基于广播通信的AGV单机交管方法、电子设备和存储介质技术

技术编号:24332535 阅读:51 留言:0更新日期:2020-05-29 20:23
基于广播通信的AGV单机交管方法、电子设备和存储介质,其通过a.AGV检测是否接收到有效交管信息,若是,AGV进入受管制状态,停车等待,若否,AGV进入管制状态,驶入岔道口;b.AGV广播发送具有动态优先级的有效交管信息,并持续检测是否接收到有效交管信息,若是,进入步骤c,若否,进入步骤d;c.提取接收到的有效交管信息的动态优先级信息Z2,将自身的动态优先等级信息Z1与提取的动态优先级信息Z2进行对比,若Z1>Z2,AGV停车并进入受管制状态,若Z1<Z2,进入步骤d;d.AGV继续通过岔道口直至离开交通管制区域,并广播发送离开交通管制区域的信息M,本发明专利技术可有效区分广播的有效交管信息的优先级别,极大的提高了AGV在岔道口的交通管制的稳定性。

Method, electronic equipment and storage medium of AGV single machine traffic control based on broadcast communication

【技术实现步骤摘要】
基于广播通信的AGV单机交管方法、电子设备和存储介质
本专利技术AGV智能控制领域,尤其是基于广播通信的AGV单机交管方法、电子设备和存储介质。
技术介绍
随着工业自动化的发展,AGV在工厂里面的应用越来越广泛,相应地,AGV应用的场景也是越来越复杂,智能化程度的要求也越来越高。以往,AGV只是单纯的,沿着环形的磁条轨道单向行驶来搬运货物,而现在,AGV的行驶轨道已经是多岔道口、多站点的轨道,其运行的场景越来越复杂;当多台AGV运行至岔道口时,需要应用到“AGV之间的交通管制”,即AGV在某个区域的路口中能够实现AGV依次通过岔道口,避免交通拥堵,而该岔道口则为交通管制区,而要实现AGV之间的交通管制,应用调度系统进行管理是其中的一种方法,但是应用调度系统的成本比较高,需要布局wifi网络,以及每台AGV都需要装有工业级的wifi终端,因此,需要比较简单实用的方案进行替换,而“单机交通管制”则是其中一种的替换方法;“单机交通管制”的原理是:让先到交通管制区的AGV以广播通信的方式发送与该交通管制区匹配的“交通管制信息”(以下简称本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于广播通信的AGV单机交管方法,其特征在于,包括如下步骤:/na.AGV进入交通管制区域扫描第一地标卡,检测是否接收到有效交管信息,若是,AGV进入受管制状态,停车等待,若否,AGV进入管制状态,驶入岔道口,并进入步骤b;/nb.AGV广播发送具有动态优先级的有效交管信息,并持续检测是否接收到有效交管信息,若是,进入步骤c,若否,进入步骤d;/nc.提取接收到的有效交管信息的动态优先级信息Z2,将自身的动态优先等级信息Z1与提取的动态优先级信息Z2进行对比,若Z1>Z2,AGV停车并进入受管制状态,若Z1<Z2,进入步骤d;或者,若Z1<Z2,AGV停车并进入受管制状态,若Z1>Z2...

【技术特征摘要】
1.一种基于广播通信的AGV单机交管方法,其特征在于,包括如下步骤:
a.AGV进入交通管制区域扫描第一地标卡,检测是否接收到有效交管信息,若是,AGV进入受管制状态,停车等待,若否,AGV进入管制状态,驶入岔道口,并进入步骤b;
b.AGV广播发送具有动态优先级的有效交管信息,并持续检测是否接收到有效交管信息,若是,进入步骤c,若否,进入步骤d;
c.提取接收到的有效交管信息的动态优先级信息Z2,将自身的动态优先等级信息Z1与提取的动态优先级信息Z2进行对比,若Z1>Z2,AGV停车并进入受管制状态,若Z1<Z2,进入步骤d;或者,若Z1<Z2,AGV停车并进入受管制状态,若Z1>Z2,进入步骤d
d.AGV继续通过岔道口直至离开所述交通管制区域,并广播发送离开交通管制区域的信息M。


2.根据权利要求1所述的一种基于广播通信的AGV单机交管方法,其特征在于:步骤a中,当所述AGV扫描第一地标卡时,所述AGV获得该地标卡的优先等级信息K,以及交管区域序号。


3.根据权利要求2所述的一种基于广播通信的AGV单机交管方法,其特征在于:所述优先等级信息Z为一可随时间增加而变化的值,该值Z=0XFE±Parit...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘锦安
申请(专利权)人:广东嘉腾机器人自动化有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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