一种二氧化碳载冷剂制冷系统技术方案

技术编号:24327987 阅读:35 留言:0更新日期:2020-05-29 18:41
本发明专利技术涉及间接制冷设备技术领域,且公开了一种二氧化碳载冷剂制冷系统,包括压缩机,所述压缩机、冷凝器、膨胀装置和蒸发器之间通过制冷剂循环管相互连通,所述冷凝器的内部设有冷却机构,且蒸发器的内部通过载冷剂循环管与冷库间的内部连通。该二氧化碳载冷剂制冷系统,通过蒸发外壳、蒸发翅片和蒸发盘管的设置,有效的增大了制冷剂与载冷剂之间的接触面积,使得进入到蒸发外壳内腔中的制冷剂二氧化碳载冷剂之间可以充分的接触,与现有的载冷剂制冷系统相比,有效的降低制冷剂中冷量的流失,增加了冷量在制冷剂与载冷剂之间的传递量,提高了该二氧化碳载冷剂制冷系统的制冷效率,同时降低了能源的消耗。

A carbon dioxide refrigerant refrigeration system

【技术实现步骤摘要】
一种二氧化碳载冷剂制冷系统
本专利技术涉及间接制冷设备
,具体为一种二氧化碳载冷剂制冷系统。
技术介绍
载冷剂(冷媒)是一种在间接制冷系统中用以传递制冷量的中间介质,主要是在蒸发器与被制冷物体或空间之间传递冷量,载冷剂在制冷剂中的蒸发器中被制冷剂冷却后,用以冷却被冷却物质和空间,然后在返回蒸发器将热量传递给制冷剂,采用间接制冷的方式在远距离的输送冷量的过程中,可以有效的减少制冷剂的充灌量,减少其泄漏的可能性,同时可以灵活的对冷量进行控制和分配。但在现有的二氧化碳载冷剂制冷系统中,由于在蒸发器与载冷剂之间的接触的面积小且接触的时间较短,使得制冷机中的冷量无法充分有效的传递到载冷剂中,致使制冷剂中的冷量损失较大,使得该二氧化碳载冷剂制冷系统的制冷效率较低,能耗较高。
技术实现思路
(一)解决的技术问题本专利技术提供了一种二氧化碳载冷剂制冷系统,具备蒸发器与载冷剂之间的接触面积大且接触的时间较长、冷量的损失小、制冷的效率较高且能耗较低的优点,解决了在现有的二氧化碳载冷剂制冷系统中,由于在蒸发器与载冷剂之间的接触的面积小且接触的时间较短,使得制冷机中的冷量无法充分有效的传递到载冷剂中,致使制冷剂中的冷量损失较大,使得该二氧化碳载冷剂制冷系统的制冷效率较低,能耗较高的问题。(二)技术方案本专利技术提供如下技术方案:一种二氧化碳载冷剂制冷系统,包括压缩机、制冷剂循环管、冷凝器、冷却机构、膨胀装置、蒸发器、载冷剂循环管和冷库间,所述压缩机、冷凝器、膨胀装置和蒸发器之间通过制冷剂循环管相互连通,所述冷凝器的内部设有冷却机构,且蒸发器的内部通过载冷剂循环管与冷库间的内部连通。优选的,所述蒸发器包括蒸发外壳,所述蒸发外壳的内部固定安装有蒸发翅片,且蒸发翅片的内部设有蒸发盘管,所述蒸发盘管的进出口均贯穿并延伸至蒸发外壳外部一侧的顶端且与制冷剂循环管的两端之间连通。优选的,所述蒸发翅片的长度小于蒸发外壳内腔的高度,且蒸发翅片依次交错的固定安装在蒸发外壳内腔的顶部和底部。优选的,所述蒸发盘管采用的U型回路结构,且蒸发盘管的进出口位于同一水平面上的同一侧。(三)有益效果本专利技术具备以下有益效果:1、该二氧化碳载冷剂制冷系统,通过蒸发外壳、蒸发翅片和蒸发盘管的设置,有效的增大了制冷剂与载冷剂之间的接触面积,使得进入到蒸发外壳内腔中的制冷剂二氧化碳载冷剂之间可以充分的接触,与现有的载冷剂制冷系统相比,有效的降低制冷剂中冷量的流失,增加了冷量在制冷剂与载冷剂之间的传递量,提高了该二氧化碳载冷剂制冷系统的制冷效率,同时降低了能源的消耗。2、该二氧化碳载冷剂制冷系统,对于蒸发翅片的设置,使得蒸发翅片可以在蒸发外壳的内部形成一组单循环通道,从而增加了二氧化碳载冷剂在蒸发外壳内腔中存留的时间,使得二氧化碳载冷剂与蒸发盘管拥有足够的时间来进行冷量的传递,进一步提高了该制冷循环的制冷效率。附图说明图1为本专利技术结构示意图;图2为本专利技术蒸发器的结构示意图;图3为本专利技术结构蒸发器的侧面剖视图。图中:1、压缩机;2、制冷剂循环管;3、冷凝器;4、冷却机构;5、膨胀装置;6、蒸发器;61、蒸发外壳;62、蒸发翅片;63、蒸发盘管;7、载冷剂循环管;8、冷库间。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-3,一种二氧化碳载冷剂制冷系统,包括压缩机1、制冷剂循环管2、冷凝器3、冷却机构4、膨胀装置5、蒸发器6、载冷剂循环管7和冷库间8,压缩机1、冷凝器3、膨胀装置5和蒸发器6之间通过制冷剂循环管2相互连通,冷凝器3的内部设有冷却机构4,且蒸发器6的内部通过载冷剂循环管7与冷库间8的内部连通。其中,冷凝器3是一个热交换设备制冷剂液化,作用是利用环境冷却制冷剂,将来自压缩机1中高温高压制冷蒸气的热量带走,使高温高压制冷剂蒸气冷却、冷凝成高压常温的制冷剂液体;而蒸发器6也是一个热交换设备制冷剂汽化,在节流后的将低温低压制冷剂液体在其内蒸发变为蒸气,吸收被冷却物质的热量,使得物质的温度下降,达到制冷的目的。其中,膨胀装置5具有节流降压的作用,使得制冷剂由高压液体转换为低压液体,以便于制冷剂可以在冷凝器3中稳定的蒸发汽化。本技术方案中,蒸发器6包括蒸发外壳61,蒸发外壳61的内部固定安装有蒸发翅片62,且蒸发翅片62的内部设有蒸发盘管63,蒸发盘管63的进出口均贯穿并延伸至蒸发外壳61外部一侧的顶端且与制冷剂循环管2的两端之间连通。其中,对于蒸发器6的设置,可以有效的保证蒸发盘管63与二氧化碳载冷剂之间的接触面积,使得制冷剂上的冷量可以充分的传递给二氧化碳载冷剂,降低了二次传热温差的损失,提高了该制冷循环的制冷效率。本技术方案中,蒸发翅片62的长度小于蒸发外壳61内腔的高度,且蒸发翅片62依次交错的固定安装在蒸发外壳61内腔的顶部和底部。其中,对于蒸发翅片62的设置,可以利用蒸发翅片62在蒸发外壳61的内部形成一组单循环通道,增加了二氧化碳载冷剂在蒸发外壳61内腔中存留的时间,使得二氧化碳载冷剂与蒸发盘管63拥有足够的时间来进行冷量的传递,进一步提高了该制冷循环的制冷效率。本技术方案中,蒸发盘管63采用的U型回路结构,且蒸发盘管63的进出口位于同一水平面上的同一侧。其中,对于蒸发盘管63的设置,增加了制冷剂在蒸发盘管63中存留的时间,使得制冷剂中的冷量可以充分的被传递到二氧化碳载冷剂上,避免了应制冷剂停留的时间过短而导致其中的冷量无法充分的被传递出去的问题,有效的提高了该制冷循环的制冷效率。需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。尽管已经示出和描述了本专利技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本专利技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本专利技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种二氧化碳载冷剂制冷系统,包括压缩机(1)、制冷剂循环管(2)、冷凝器(3)、冷却机构(4)、膨胀装置(5)、蒸发器(6)、载冷剂循环管(7)和冷库间(8),其特征在于:所述压缩机(1)、冷凝器(3)、膨胀装置(5)和蒸发器(6)之间通过制冷剂循环管(2)相互连通,所述冷凝器(3)的内部设有冷却机构(4),且蒸发器(6)的内部通过载冷剂循环管(7)与冷库间(8)的内部连通。/n

【技术特征摘要】
20190716 CN 20191064081781.一种二氧化碳载冷剂制冷系统,包括压缩机(1)、制冷剂循环管(2)、冷凝器(3)、冷却机构(4)、膨胀装置(5)、蒸发器(6)、载冷剂循环管(7)和冷库间(8),其特征在于:所述压缩机(1)、冷凝器(3)、膨胀装置(5)和蒸发器(6)之间通过制冷剂循环管(2)相互连通,所述冷凝器(3)的内部设有冷却机构(4),且蒸发器(6)的内部通过载冷剂循环管(7)与冷库间(8)的内部连通。


2.根据权利要求1所述的一种二氧化碳载冷剂制冷系统,其特征在于:所述蒸发器(6)包括蒸发外壳(61),...

【专利技术属性】
技术研发人员:蔡延虎
申请(专利权)人:山东优库制冷技术有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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