一种用于蓄电池的前移动式叉车机构制造技术

技术编号:24322999 阅读:19 留言:0更新日期:2020-05-29 17:16
本发明专利技术公开了一种用于蓄电池的前移动式叉车机构,包括托板、支撑架、蓄电池、万向轮、电动推杆、固定杆、电动马达、联轴器和伸缩杆,所述支撑架的顶部右端设有所述托板,所述托板与所述支撑架固定连接,所述托板的顶部设有所述蓄电池,所述蓄电池与所述托板固定连接,所述托板的下表面左端设有所述电动推杆,所述电动推杆;蓄电池安装在支撑架顶部后,接通电动推杆的开关,通过内部电动马达配合联轴器齿轮进行减速,带动伸缩杆顶起托板,然后拆掉固定栓,取出固定杆连接的万向轮,上述动作完成后再次接通电动推杆开关,对电动推杆进行复位,由此避免蓄电池在使用时发生移动,保证蓄电池的平稳性。

A front mobile forklift mechanism for battery

【技术实现步骤摘要】
一种用于蓄电池的前移动式叉车机构
本专利技术属于叉车
,具体涉及一种用于蓄电池的前移动式叉车机构。
技术介绍
前移动式叉车是工业搬运车辆,仓储叉车的一种,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的前移轮式搬运车辆。用于仓储大型物件的运输,通常使用电池驱动。前移动式叉车集平衡重式电动叉车、堆垛车的优点于一身,具有环保节能、噪音小、高起升、作业空间小等特点。原有的前移动式叉车蓄电池在充电后进行安装时,大多数是采用万向轮移动,且安装完成后万向轮不易拆卸,会导致蓄电池在支撑架上不平稳,影响工作人员对前移动式叉车的正常使用。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种用于蓄电池的前移动式叉车机构,以解决上述
技术介绍
中提出原有的前移动式叉车蓄电池在充电后进行安装时,大多数是采用万向轮移动,且安装完成后万向轮不易拆卸,会导致蓄电池在支撑架上不平稳,影响工作人员对前移动式叉车的正常使用的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种用于蓄电池的前移动式叉车机构,包括托板、支撑架、蓄电池、万向轮、电动推杆、固定杆、电动马达、联轴器和伸缩杆,所述支撑架的顶部右端设有所述托板,所述托板与所述支撑架固定连接,所述托板的顶部设有所述蓄电池,所述蓄电池与所述托板固定连接,所述托板的下表面左端设有所述电动推杆,所述电动推杆与所述托板固定连接,所述电动推杆的右侧设有所述万向轮,所述万向轮与所述托板固定连接,所述万向轮的前表面背部设有所述固定杆,所述固定杆与所述托板固定连接,所述电动推杆的内部设有所述电动马达,所述电动马达与所述电动推杆固定连接,所述电动马达的输出端设有所述联轴器,所述联轴器与所述电动马达固定连接,所述联轴器的顶部设有所述伸缩杆,所述伸缩杆与所述联轴器固定连接,所述蓄电池和所述电动马达均与外部电源电性连接。优选的,所述蓄电池的前表面上方设有连接孔,所述连接孔与所述蓄电池固定连接。优选的,所述固定杆与所述托板的连接处设有固定栓,所述固定杆与所述托板通过所述固定栓固定连接。优选的,所述固定杆的数量为两个,且两个所述固定杆的两端均设有所述万向轮。优选的,所述电动推杆的数量为四个,且四个所述电动推杆均与所述托板固定连接。优选的,所述蓄电池的右侧设有门架,所述门架与所述支撑架固定连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:蓄电池安装在支撑架顶部后,接通电动推杆的开关,通过内部电动马达配合联轴器齿轮进行减速,带动伸缩杆顶起托板,然后拆掉固定栓,取出固定杆连接的万向轮,上述动作完成后再次接通电动推杆开关,对电动推杆进行复位,由此避免蓄电池在使用时发生移动,保证蓄电池的平稳性。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的蓄电池结构示意图;图3为本专利技术的托板底部结构示意图;图4为本专利技术的电动推杆结构示意图;图中:11、托板;12、支撑架;13、蓄电池;14、万向轮;15、电动推杆;16、固定杆;17、电动马达;18、联轴器;19、伸缩杆;131、连接孔;161、固定栓。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获的的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4,本专利技术提供一种技术方案:一种用于蓄电池的前移动式叉车机构,包括托板11、支撑架12、蓄电池13、万向轮14、电动推杆15、固定杆16、电动马达17、联轴器18和伸缩杆19,支撑架12的顶部右端设有托板11,托板11与支撑架12固定连接,托板11的顶部设有蓄电池13,蓄电池13与托板11固定连接,托板11的下表面左端设有电动推杆15,电动推杆15与托板11固定连接,电动推杆15的右侧设有万向轮14,万向轮14与托板11固定连接,万向轮14的前表面背部设有固定杆16,固定杆16与托板11固定连接,电动推杆15的内部设有电动马达17,电动马达17与电动推杆15固定连接,电动马达17的输出端设有联轴器18,联轴器18与电动马达17固定连接,联轴器18的顶部设有伸缩杆19,伸缩杆19与联轴器18固定连接,蓄电池13和电动马达17均与外部电源电性连接。本实施方案中,电动马达17由电能转化为机械能的元件,利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩,电动马达17主要由定子与转子组成,托板11与蓄电池13螺接,这样使托板11多次使用,避免材料的浪费。本实施例中,把电动推杆15安装在托板11的内部,当蓄电池13安装在支撑架12顶部完成后,接通电动推杆15的开关,通过内部电动马达17配合联轴器18齿轮进行减速,带动伸缩杆19顶起托板11,然后拆掉固定栓161,取出固定杆16连接的万向轮14,上述动作完成后再次接通电动马达17开关,把电动推杆15复位到托板11的内部,由此避免蓄电池13在使用时发生移动,保证蓄电池13的平稳性。进一步的,蓄电池13的前表面上方设有连接孔131,连接孔131与蓄电池13固定连接。本实施例中,在蓄电池13的前表面上方设有连接孔131,可以把吊车锁钩穿过连接孔131对蓄电池13进行移动,由此保证蓄电池13移动的多样性。进一步的,固定杆16与托板11的连接处设有固定栓161,固定杆16与托板11通过固定栓161固定连接。本实施例中,在固定杆16与托板11的连接处设有固定栓161,通过固定栓161可以使固定杆16在托板11底部连接的更加牢固,避免在使用时固定杆16脱落。进一步的,固定杆16的数量为两个,且两个固定杆16的两端均设有万向轮14。本实施例中,设有两个固定杆16,且两个固定杆16的两端均设有万向轮14,这样可以保证移动蓄电池13的平衡性。进一步的,电动推杆15的数量为四个,且四个电动推杆15均与托板11固定连接。本实施例中,设有四个电动推杆15,可以在电动推杆15顶起托板11时能够保证平衡,避免蓄电池13发生侧翻。进一步的,蓄电池13的右侧设有门架,门架与支撑架12固定连接。本实施例中,在蓄电池13的右侧设有门架,可以使货叉能够在门架上移动,保证前移动式叉车的正常使用。本专利技术的工作原理及使用流程:本专利技术安装好过后,接通移动式叉车内部电动机开关,然后移动式叉车作业时门架带动货叉前移,伸出到前轮之外叉取或放下货物,行走时货叉带货物收回,使货物重心在支撑面内,把电动推杆15安装在托板11的内部,当蓄电池13安装在支撑架12顶部完成后,接通电动推杆15的开关,通过内部电动马达17配合联轴器18齿轮进行减速,带动伸缩杆19顶起托板11,然后拆掉固定栓161,取出固定杆16连接的万向轮14,上述动作完成后再次接通电动马达17开关,把电动推杆15复位到托板11的内部,由此避免蓄电池13在使用时发生移动,保证蓄电池13的平稳性。尽管已经示出本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于蓄电池的前移动式叉车机构,其特征在于:包括托板(11)、支撑架(12)、蓄电池(13)、万向轮(14)、电动推杆(15)、固定杆(16)、电动马达(17)、联轴器(18)和伸缩杆(19),所述支撑架(12)的顶部右端设有所述托板(11),所述托板(11)与所述支撑架(12)固定连接,所述托板(11)的顶部设有所述蓄电池(13),所述蓄电池(13)与所述托板(11)固定连接,所述托板(11)的下表面左端设有所述电动推杆(15),所述电动推杆(15)与所述托板(11)固定连接,所述电动推杆(15)的右侧设有所述万向轮(14),所述万向轮(14)与所述托板(11)固定连接,所述万向轮(14)的前表面背部设有所述固定杆(16),所述固定杆(16)与所述托板(11)固定连接,所述电动推杆(15)的内部设有所述电动马达(17),所述电动马达(17)与所述电动推杆(15)固定连接,所述电动马达(17)的输出端设有所述联轴器(18),所述联轴器(18)与所述电动马达(17)固定连接,所述联轴器(18)的顶部设有所述伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)与所述联轴器(18)固定连接,所述蓄电池(13)和所述电动马达(17)均与外部电源电性连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于蓄电池的前移动式叉车机构,其特征在于:包括托板(11)、支撑架(12)、蓄电池(13)、万向轮(14)、电动推杆(15)、固定杆(16)、电动马达(17)、联轴器(18)和伸缩杆(19),所述支撑架(12)的顶部右端设有所述托板(11),所述托板(11)与所述支撑架(12)固定连接,所述托板(11)的顶部设有所述蓄电池(13),所述蓄电池(13)与所述托板(11)固定连接,所述托板(11)的下表面左端设有所述电动推杆(15),所述电动推杆(15)与所述托板(11)固定连接,所述电动推杆(15)的右侧设有所述万向轮(14),所述万向轮(14)与所述托板(11)固定连接,所述万向轮(14)的前表面背部设有所述固定杆(16),所述固定杆(16)与所述托板(11)固定连接,所述电动推杆(15)的内部设有所述电动马达(17),所述电动马达(17)与所述电动推杆(15)固定连接,所述电动马达(17)的输出端设有所述联轴器(18),所述联轴器(18)与所述电动马达(17)固定连接,所述联轴器(18)的顶部设有所述伸缩杆(19),所述伸缩杆(19)与所述联轴器(18)固定连接,所述蓄电池(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:张苏侠
申请(专利权)人:江苏启远传感科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1