一种切割效果好的汽车紧固件装置制造方法及图纸

技术编号:24321178 阅读:27 留言:0更新日期:2020-05-29 16:48
本发明专利技术公开了一种切割效果好的汽车紧固件装置,包括底座本发明专利技术通过头部压紧装置压紧固定汽车禁锢件的头部,且通过尾部压紧装置压紧固定汽车紧固件的尾部,使得汽车紧固件的两端均被压紧固定,从而提高汽车紧固件夹持的稳定性,减小汽车紧固件在切割过程中的晃动,使得切口平整,且汽车紧固件在即将断开时不会由于重力发生弯曲,从而进一步保证切口的平整,提高汽车紧固件的切割质量;本发明专利技术通过转动旋螺纹杆三使得,滑块三可以沿着螺纹杆运动,使得头部压紧装置和尾部压紧装置之间的距离可以调节,从而使得夹持装置可以夹持不同长度的汽车紧固件,装置使用的灵活性较高,从而减小装置使用的局限性。

An automobile fastener device with good cutting effect

【技术实现步骤摘要】
一种切割效果好的汽车紧固件装置
本专利技术涉及汽车紧固件加工领域,具体是一种切割效果好的汽车紧固件装置。
技术介绍
2010年,国家推出了振兴汽车工业、船舶产业、装备制造业、电子信息业等十大产业的规划,此规划带动了国内汽车行业的高速发展,而汽车行业的发展必将带动国内汽车紧固件发展。面临着这样-一个良好的发展契机,国内汽车紧固件行业却无法满足汽车行业的生产需求":一方面原材料强度无法满足高强度紧固件的需求,低强度紧固件市场饱和,而高强度异形紧固件长期依赖进口;另一方面企业技术薄弱,设备和人员更新慢,无法满足高强度紧固件的生产需求。且汽车紧固件生产时需要进行切割工艺,现有的汽车紧固件切割装置在使用时不能对汽车紧固件的;两端进行夹持固定,从而汽车紧固件的夹持的稳定性不足,汽车紧固件在切割时容易发生晃动,使得切口不平整,且汽车紧固件在即将切断时,由于重力和切割时的摩擦力使得汽车紧固件容易发生2完全完全,进一步影响汽车紧固件的切割质量。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种切割效果好的汽车紧固件装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种切割效果好的汽车紧固件装置,包括底座,所述底座下表面的四个边角均固定连接有支撑腿,且底座的上表面固定连接有箱体,所述箱体内安装有用于切割汽车紧固件的切割装置,且箱体内安装有用于夹紧并使得汽车紧固件转动的夹持装置,通过夹持装置夹持固定汽车紧固件的两端,从而提高汽车紧固件夹持的稳定性;所述箱体上还安装有喷水装置,通过喷水装置对切割装置中的切割刀头以及进行切割的汽车紧固件进行冷却,减小切割刀头的磨损,且提高汽车紧固件的切割质量。作为本专利技术进一步的方案:所述切割装置由电动机一、主动轮、皮带、从动轮、螺纹杆一、滑块一、限位杆、安装块、液压缸和切割刀头组成,所述箱体内转动连接有横向设置的螺纹杆一,螺纹杆一的一端贯穿箱体并固定连接从动轮的一侧转动中心,且箱体的上表面固定连接有电动机一,电动机一的输出端固定连接主动轮的一侧转动中心,且主动轮通过皮带与从动轮传动连接;所述箱体内设有滑块一,滑块一通过限位杆与箱体的上端内壁滑动连接,且螺纹杆一贯穿滑块一并与滑块一螺纹连接,所述滑块一下表面固定连接有液压缸,液压缸的输出端固定连接有安装块,安装块的下表面固定连接切割刀头。作为本专利技术进一步的方案:所述夹持装置由头部夹持装置和尾部压紧装置组成,所述头部夹持装置由电动机二、转盘和安装在转盘上的压紧装置组成,所述箱体的内底壁固定连接有电动机二,电动机二的输出端固定连接转盘的一侧转动中心,转盘与电动机二相背的面固定连接有头部压紧装置,所述头部压紧装置由旋钮、滑块二、螺纹杆二、滑槽、夹板、弹簧、安装板和压板组成,安装板开设有滑槽,滑槽内转动连接有竖直设置的螺纹杆二,螺纹杆二的上端延伸到安装板的上方并固定连接有旋钮,且安装板与转盘相背的面滑动连接有两个对称设置的夹板,两个夹板相对的面均开始有凹槽,凹槽内滑动连接有压板,两个压板相背的面均通过弹簧与对应的凹槽内壁连接,且两个夹板均固定连接有滑块二,滑块二贯穿安装板开设的条形开口并与滑槽的内壁滑动连接,且螺纹杆二贯穿两个滑块二并与两个滑块二螺纹连接,其中两个滑块二中螺纹孔的螺纹方向相反;所述尾部压紧装置由竖板、螺纹杆三、滑块三和安装在竖板上的尾部压紧装置,所述箱体内转动连接有横向设置的螺纹杆三,螺纹杆三的一端贯穿水箱并固定连接有把手,且螺纹杆三贯穿滑块三并与滑块三螺纹连接,滑块三与箱体的内壁滑动连接,且滑块三的上表面固定连接有竖板,竖板与转盘相对的面固定连接有尾部压紧装置,尾部压紧装置与头部压紧装置的结构相同,且尾部压紧装置中的安装板与竖板转动连接。作为本专利技术进一步的方案:所述喷水装置由进水管、水箱、出水管、水泵、喷头和连接软管组成,所述箱体的外表面固定连接有水箱,水箱的上表面连接有与其内部连通的进水管,且水箱内安装有水泵,水泵的出水口连接出水管的一端,出水管的另一端延伸到箱体内并连接有连接软管;所述喷头的数量为多个,多个喷头均与安装块的下表面固定连接,且多个喷头均通过分支导流管与连接软管连通。作为本专利技术进一步的方案:所述底座开设有与箱体内部连通的水槽,水槽内固定连接有两个对称设置的支撑板,两个支撑板的上方支撑有与水槽相匹配的过滤网,且底座的外表面固定连接有与水槽相互连通的排水管,并且底座的外表面还转动连接有密封门。作为本专利技术进一步的方案:所述安装块的侧面固定连接有激光灯,激光灯用于确定切割刀头的切割位置。作为本专利技术进一步的方案:所述水箱开设有观察窗,通过观察窗方便了解水箱内的水位情况。作为本专利技术进一步的方案:所述过滤网的下表面固定连接有定位销,当过滤网放置在支撑板时,定位销插入支撑板开设的卡槽内。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:1、本专利技术通过头部压紧装置压紧固定汽车禁锢件的头部,且通过尾部压紧装置压紧固定汽车紧固件的尾部,使得汽车紧固件的两端均被压紧固定,从而提高汽车紧固件夹持的稳定性,减小汽车紧固件在切割过程中的晃动,使得切口平整,且汽车紧固件在即将断开时不会由于重力发生弯曲,从而进一步保证切口的平整,提高汽车紧固件的切割质量;2、本专利技术通过转动旋螺纹杆三使得,滑块三可以沿着螺纹杆运动,使得头部压紧装置和尾部压紧装置之间的距离可以调节,从而使得夹持装置可以夹持不同长度的汽车紧固件,装置使用的灵活性较高,从而减小装置使用的局限性;3、本专利技术通过水泵工作可以使得水箱中的水通过喷头喷出,从而对切割刀头以及进行切割的汽车紧固件进行冷却,减小切割刀头的磨损,且保证切割刀头的强度,从而提高汽车紧固件的切割质量,且通过使得喷头喷出的水可以带着切割产生的废屑,从而有利于废屑的清理;4、本专利技术通过过滤网可以过滤废屑,且通过开启密封门,使得过滤网可以从水槽中取出,从而有利于废屑的后续处理,且减小操作人员的工作难度。附图说明图1为一种切割效果好的汽车紧固件装置的结构示意图。图2为图1中A处的局部放大图。图3为图1中B处的局部放大图。图中:主动轮1、皮带2、从动轮3、箱体4、电动机一5、底座6、支撑腿7、电动机二8、螺纹杆一9、滑块10、限位杆11、进水管12、水箱13、出水管14、水泵15、竖板16、螺纹杆三17、排水管18、水槽19、密封门20、过滤网21、滑块二22、旋钮23、滑块二24、安装板25、螺纹杆二26、滑槽27、夹板28、弹簧29、安装板30、压板31、安装块32、激光灯33、喷头34、液压缸35、连接软管36、切割刀头37。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1~3,本专利技术实施例中,一种切割效果好的汽车紧固件装置,包括底座本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种切割效果好的汽车紧固件装置,包括底座(6),所述底座(6)下表面的四个边角均固定连接有支撑腿(7),且底座(6)的上表面固定连接有箱体(4),其特征在于,所述箱体(4)内安装有用于切割汽车紧固件的切割装置,且箱体(4)内安装有用于夹紧并使得汽车紧固件转动的夹持装置,通过夹持装置夹持固定汽车紧固件的两端,从而提高汽车紧固件夹持的稳定性;所述箱体(4)上还安装有喷水装置,通过喷水装置对切割装置中的切割刀头(37)以及进行切割的汽车紧固件进行冷却,减小切割刀头(37)的磨损,且提高汽车紧固件的切割质量。/n

【技术特征摘要】
1.一种切割效果好的汽车紧固件装置,包括底座(6),所述底座(6)下表面的四个边角均固定连接有支撑腿(7),且底座(6)的上表面固定连接有箱体(4),其特征在于,所述箱体(4)内安装有用于切割汽车紧固件的切割装置,且箱体(4)内安装有用于夹紧并使得汽车紧固件转动的夹持装置,通过夹持装置夹持固定汽车紧固件的两端,从而提高汽车紧固件夹持的稳定性;所述箱体(4)上还安装有喷水装置,通过喷水装置对切割装置中的切割刀头(37)以及进行切割的汽车紧固件进行冷却,减小切割刀头(37)的磨损,且提高汽车紧固件的切割质量。


2.根据权利要求1所述的一种切割效果好的汽车紧固件装置,其特征在于,所述切割装置由电动机一(8)、主动轮(1)、皮带(2)、从动轮(3)、螺纹杆一(9)、滑块一(10)、限位杆(11)、安装块(32)、液压缸(35)和切割刀头(37)组成,所述箱体(4)内转动连接有横向设置的螺纹杆一(9),螺纹杆一(9)的一端贯穿箱体(4)并固定连接从动轮(3)的一侧转动中心,且箱体(4)的上表面固定连接有电动机一(8),电动机一(8)的输出端固定连接主动轮(1)的一侧转动中心,且主动轮(1)通过皮带(2)与从动轮(3)传动连接;所述箱体(4)内设有滑块一(10),滑块一(10)通过限位杆(11)与箱体(4)的上端内壁滑动连接,且螺纹杆一(9)贯穿滑块一(10)并与滑块一(10)螺纹连接,所述滑块一(10)下表面固定连接有液压缸(35),液压缸(35)的输出端固定连接有安装块(32),安装块(32)的下表面固定连接切割刀头(37)。


3.根据权利要求1所述的一种切割效果好的汽车紧固件装置,其特征在于,所述夹持装置由头部夹持装置和尾部压紧装置组成,所述头部夹持装置由电动机二(5)、转盘(25)和安装在转盘(25)上的压紧装置组成,所述箱体(4)的内底壁固定连接有电动机二(5),电动机二(5)的输出端固定连接转盘(25)的一侧转动中心,转盘(25)与电动机二(5)相背的面固定连接有头部压紧装置,所述头部压紧装置由旋钮(23)、滑块二(24)、螺纹杆二(26)、滑槽(27)、夹板(28)、弹簧(29)、安装板(30)和压板(31)组成,安装板(30)开设有滑槽(27),滑槽(27)内转动连接有竖直设置的螺纹杆二(26),螺纹杆二(26)的上端延伸到安装板(30)的上方并固定连接有旋钮(23),且安装板(30)与转盘(25)相背的面滑动连接有两个对称设置的夹板(28),两个夹板(28)相对的面均开始有凹槽,凹槽内滑动连接有压板(31),两个压板(31)相背的面均通过弹簧(29)与对应的凹槽内壁连接,且两个夹板...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵恩
申请(专利权)人:魏县锦辉紧固件有限公司
类型:发明
国别省市:河北;13

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