用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置制造方法及图纸

技术编号:24320829 阅读:55 留言:0更新日期:2020-05-29 16:43
本实用新型专利技术公开了用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置,目的满足在水平方向上带动钢筋移动以及在竖向方向上提升或下放钢筋的施工需求,解决现有技术在施工中钢筋接长困难、工人易疲劳、钢筋接高效率低和接高时安全性低的问题。本实用新型专利技术包括底座,支撑架,固定于支撑架上的工字形行走轨道,安装于工字形行走轨道上并可沿着工字形行走轨道自由行走的电动葫芦,及固定连接于电动葫芦起吊端上用于与被提升钢筋相连接的连接器;连接器包括钢筋件和套筒,位于套筒内钢筋件的长度为套筒全长的一半。本实用新型专利技术轨道式接高架装置能很好的完成墩身钢筋的接高工作,受施工环境条件影响小,加工方便,耗材少,操作简单,接高施工效率高,施工安全性高。

【技术实现步骤摘要】
用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置
本技术涉及用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置,尤其涉及适用于高墩钢筋定向快速转运接长施工。
技术介绍
钢筋接高施工多采用人工搬运安装的形式。其施工流程为:先将主筋利用塔吊运至施工平台,然后由工人利用墩身内的劲性骨架作为平台进行安装,1人在爬架平台递送,其余3人在劲性骨架的不同层平台间进行接放主筋,最后主筋底部用套筒连接,主筋悬出部分用扎丝绑扎在劲性骨架的定位钢筋上,这样就完成1根主筋接长工作根据对传统施工工艺分析,目前的施工工艺存在的缺点为:钢筋接长施工困难,整个施工过程全部依靠人力完成钢筋接长工作,操作空间小,难度大;工程量大且施工效率低,一般高墩身使用主筋数量多,直径大,单重高,人工安装效率慢,至少需要4人同时合作才可完成1根主筋安装工作;工人易疲劳且施工安全性低,长时间重复相同工作,工人易产生疲劳,而且全部是高空作业,安全风险高。因此,设计一款用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置,以克服上述技术缺陷,成为所属
技术人员亟待解决的技术问题。>
技术实现思路
本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置,其特征在于,包括固定安装于墩身四周内劲性骨架中间位置的底座(1),等距固定安装于所述底座(1)上的支撑架(2),固定于所述支撑架(2)上的工字形行走轨道(3),安装于所述工字形行走轨道(3)上并可沿着所述工字形行走轨道(3)自由行走的电动葫芦(4),以及固定连接于电动葫芦(4)起吊端上用于与被提升钢筋相连接的连接器(5);所述连接器(5)包括固定于所述电动葫芦(4)的起吊端上并周身车有螺纹的钢筋件(6)、以及螺纹连接于所述钢筋件(6)上的套筒(7),所述钢筋件(6)与被提升钢筋的规格尺寸相一致,并且位于所述套筒(7)内钢筋件(6)的长度为套筒(7)全...

【技术特征摘要】
1.用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置,其特征在于,包括固定安装于墩身四周内劲性骨架中间位置的底座(1),等距固定安装于所述底座(1)上的支撑架(2),固定于所述支撑架(2)上的工字形行走轨道(3),安装于所述工字形行走轨道(3)上并可沿着所述工字形行走轨道(3)自由行走的电动葫芦(4),以及固定连接于电动葫芦(4)起吊端上用于与被提升钢筋相连接的连接器(5);所述连接器(5)包括固定于所述电动葫芦(4)的起吊端上并周身车有螺纹的钢筋件(6)、以及螺纹连接于所述钢筋件(6)上的套筒(7),所述钢筋件(6)与被提升钢筋的规格尺寸相一致,并且位于所述套筒(7)内钢筋件(6)的长度为套筒(7)全长的一半。


2.根据权利要求1所述的用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置,其特征在于,所述底座(1)为若干根型钢焊接而成。


3.根据权利要求1所述的用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置,其特征在于,所述工字形行走轨道(3)为若干段工字钢平滑连接而成。


4.根据权利要求1所述的用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置,其特征在于,所述支撑架(2)包括呈T形的T形支架,所述T形支架包括底部焊接于所述底座(1)的顶面上并呈竖直分布的第一支撑柱(8),以及水平焊接于所述第一支撑柱(8)顶部的双向悬臂梁(9),所述第一支撑柱(8)的顶部与所述双向悬臂梁(9)的底面中央相焊接,所述双向悬臂梁(9)的底面两端分别焊接有一条呈水平分布的所述工字形行走轨道(3)。


5.根据权利要求1所述的用于墩身钢筋接高施工的轨道式接高架装置,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵成立邹振王学申李彦波吕雄张观宇李绍杰孙禹阳任航
申请(专利权)人:中交二航局第四工程有限公司中交第二航务工程局有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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