弹开,提高了拆卸速度。工作原理:在水箱本体4需要检修时,首先由工作人员拧动螺母5与螺纹杆7离取下定位板1,然后在弹簧17弹力的作用下,推动两个隔热板组件10相对运动使水箱本体4与隔热板组件10脱离,由工作人员抓住两个手柄9将隔热板组件10取下,避免传统隔热板为多块固定套在汽车水箱的外部,导致拆卸较为繁琐,提高了拆卸速度,便于工作人员对水箱本体4进行检修。需要说明的是,在本文中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板,包括水箱本体(4),其特征在于:所述水箱本体(4)的上表面固定安装有进水管(2),所述进水管(2)远离水箱本体(4)的一端固定安装有密封盖(3),所述水箱本体(4)的两侧均放置有隔热板组件(10),且水箱本体(4)位于两个隔热板组件(10)的内部,两个所述隔热板组件(10)相互靠近的一侧面均开设有与进水管(2)相适配的凹槽(8),两个所述隔热板组件(10)的上表面均固定连接有两个相对称的螺纹杆(7),所述隔热板组件(10)的上方放置有两个相对称的定位板(1),每个所述定位板(1)的上表面均开设有两个相对称的定位孔(6),每个所述定位板(1)的上方均放置有两个相对称的螺母(5),两个所述隔热板组件(10)的内部均开设有空腔(13),两个所述隔热板组件(10)相互靠近的一侧面均开设有两个相对称的通孔(18),且通孔(18)与空腔(13)相连通,两个所述隔热板组件(10)之间放置有两个相对称的滑动板(12),且滑动板(12)的两端分别贯穿两个通孔(18)的内部并延伸至空腔(13)的内部,每个所述滑动板(12)的两端均固定连接有与空腔(13)相适配的限位板(15)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸的汽车水箱外围隔热板,包括水箱本体(4),其特征在于:所述水箱本体(4)的上表面固定安装有进水管(2),所述进水管(2)远离水箱本体(4)的一端固定安装有密封盖(3),所述水箱本体(4)的两侧均放置有隔热板组件(10),且水箱本体(4)位于两个隔热板组件(10)的内部,两个所述隔热板组件(10)相互靠近的一侧面均开设有与进水管(2)相适配的凹槽(8),两个所述隔热板组件(10)的上表面均固定连接有两个相对称的螺纹杆(7),所述隔热板组件(10)的上方放置有两个相对称的定位板(1),每个所述定位板(1)的上表面均开设有两个相对称的定位孔(6),每个所述定位板(1)的上方均放置有两个相对称的螺母(5),两个所述隔热板组件(10)的内部均开设有空腔(13),两个所述隔热板组件(10)相互靠近的一侧面均开设有两个相对称的通孔(18),且通孔(18)与空腔(13)相连通,两个所述隔热板组件(10)之间放置有两个相对称的滑动板(12),且滑动板(12)的两端分别贯穿两个通孔(18)的内部并延伸至空腔(13)的内部,每个所述滑动板(12)...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗伟,帅崇久,邵培强,
申请(专利权)人:重庆茂宇源精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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