【技术实现步骤摘要】
一种减震轮胎的制备方法
本专利技术涉及橡胶材料领域，尤其是一种减震轮胎的制备方法。
技术介绍
目前在现在技术中，汽车的减震工作主要不是靠车轮来完成的，而是在车轮的支撑架上安装减震器进行减震，虽然轮胎在充气之后，也具有一定的弹性，能起到部分减震作用，但这种作用是微不足道的。对于一些需要在山地或路面不平的公路上行驶的汽车来说，减震的性能是越强越好的，所以不断地提高减震性能，使人在乘坐汽车时更舒适，车轮防滑也有必要解决。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种节约天然橡胶和合成橡胶原料、降低环境污染的减震轮胎的制备方法。本专利技术的目的是通过以下技术方案实现：一种减震轮胎的制备方法，它由下述重量比的组份构成：顺丁橡胶3～8，1500丁苯胶2～5，甲基丙烯酸锌25～35，填充料3.5～5.5，芳烃油0.4～0.6，99.70％氧化锌0.5～1.5，硬脂酸0.2～0.6，防老剂0.15～0.35，环氧大豆油0.1～0.3，促进剂D0.25～0.45，硫磺0.3～0.5。所述的填充料为陶土、碳酸钙、炭黑之任意1～2种。所述的防老剂为防老剂4020、防老剂4010NA、防老剂RD之任意1～2种。所述的促进剂D为促进剂DDM、促进剂DM、促进剂DCZ之任意1～2种。本专利技术产品形状和尺寸保持不变，性能、产品质量和生产效率完全符合常规车辆减震器要求，胶料性能方面，邵尔硬度为70±5，扯断强度≥15MPa，扯断伸长率≥350％；耐热性能方面，在70℃×...
【技术保护点】
1.一种减震轮胎的制备方法，其特征在于：它由下述重量比的组份构成：顺丁橡胶3～8，1500丁苯胶2～5，甲基丙烯酸锌25～35，填充料3.5～5.5，芳烃油0.4～0.6，99.70％氧化锌0.5～1.5，硬脂酸0.2～0.6，防老剂0.15～0.35，环氧大豆油0.1～0.3，促进剂D0.25～0.45，硫磺0.3～0.5。/n
【技术特征摘要】
1.一种减震轮胎的制备方法，其特征在于：它由下述重量比的组份构成：顺丁橡胶3～8，1500丁苯胶2～5，甲基丙烯酸锌25～35，填充料3.5～5.5，芳烃油0.4～0.6，99.70％氧化锌0.5～1.5，硬脂酸0.2～0.6，...
【专利技术属性】
技术研发人员：单金领，
申请(专利权)人：宁波潇阳科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33
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