密封环和密封结构制造技术

在滑动且被供给有高压的工作油的环境下，提高密封环的耐久性。密封环40是环状的密封环，其配置于第一部件(20)和第二部件(24)之间，并将第一部件(20)和第二部件(24)之间的间隙密封，其中，所述第二部件(24)被插入于第一部件(20)且相对于第一部件(20)在轴向上进行往复运动。密封环(40)具有：环状的基部(70)，其径向外侧的端部与第一部件(20)相接；前端部(72)，其为环状的前端部(72)，且一体地连结于基部(70)的径向内侧，并与第二部件(24)相接；壁厚突起部(74)，其一体地连结于前端部(72)，并在第二部件(24)的轴向比基部(70)突出。

Sealing ring and sealing structure

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】密封环和密封结构
本专利技术涉及密封环和密封结构。
技术介绍
例如，连结于机动车的带轮的轴、连接于活塞环的轴在轴向进行往复运动。另外，对轴的周围供给有高压的工作油。在这种轴和壳体之间为了抑制高压的工作油的泄漏而配置有密封环(例如，参照日本特开平5-83538号公报)。
技术实现思路
专利技术所要解决的技术问题对密封环施加有高压的工作油的负载且由于轴相对于外壳的滑动而施加有负载。密封环有时会由于液压和滑动而承受轴向的力从而劣化。通过提高在这种环境下的耐久性，能够使密封环长寿命化并在更严格的使用环境下使用。本专利技术的目的在于，在滑动且被供给有高压的工作油的环境下，提高密封环的耐久性。用于解决技术问题的手段本专利技术的密封环，其为环状的密封环，配置于第一部件和第二部件之间，并将所述第一部件和所述第二部件之间的间隙密封，其中，第二部件被插入于第一部件且相对于所述第一部件沿轴向进行往复运动，所述密封环具有：环状的基部，其径向外侧的端部与所述第一部件相接；前端部，其为环状的前端部本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种密封环，其为环状的密封环，配置于第一部件和第二部件之间，并将所述第一部件和所述第二部件之间的间隙密封，其中，所述第二部件被插入于所述第一部件且相对于所述第一部件沿轴向进行往复运动，其中，/n所述密封环具有：/n环状的基部，其径向外侧的端部与所述第一部件相接；/n前端部，其为环状的前端部，且一体地连结于所述基部的径向内侧，并与所述第二部件相接；和/n壁厚突起部，其一体地连结于所述前端部，并在所述第二部件的轴向比所述基部突出。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20180530 JP 2018-1034861.一种密封环，其为环状的密封环，配置于第一部件和第二部件之间，并将所述第一部件和所述第二部件之间的间隙密封，其中，所述第二部件被插入于所述第一部件且相对于所述第一部件沿轴向进行往复运动，其中，
所述密封环具有：
环状的基部，其径向外侧的端部与所述第一部件相接；
前端部，其为环状的前端部，且一体地连结于所述基部的径向内侧，并与所述第二部件相接；和
壁厚突起部，其一体地连结于所述前端部，并在所述第二部件的轴向比所述基部突出。


2.根据权利要求1所述的密封环，其中，
所述基部配置于形成在所述第一部件的槽主体，
所述壁厚突起部在所述第二部件的轴向配置于形成在所述槽主体的台阶部，
所述壁厚突起部的在所述第二部件的轴向上的长度比所述台阶部的长度短。


3.根据权利要求1或2所述的密封环，其中，
所述前端部的剖面为朝向所述第二部件凸出的曲线。


4.根据权利要求1～3中任一所述的密封...

【专利技术属性】
技术研发人员：前川博和，
申请(专利权)人：NOK株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP