一种带缓冲装置的压力容器制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于压力容器技术领域，尤其为一种带缓冲装置的压力容器，包括固定座，所述固定座上开设有腔室，所述腔室的顶部与底部内壁上固定安装有四个滑杆，四个滑杆上滑动安装有同一个承重板，所述腔室的顶部与底部内壁上固定安装有六个固定柱，所述固定柱贯穿承重板，所述固定柱上套设有压力弹簧，所述压力弹簧的顶端与承重板固定连接，所述压力弹簧的底端与腔室的底部内壁固定连接。本实用新型专利技术结构简单，通过设置的压力弹簧、第一缓冲垫和第二缓冲垫便能对压力容器本体进行最大程度上的缓冲保护，从而提高了压力容器本体的使用寿命，降低了企业的运营成本。

【技术实现步骤摘要】
一种带缓冲装置的压力容器
本技术涉及压力容器
，尤其涉及一种带缓冲装置的压力容器。
技术介绍
压力容器是一种能够承受压力的密闭容器，压力容器的用途极为广泛，它在工业、民用、军工等许多部门以及科学研究的许多领域都具有重要的地位和作用，压力容器可以承载一定的气体或液体，一般在使用压力容器时，会往压力容器内灌入所需要的液体或气体，然后将压力容器进行运输，并送往指定使用地点。但是，现有的压力容器功能较为单一，尤其是在被运输时容易受到颠簸而造成容器的磨损破坏，从而降低了压力容器的使用寿命，提高了企业的运营成本，为此，提出一种带缓冲装置的压力容器。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种带缓冲装置的压力容器。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种带缓冲装置的压力容器，包括固定座，所述固定座上开设有腔室，所述腔室的顶部与底部内壁上固定安装有四个滑杆，四个滑杆上滑动安装有同一个承重板，所述腔室的顶部与底部内壁上固定安装有六个固定柱，所述固定柱贯穿承重板，所述固定柱上套设有压力弹簧，所述压力弹簧的顶端与承重板固定连接，所述压力弹簧的底端与腔室的底部内壁固定连接，所述腔室的底部内壁上固定安装有第一缓冲垫，所述腔室的顶部内壁上固定安装有第二缓冲垫，所述固定座的上方设有压力容器本体，所述压力容器本体的下方设有两个弧形垫板，两个弧形垫板的上方均设有保护垫，所述保护垫与压力容器本体固定连接，所述弧形垫板的底部固定安装有两个支撑柱，两个支撑柱的底部延伸至腔室内并与承重板固定连接。优选的，所述承重板上开设有四个滑孔，所述滑杆上开设有两个滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，两个滑块相互远离的一端均延伸至对应的滑槽外并与滑孔的内壁固定连接。优选的，所述承重板上开设有六个通孔，六个固定柱均贯穿对应的通孔并与对应的通孔内壁活动连接。优选的，所述腔室的顶部内壁上开设有四个避让口，四个支撑柱均贯穿对应的避让口。优选的，所述固定座的底部固定安装有四个固定脚，四个固定脚呈矩形阵列分布。与现有技术相比，本技术的有益效果是：首先，该装置通过固定座、腔室、滑杆、承重板、固定柱、压力弹簧、第一缓冲垫、第二缓冲垫、支撑柱、弧形垫板、保护垫和压力容器本体相配合，在运输过程中，当车身受到颠簸而出现晃动时，压力容器本体就会给承重板一个压力，承重板便会下降，从而开始挤压压力弹簧，压力弹簧将绝大部分的压力传递给第一缓冲垫，使压力容器本体所受到的震力被分解，在压力弹簧下降到最大程度后，往上伸出，给压力容器本体一个反向力，同时第二缓冲垫也会对承重板进行限制，使得压力容器本体的运输过程得到可靠保障，降低了压力容器本体的磨损程度；本技术结构简单，通过设置的压力弹簧、第一缓冲垫和第二缓冲垫便能对压力容器本体进行最大程度上的缓冲保护，从而提高了压力容器本体的使用寿命，降低了企业的运营成本。附图说明图1为本技术的主视结构示意图；图2为图1中A处的放大结构示意图；图3为本技术中承重板的俯视结构示意图；图4为本技术的侧视结构示意图。图中：1、固定座；2、腔室；3、滑杆；4、承重板；5、固定柱；6、压力弹簧；7、第一缓冲垫；8、第二缓冲垫；9、支撑柱；10、弧形垫板；11、保护垫；12、压力容器本体。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参照图1-图4所示，本技术提供一种技术方案：一种带缓冲装置的压力容器，包括固定座1，固定座1上开设有腔室2，腔室2的顶部与底部内壁上固定安装有四个滑杆3，四个滑杆3上滑动安装有同一个承重板4，腔室2的顶部与底部内壁上固定安装有六个固定柱5，固定柱5贯穿承重板4，固定柱5上套设有压力弹簧6，压力弹簧6的顶端与承重板4固定连接，压力弹簧6的底端与腔室2的底部内壁固定连接，腔室2的底部内壁上固定安装有第一缓冲垫7，腔室2的顶部内壁上固定安装有第二缓冲垫8，固定座1的上方设有压力容器本体12，压力容器本体12的下方设有两个弧形垫板10，两个弧形垫板10的上方均设有保护垫11，保护垫11与压力容器本体12固定连接，弧形垫板10的底部固定安装有两个支撑柱9，两个支撑柱9的底部延伸至腔室2内并与承重板4固定连接；承重板4上开设有四个滑孔，滑杆3上开设有两个滑槽，滑槽内滑动安装有滑块，两个滑块相互远离的一端均延伸至对应的滑槽外并与滑孔的内壁固定连接，承重板4上开设有六个通孔，六个固定柱5均贯穿对应的通孔并与对应的通孔内壁活动连接，腔室2的顶部内壁上开设有四个避让口，四个支撑柱9均贯穿对应的避让口，固定座1的底部固定安装有四个固定脚，四个固定脚呈矩形阵列分布，通过固定座1、腔室2、滑杆3、承重板4、固定柱5、压力弹簧6、第一缓冲垫7、第二缓冲垫8、支撑柱9、弧形垫板10、保护垫11和压力容器本体12相配合，在运输过程中，当车身受到颠簸而出现晃动时，压力容器本体12就会给承重板4一个压力，承重板4便会下降，从而开始挤压压力弹簧6，压力弹簧6将绝大部分的压力传递给第一缓冲垫7，使压力容器本体12所受到的震力被分解，在压力弹簧6下降到最大程度后，往上伸出，给压力容器本体12一个反向力，同时第二缓冲垫8也会对承重板4进行限制，使得压力容器本体12的运输过程得到可靠保障，降低了压力容器本体12的磨损程度，本技术结构简单，通过设置的压力弹簧6、第一缓冲垫7和第二缓冲垫8便能对压力容器本体12进行最大程度上的缓冲保护，从而提高了压力容器本体12的使用寿命，降低了企业的运营成本。工作原理：在压力容器本体12在被运输时，先通过四个固定脚将本装置可靠固定在车内，在运输过程中，当车身受到颠簸而出现晃动时，压力容器本体12便会因颠簸而受到震荡影响，这时压力容器本体12就会给承重板4一个压力，承重板4就会在两个滑杆3上下降，在承重板受力下降的同时，便会开始挤压压力弹簧6，压力弹簧6受力被压缩，并将绝大部分的压力传递给第一缓冲垫7，使得压力容器本体12所受到的震力被有效分解，当压力弹簧6下降到最大程度后，就会往上伸出，从而给压力容器本体12一个反向的力，进一步对压力容器本体12进行缓冲，同时第二缓冲垫8也会对承重板4进行限制，使得压力容器本体12的运输过程得到可靠保障，降低了压力容器本体12的磨损程度，增加了其使用寿命。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种带缓冲装置的压力容器，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)上开设有腔室(2)，所述腔室(2)的顶部与底部内壁上固定安装有四个呈矩形阵列分布的滑杆(3)，四个滑杆(3)上滑动安装有同一个承重板(4)，所述腔室(2)的顶部与底部内壁上固定安装有六个固定柱(5)，所述固定柱(5)贯穿承重板(4)，所述固定柱(5)上套设有压力弹簧(6)，所述压力弹簧(6)的顶端与承重板(4)固定连接，所述压力弹簧(6)的底端与腔室(2)的底部内壁固定连接，所述腔室(2)的底部内壁上固定安装有第一缓冲垫(7)，所述腔室(2)的顶部内壁上固定安装有第二缓冲垫(8)，所述固定座(1)的上方设有压力容器本体(12)，所述压力容器本体(12)的下方设有两个弧形垫板(10)，两个弧形垫板(10)的上方均设有保护垫(11)，所述保护垫(11)与压力容器本体(12)固定连接，所述弧形垫板(10)的底部固定安装有两个支撑柱(9)，两个支撑柱(9)的底部延伸至腔室(2)内并与承重板(4)固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种带缓冲装置的压力容器，包括固定座(1)，其特征在于：所述固定座(1)上开设有腔室(2)，所述腔室(2)的顶部与底部内壁上固定安装有四个呈矩形阵列分布的滑杆(3)，四个滑杆(3)上滑动安装有同一个承重板(4)，所述腔室(2)的顶部与底部内壁上固定安装有六个固定柱(5)，所述固定柱(5)贯穿承重板(4)，所述固定柱(5)上套设有压力弹簧(6)，所述压力弹簧(6)的顶端与承重板(4)固定连接，所述压力弹簧(6)的底端与腔室(2)的底部内壁固定连接，所述腔室(2)的底部内壁上固定安装有第一缓冲垫(7)，所述腔室(2)的顶部内壁上固定安装有第二缓冲垫(8)，所述固定座(1)的上方设有压力容器本体(12)，所述压力容器本体(12)的下方设有两个弧形垫板(10)，两个弧形垫板(10)的上方均设有保护垫(11)，所述保护垫(11)与压力容器本体(12)固定连接，所述弧形垫板(10)的底部固定安装有两个支撑柱(9...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛合如，唐义超，
申请(专利权)人：薛合如，
类型：新型
国别省市：山东;37