一种基于车辆悬架静载荷的自动化提取方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于车辆悬架静载荷的自动化提取方法及系统，利用数据模块置备悬架静载荷提取所需数据，并编制静载荷工况表；利用静载荷工况表格信息构建静载荷悬架模型，并检查悬架模型提取静载荷的设置是否正确；将置备数据及悬架模型导入处理模块内，利用输出模块输出静载荷计算结果；检查所述静载荷计算结果，分析判断检查的所述静载荷计算结果是否正确，并将其全部归档。本发明专利技术通过载荷批处理文件和仿真命令流结合的策略，高效准确的提取悬架静载荷、解决现有技术中车辆悬架静载荷的提取方法工作繁琐且容易出错、导致降低输出载荷的效率和精确度的缺陷，极大地提高了车辆结构有限元分析静载荷输入的效率，有效地缩短了车辆的研发周期。

An automatic extraction method and system of vehicle suspension static load

【技术实现步骤摘要】
一种基于车辆悬架静载荷的自动化提取方法及系统
本专利技术涉及汽车
，尤其涉及一种基于车辆悬架静载荷的自动化提取方法及系统。
技术介绍
车辆悬架静载荷提取通常指通过动力学软件复现并计算出车辆在实际某些极限行驶工况下车辆零部件的受力情况，即输出底盘件及车身连接点处所承受的载荷(三个方向的力及三个方向的力矩)。在车辆开发过程中，大致可分为预研、样车(骡子车、工装样车等)阶段，在不同的研发阶段将会涉及到车辆结构硬点、橡胶衬套等弹性见参数以及零部件结构等的改动，这些参数的变化会影响车辆结构的受力情况。因此需要对车辆研发的不同阶段进行车辆进行静载荷提取以支撑车辆底盘和车身结构的静强度分析、疲劳分析等，确保车辆结构的安全可靠。传统静载荷提取方法主要以以下方式进行:以人工手动的方式在动力学软件中(主要是Adams)输入每个工况定义的参数并进行仿真计算；每次计算一个工况直至完成全部工况计算；以建立ruquest方式在后处理中逐一将对应零部件的硬点提取到excel表中。但是，有限元分析的静载荷分为力和力矩，每一个硬点的载荷在空间上又分为X、Y、Z三个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种基于车辆悬架静载荷的自动化提取方法，其特征在于：包括，/n利用数据模块(100)置备悬架静载荷提取所需数据，并编制所述静载荷工况表；/n利用所述静载荷工况表格信息构建静载荷悬架模型，并检查所述悬架模型提取所述静载荷的设置是否正确；/n将所述置备数据及所述悬架模型导入处理模块(200)内，利用输出模块(300)输出所述静载荷计算结果；/n检查所述静载荷计算结果，分析判断检查的所述静载荷计算结果是否正确，并将其全部归档。/n

【技术特征摘要】
1.一种基于车辆悬架静载荷的自动化提取方法，其特征在于：包括，
利用数据模块(100)置备悬架静载荷提取所需数据，并编制所述静载荷工况表；
利用所述静载荷工况表格信息构建静载荷悬架模型，并检查所述悬架模型提取所述静载荷的设置是否正确；
将所述置备数据及所述悬架模型导入处理模块(200)内，利用输出模块(300)输出所述静载荷计算结果；
检查所述静载荷计算结果，分析判断检查的所述静载荷计算结果是否正确，并将其全部归档。


2.如权利要求1所述的基于车辆悬架静载荷的自动化提取方法，其特征在于：包括，
置备所述悬架静载荷提取所需数据包括前后悬架的所述静载荷工况表、仿真命令流文件以及载荷批处理文件。


3.如权利要求1或2所述的基于车辆悬架静载荷的自动化提取方法，其特征在于：置备所述悬架静载荷提取所需数据具体包括，
定义车辆所述静载荷提取工况，并编制所述静载荷工况表；
将所述静载荷工况表内的输入部分粘贴到批处理文件中，编制所述静载荷批处理文件；
根据代码，编写所述静载荷输入及输出命令流文件。


4.如权利要求3所述的基于车辆悬架静载荷的自动化提取方法，其特征在于：包括，
利用所述悬架静载荷相关动力学参数和所述静载荷工况表格信息构建所述静载荷悬架模型；
检查确认所述静载荷悬架模型零部件之间的联系关系；
判定所述静载荷悬架模型硬点与maker点的设置关系是否正确。


5.如权利要求1或4所述的基于车辆悬架静载荷的自动化提取方法，其特征在于：导入所述置备数据及所述悬架模型具体包括，
启动所述处理模块(200)，并依次执行file-import-cmd；...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙亚龙，
申请(专利权)人：的卢技术有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32