【技术实现步骤摘要】
一种用于钢结构散件运输的托盘
本技术涉及建筑施工设备领域,具体涉及一种用于钢结构散件运输的托盘。
技术介绍
钢结构工程涉及房屋建筑、地下建筑、桥梁、塔桅、港口矿山等领域,随着技术的发展钢结构应用也越来越广泛。钢结构工程体量的不断增大高性能钢板的推广应用,钢结构的主要连接方式焊接与螺栓连接所生产的零件不但数量增多,规格种类也越来越多。钢结构制作厂的零件分类码放、存储、运输及施工现场中零件的集中堆放、搬运等均需要在托盘上进行零件的规整和存放,此外钢结构加工剩余的边角余料往往不具备二次加工利用只能当废品处理且会造成极大的浪费,实际生产中通常用钢结构加工边角料加工成托盘来对钢结构散件进行码放,此种用于钢结构散件运输的托盘为放置稳定,通常托盘底部不设置轮子,但不设置轮子的托盘在运输时极为不便,需用另外的运输工具对托盘进行运输,若设置轮子则在钢结构散件进行固定存放时托盘易产生滑移。
技术实现思路
本技术为了解决现有用于钢结构散件运输的托盘的放置固定性与运输灵活性不易兼顾的问题,提出一种既能稳定放置,又方便运输的用于钢结构散件运输的托盘。一种用于钢结构散件运输的托盘,包括两个平行设置的基板、若干平行铺设在基板上方的铺板、设置在最外侧铺板上的四根立柱以及设置在基板之间的两根轮轴,所述立柱两侧均设置有肋板,所述轮轴两端均设置有与轮轴固定连接的车轮。进一步地,所述立柱设置在铺板的两端。进一步地,所述基板与铺板、铺板与立柱、肋板与立柱、肋板与铺板的连接方式均为焊接。进一步地,所述基板两端 ...
【技术保护点】
1.一种用于钢结构散件运输的托盘,其特征在于,包括两个平行设置的基板(1)、若干平行铺设在基板(1)上方的铺板(2)、设置在最外侧铺板(2)上的四根立柱(3)以及设置在基板(1)之间的两根轮轴(6),所述立柱(3)两侧均设置有肋板(4),所述轮轴(6)两端均设置有与轮轴(6)固定连接的车轮(5);/n所述基板(1)两端外侧设置有固定组件,所述固定组件包括支承块(7)、支脚(8)以及螺杆(10),所述支承块(7)上开设有光孔(701)和螺纹孔(702),所述支脚(8)底部为长方形块体、顶部设置有与其固定连接的光杆(9)和轴承(11),所述螺杆(10)与螺纹孔相匹配且螺杆(10)底部与轴承(11)内圈固定连接,所述光杆(9)与光孔(701)相匹配。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于钢结构散件运输的托盘,其特征在于,包括两个平行设置的基板(1)、若干平行铺设在基板(1)上方的铺板(2)、设置在最外侧铺板(2)上的四根立柱(3)以及设置在基板(1)之间的两根轮轴(6),所述立柱(3)两侧均设置有肋板(4),所述轮轴(6)两端均设置有与轮轴(6)固定连接的车轮(5);
所述基板(1)两端外侧设置有固定组件,所述固定组件包括支承块(7)、支脚(8)以及螺杆(10),所述支承块(7)上开设有光孔(701)和螺纹孔(702),所述支脚(8)底部为长方形块体、顶部设置有与其固定连接的光杆(9)和轴承(11),所述螺杆(10)与螺纹孔相匹配且螺杆(10)底部与轴承(11)内圈固定连接,所述光杆(9)与光孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋琼,董有奎,周路路,
申请(专利权)人:上海宝冶集团有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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