一种用于无尘车间水蓄冷制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于无尘车间水蓄冷，包括竖直设置的储水罐，储水罐内部安装有水平设置、能上下浮动的散流板，散流板为内部有空腔，所述散流板朝上的一面设置有多个布水孔，所述散流板朝下的一面设置有多个散流孔，所述布水孔贯穿散流板朝上的一面并与散流板的设置方向相垂直；所述散流孔贯穿散流板朝下的一面并与散流板的设置方向相垂直，所述布水孔与散流孔在垂直方向上交错分布。本实用新型专利技术具有能提高散流板稳定性，进而提高蓄冷效率的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于无尘车间水蓄冷
本技术涉及水蓄冷的
，尤其是涉及一种用于无尘车间水蓄冷。
技术介绍
水蓄冷利用水为介质，将夜间电网多余的谷段电力（低电价时）与水的显热相结合来蓄冷，以低温冷冻水形式储存冷量，并在用电高峰时段（高电价时）使用储存的低温冷冻水来作为冷源的空调系统。无尘车间中的一些精密仪器对温度要求较高，需要在较低的温度下才能保持正常运作，因此需要对无尘车间进行制冷。在各种蓄冷方式中，水蓄冷最为经济，尤其在建筑物附近有空地可建蓄冷水罐（槽）或已有的消防水池可利用时，更有其推广使用的价值。夜间气温降低，制冷效率随之可提高6－8％，系统满负荷运转时间大幅度增加，从而使空调系统的总节电率达10％－22％。现有的专利文献其公告号为CN204063405U的一种水蓄冷空调系统水槽平稳布水器，包括底板、散流板、顶板、连接管道及连接件，底板、散流板及顶板通过连接件连接，顶板开有圆孔，孔径与连接管道管径相同，散流板开有圆孔，孔径不小于连接管道管径，底板、散流板及顶板相互平行，底板与散流板之间形成下部布水通道，顶板与散流板之间形成上部布水通道，底板中心具有圆锥体凸台。上述中的现有技术方案存在以下缺陷：散流板下方无开孔，水只能从散流板朝下一面的边缘流动，降低了斜温层冷水和温水的交换效率，不利于冷水和温水的双向流动，依然会产生絮流，影响散流板的稳定。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于无尘车间水蓄冷，能提高散流板的稳定性，进而能够提高蓄冷效果。本技术的目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于无尘车间水蓄冷，包括竖直设置的储水罐，储水罐内部安装有水平设置、能上下浮动的散流板，散流板为内部有空腔，所述散流板朝上的一面设置有多个布水孔，所述散流板朝下的一面设置有多个散流孔，所述布水孔贯穿散流板朝上的一面并与散流板的设置方向相垂直；所述散流孔贯穿散流板朝下的一面并与散流板的设置方向相垂直，所述布水孔与散流孔在垂直方向上交错分布。通过采用上述技术方案，散流板能在储水罐内部随着温度不同的水流方向而上下浮动，当水温降到4℃时，水的密度最大，一般储水罐的最低水温在4℃以上，因此温度较高的水体依次通过散流孔与布水孔流向散流板上方，温度较低的水体依次通过布水孔与散流孔沉积在散流板下方，在水体上上下流动的过程中，由于布水孔与散流孔在竖直方向上交错分布，所以水体会在散流板的空腔中重新分配，减少了絮流的产生，使得水体自然分层较为平稳。本技术进一步设置为：所述散流板为圆盘状。通过采用上述技术方案，圆盘状的散流板有利于其在储水罐中由于水温引起的水体密度变化而上下浮动，减少散流板的阻力。本技术进一步设置为：所述布水孔在散流板上呈同心圆形阵列排布，沿每个圆形环状排布的相邻两个所述布水孔之间的间距相等。通过采用上述技术方案，布水孔在散流板上均匀分布，使得水流对散流板朝上的一侧施加的作用力较为均匀，散流板不易侧翻。本技术进一步设置为：所述散流板在其圆心的下方设有配重块。通过采用上述技术方案，配重块能使散流板朝下的一面重力较大，使得散流板不易在水流的冲击下翻转，使得温度较高的水与温度较低的水混合，影响水温自然分层的效果。本技术进一步设置为：所述配重块与散流板交接处过渡圆滑。通过采用上述技术方案，过渡圆滑有利于水流方向的平稳流动，使得散流板不易在水流的影响下震荡。本技术进一步设置为：所述散流孔在散流板上呈同心圆形阵列排布，沿每个圆形环状排布的相邻两个所述散流孔之间的间距相等。通过采用上述技术方案，散流孔在散流板上均匀分布，使得水流对散流板朝下的一侧施加的作用力较为均匀，散流板不易侧翻。本技术进一步设置为：所述散流板朝上的一面其中心设置有气腔。通过采用上述技术方案，气腔的设置使得散流板朝上一面的浮力较大，使得散流板朝上一面始终向上，不易侧翻。本技术进一步设置为：所述储水罐的形状为直立的平底圆柱体。通过采用上述技术方案，与长方体或立方体储水罐相比，圆柱体在同样的容量下，储冷罐的面积容量比最低，热损失就小，单位制冷量的基建投资得以降低。本技术进一步设置为：所述散流板的上侧以及下侧均设有温度传感器。通过采用上述技术方案，温度传感器能实时检测储水罐内部的温度，以便与水制冷的控制。本技术进一步设置为：所述储水罐上端设置有维修人孔。通过采用上述技术方案，人孔的设置便于人员进出设备以便安装、检修和安全检查。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.水流经散流板交换冷水和温水，散流板的底部开设有散流孔，水流对散流板的作用力被均匀分散，提高了散流板的稳定性，冷水和温水双向流动，进而提高蓄冷及放冷效率；2.水流均匀分散并使得散流板沿储水罐的高度方向上下浮动，将斜温层压缩，从而减小斜温层的高度，大大提高了蓄能水池的利用率；3.散流板的中心上方设有气腔并且下方设有配重块，因此在不影响散流板浮力的条件下降低了散流板的重心，使得散流板在上下浮动的过程中更稳定，不易引起侧翻。附图说明图1是本技术一种用于无尘车间水蓄冷的整体结构示意图。图2是本技术散流板的俯视图。图3是本技术散流板的仰视图。图中，1、储水罐；11、人孔；2、散流板；21、空腔；22、气腔；221、布水孔；23、配重块；231、散流孔；3、温度传感器；4、温水层；5、冷水层；6、斜温层。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。参照图1，为本技术公开的一种用于无尘车间水蓄冷，包括储水罐1。储水罐1的形状为直立的平底圆柱体，有利于水体的温度分层。当水温降到4℃时，水的密度最大，而一般储水罐1的最低水温在4℃以上，因此温度较高的温水会上升至储水罐1的上部成为温水层4，温度较低的冷水会沉降至储水罐1的底部成为冷水层5，中间冷水与温水交换的水体为斜温层6。没有散流板2的情况下，斜温层6厚度较大，冷水储蓄的空间被斜温层6占据一部分，制冷效果较差。储水罐1的顶部设置有人孔11，便于人员进出设备以便安装、检修和安全检查。储水罐1中放置有散流板2，散流板2为圆盘状，且散流板2的直径小于储水罐1内部的直径，并且散流板2密度与水体的密度相近，散流板2可以在水体中悬浮。散流板2的设置能减少斜温层6的厚度，使得冷水层5所占的空间增大，能储蓄更多的冷水，加长了制冷的时间，增强了制冷的效果。参照图2，散流板2内部设有空腔21，空腔21成圆盘状设置在散流板2的居中位置，并且空腔21的直径接近散流板2。散流板2朝上的一面设有多个布水孔221，并且布水孔221呈同心圆环阵列排布，沿每个圆形环状排布的相邻两个布水孔221之间的间距相等，使得布水孔221在散流板2上的排布对称，受到水流的作用力均匀，使得散流板2不易侧翻。散流板2朝上一面的中心上设置有气腔22本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于无尘车间水蓄冷，包括竖直设置的储水罐(1)，其特征在于：储水罐(1)内部安装有水平设置、能上下浮动的散流板(2)，散流板(2)为内部有空腔(21)，所述散流板(2)朝上的一面设置有多个布水孔(221)，所述散流板(2)朝下的一面设置有多个散流孔(231)，所述布水孔(221)贯穿散流板(2)朝上的一面并与散流板(2)的设置方向相垂直；所述散流孔(231)贯穿散流板(2)朝下的一面并与散流板(2)的设置方向相垂直，所述布水孔(221)与散流孔(231)在垂直方向上交错分布。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于无尘车间水蓄冷，包括竖直设置的储水罐(1)，其特征在于：储水罐(1)内部安装有水平设置、能上下浮动的散流板(2)，散流板(2)为内部有空腔(21)，所述散流板(2)朝上的一面设置有多个布水孔(221)，所述散流板(2)朝下的一面设置有多个散流孔(231)，所述布水孔(221)贯穿散流板(2)朝上的一面并与散流板(2)的设置方向相垂直；所述散流孔(231)贯穿散流板(2)朝下的一面并与散流板(2)的设置方向相垂直，所述布水孔(221)与散流孔(231)在垂直方向上交错分布。


2.根据权利要求1所述的一种用于无尘车间水蓄冷，其特征在于：所述散流板(2)为圆盘状。


3.根据权利要求2所述的一种用于无尘车间水蓄冷，其特征在于：所述布水孔(221)在散流板(2)上呈同心圆形阵列排布，沿每个圆形环状排布的相邻两个所述布水孔(221)之间的间距相等。


4.根据权利要求3所述的一种用于无尘车间水蓄冷，其特征在于：所述散流板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：李泽，
申请(专利权)人：深圳市兴元环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44