船舶网关设备制造技术

本实用新型专利技术公开一种船舶网关设备，包括微控制器及无线传输模块，微控制器通过NMEA2000接口与船舶NMEA2000网络相连接，同时微控制器还通过无线传输模块与移动终端相连，微控制器通过所述NMEA2000接口采集所述船舶NMEA2000网络上的船舶行驶信息，无线传输模块用于接收所述微控制器发出的所述船舶行驶信息并将所述船舶行驶信息无线发送至所述移动终端，因此，用户可以在船上的任何地方任何时间进行智能监控，而不局限于驾驶室内，使用户能够全面的、直观的、准确的、多角度的监控船舶行驶状态，提高船舶行驶的安全性及监控的灵活性。

Ship gateway equipment

【技术实现步骤摘要】
船舶网关设备
本技术涉及船舶行驶状态监控
，尤其涉及一种用于监控船舶行驶状态的船舶网关设备。
技术介绍
船舶行驶过程中必须实时掌控各种行驶信息，比如速度、转速、水位、油位等信息，以保证行驶安全。传统方式是用户必须在驾驶室才能实时观察各种行驶信息，这种方式非常单一且不灵活，极大的限制了用户对船舶行驶状态的了解，不利于提高船舶行驶的安全性。因此，有必要提供一种能够在船上任何地方任何时间都可监控船舶行驶状态的设备，以解决上述现有技术中所存在的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种能够在船上任何地方任何时间都可监控船舶行驶状态的船舶网关设备。为实现上述目的，本技术的技术方案为：提供一种船舶网关设备，用于实时监控船舶行驶状态，其包括微控制器及无线传输模块，所述微控制器通过NMEA2000接口与船舶NMEA2000网络相连接，所述微控制器通过所述NMEA2000接口采集所述船舶NMEA2000网络上的船舶行驶信息，无线传输模块分别与移动终端及所述微控制器相连，用于接收所述微控制器发出的所述船舶行驶信息并将所述船舶行驶信息无线发送至所述移动终端。较佳地，所述无线传输模块为蓝牙模块或WIFI模块。较佳地，所述无线传输模块包括加密单元及发送单元，所述加密单元用于将接收到的所述船舶行驶信息加密，所述发送单元用于将加密后的所述船舶行驶信息发送至所述移动终端。较佳地，所述船舶网关设备还包括电源模块，所述电源模块分别与所述微控制器、所述NMEA2000接口、所述无线传输模块连接，用于分别对所述微控制器、所述NMEA2000接口、所述无线传输模块进行供电。较佳地，所述船舶行驶信息包括燃油油位、水箱水位、发动机数据、电压、船只航向、船舶速度、航空器位置中的至少一种。较佳地，所述微控制器包括采集单元、计算单元及输出单元，所述采集单元用于采集所述船舶行驶信息，所述计算单元用于对所述船舶行驶信息进行计算以得出船舶行驶数据，所述输出单元用于将所述船舶行驶数据输出至所述无线传输模块。与现有技术相比，由于本技术的船舶网关设备，具有微控制器及与之相连接的无线传输模块，并且微控制器通过NMEA2000接口与船舶NMEA2000网络相连接，因此，微控制器通过所述NMEA2000接口采集船舶NMEA2000网络上的船舶行驶信息，并将采集到的船舶行驶信息传输至无线传输模块，无线传输模块将所述船舶行驶信息无线发送至移动终端，即，本技术的船舶网关设备把NMEA2000网络协议、无线传输技术以及移动终端三者相结合，让用户可以在船上的任何地方任何时间进行智能监控，而不局限于驾驶室内，使用户能够全面的、直观的、准确的、多角度的监控船舶行驶状态，提高船舶行驶的安全性及监控的灵活性。附图说明图1是本技术船舶网关设备一实施例的结构示意框图。图2是本技术船舶网关设备另一具体实施例的结构示意框图。具体实施方式现在参考附图描述本技术的实施例，附图中类似的元件标号代表类似的元件。本技术所提供的船舶网关设备100，用于实时监控船舶行驶状态，但并不以此为限，还可以用来对船舶的其他状态进行监控。另外，本技术所提供的船舶网关设备100为NMEA网关，其是把NMEA2000网络协议、蓝牙/WIFI等无线传输技术以及移动终端(例如智能手机、iPad等)三者相结合以让用户可以在船上的任何地方任何时间都能够进行智能监控的设备，NMEA网关具有高度的集成性和兼容性，能够采集NMEA2000网络上的所有信息。其中，NMEA2000是美国国家航海电子联合会(NMEA)在SEJ1939基础上提出的航海应用中控制单元间进行数据交换的通讯协议，NMEA2000定义的消息种类多，包括但不限于船位、航向航速、AIS数据、雷达跟踪目标、航迹偏差、主机状态、环境参数等，并且信息传输量大。下面结合图1-2所示，对本技术所提供的船舶网关设备100的具体结构进行说明。在本技术的一种实施方式中，船舶网关设备100包括微控制器110、无线传输模块120及电源模块130。其中，所述微控制器110通过NMEA2000接口140与船舶NMEA2000网络200相连接，同时微控制器110还通过无线传输模块120与移动终端300相连，所述电源模块130分别与微控制器110、NMEA2000接口140、无线传输模块120相连接，用于分别对所述微控制器110、NMEA2000接口140、无线传输模块120进行供电。所述微控制器110通过所述NMEA2000接口140采集船舶NMEA2000网络200上的船舶行驶信息，并将所述船舶行驶信息发送至无线传输模块120，无线传输模块120将所述船舶行驶信息发送至所述移动终端300，以便用户可以在船舶上任何地方、在任何时间对船舶的行驶状况进行智能监控。在本技术中，所述无线传输模块120为蓝牙模块或WIFI模块，但并不以此为限，还可以采用其他无线传输方式。并且，无线传输模块120可以对其接收到的船舶行驶信息进行加密后再发送至移动终端300，以保障数据传输过程中的安全性。下面参看图2所示，在本技术的另一种更具体的实施方式中，所述微控制器110包括采集单元111、计算单元112、输出单元113；其中，采集单元111用于通过所述NMEA2000接口140采集所述船舶NMEA2000网络200上的船舶行驶信息，该船舶行驶信息包括燃油油位、水箱水位、发动机数据、电压、船只航向、船舶速度、航空器位置中的至少一种，但并不限于前述信息，还可以包括其他更多存储于船舶NMEA2000网络200上的行驶信息；计算单元112用于对前述船舶行驶信息进行优化处理并计算出稳定、准确的船舶行驶数据；输出单元113用于将所述船舶行驶数据输出至无线传输模块120。更具体地，所述无线传输模块120还包括加密单元121及发送单元122，所述加密单元121用于将接收到的所述船舶行驶数据进行加密，以保障数据传输的安全性，所述发送单元122用于将加密后的所述船舶行驶数据无线发送至所述移动终端300，用户通过移动终端300可以在船上的任何地方、任何时间对船舶行驶状态进行智能监控、实现监控的灵活性。另外，本技术中的移动终端300兼容Android和IOS系统，能够对接收到所有信息集成显示。下面再次结合图1-2所示，对本技术的船舶网关设备100的工作过程进行说明。所述船舶网关设备100上电后，首先初始化微控制器110、、无线传输模块120以及NMEA2000接口140，微控制器110利用串口AT(Attention)指令、透传AT指令两种方式进行无线传输模块120的配置，把无线传输模块120配置成从设备模式，并把移动终端300作为主设备。然后，微控制器110通过NMEA2000接口140采集船舶NEMA2000网络200上的发动机数据、燃油油位、水箱水位、船只航向、船舶速度、航空器位置等数据，微控制器110再对其采本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种船舶网关设备，用于实时监控船舶行驶状态，其特征在于，包括：/n微控制器，所述微控制器通过NMEA2000接口与船舶NMEA2000网络相连接，所述微控制器通过所述NMEA2000接口采集所述船舶NMEA2000网络上的船舶行驶信息；/n无线传输模块，其分别与移动终端及所述微控制器相连，用于接收所述微控制器发出的所述船舶行驶信息并将所述船舶行驶信息无线发送至所述移动终端。/n

【技术特征摘要】
1.一种船舶网关设备，用于实时监控船舶行驶状态，其特征在于，包括：
微控制器，所述微控制器通过NMEA2000接口与船舶NMEA2000网络相连接，所述微控制器通过所述NMEA2000接口采集所述船舶NMEA2000网络上的船舶行驶信息；
无线传输模块，其分别与移动终端及所述微控制器相连，用于接收所述微控制器发出的所述船舶行驶信息并将所述船舶行驶信息无线发送至所述移动终端。


2.如权利要求1所述的船舶网关设备，其特征在于，所述无线传输模块为蓝牙模块或WIFI模块。


3.如权利要求1或2所述的船舶网关设备，其特征在于，所述无线传输模块包括加密单元及发送单元，所述加密单元用于将接收到的所述船舶行驶信息加密，所述发送单元用于将加密后的所述船舶行驶信息发...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾一新，
申请(专利权)人：东莞正扬电子机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44