【技术实现步骤摘要】
使用终端进行的自主车辆停车和服务
本公开的各方面总体上涉及在终端具有容量的时间期间使用终端进行的自主车辆停车和服务。
技术介绍
驾驶的车辆通常停在目的地附近，稍后可以返回以进行下一个行程。代替停车，自主车辆沿着车道继续行进以便服务其他乘坐者。自主车辆仍需要加燃料和其他维护服务。可以在服务中心或由自主车队的管理者运营的其他设施处执行这些服务。
技术实现思路
在一个或多个说明性示例中，一种调度服务器被编程为：通过将供自主车辆使用的终端的能力和可用时间两者都分配给所述服务器来注册所述终端；使用从所述车辆所接收的数据来识别要对自主车辆执行的服务；以及向所述车辆发送路点，引导所述车辆到达所述终端中的所识别的一个终端，所述终端具有在所述识别的终端的可用时间期间执行所述服务的能力。在一个或多个说明性示例中，一种方法包括：从通过广域网从自主车辆所接收的数据识别用于所述车辆的服务和用于执行所述服务的终端；将所述车辆引导至所述终端；响应于所述车辆到达所述终端而提供对所述车辆的访问；以及响应于对所述服务完成的确认而允许...
【技术保护点】
1.一种系统，其包括：/n调度服务器，所述调度服务器被编程为/n通过将供自主车辆使用的终端的能力和可用时间两者都分配给所述服务器来注册所述终端；/n使用从所述车辆接收的数据来识别要对自主车辆执行的服务；以及/n向所述车辆发送路点，引导所述车辆到达所述终端中的所识别的一个终端，所述终端具有在所述识别的终端的可用时间期间执行所述服务的能力。/n
【技术特征摘要】
20181105 US 16/180,8441.一种系统，其包括：
调度服务器，所述调度服务器被编程为
通过将供自主车辆使用的终端的能力和可用时间两者都分配给所述服务器来注册所述终端；
使用从所述车辆接收的数据来识别要对自主车辆执行的服务；以及
向所述车辆发送路点，引导所述车辆到达所述终端中的所识别的一个终端，所述终端具有在所述识别的终端的可用时间期间执行所述服务的能力。
2.如权利要求1所述的系统，其中所述终端包括城市停车库。
3.如权利要求1所述的系统，其中所述终端包括移动终端，并且所述调度服务器还被编程为向所述终端发送第二路点，引导所述终端到达所识别的会合位置以与所述车辆相遇。
4.如权利要求3所述的系统，其中所述路点和所述第二路点各自指定所述车辆的当前位置。
5.如权利要求1所述的系统，其还包括响应于所述终端的调度或能力的变化，从所述终端接收终端数据。
6.如权利要求1所述的系统，其还包括响应于一个或多个触发条件的发生，通过广域网从所述车辆接收所述数据。
7.如权利要求6所述的系统，其中所述触发条件包括以下各项中的一个或多个：所述车辆行进预定义距离；所述车辆的预定义操作时间量；已经过预定义时间量；或所述车辆的接通循环的预定义数量。
8.如权利要求6所述的系统，其中所述触发条件包括所述车辆的传感器指示所述车辆内的溢出或气味。
9.如权利要求1所述的系统，其中所述调度服务器还被编程为从所述终端接收所述服务完成的指示以及从所述车辆接收对所述服务...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐纳德·克里斯托弗·康罗伊，菲奥娜·简·格罗诺维奇，杰伊·戴维斯，约翰·大卫·约根森，萨提亚瓦尔丹·纳加·因杰蒂，彼得·J·尼古拉耶夫斯，小罗纳德·T·奥帕特，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国;US
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。