一种新能源汽车专用可调节充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车专用可调节充电桩，其结构包括快充枪、输电端座、充电柱体、凹槽、挡板、操作屏、慢充枪，本实用新型专利技术将挡板设在凹槽内部，当充电柱设在户外路面上时，以板槽作为支撑板面的支点，外移时带动两边的滑阻块水平沿着凹槽两壁摩擦移动，连杆以相同横线轨迹运动，待折层拖至凹槽出口处时，支撑板面底面定位片在铰套的连接作用下倾斜45度，使得折层上部开口宽度间隔增大，支撑板面倾斜置于操作屏上方，能够有效阻挡紫外辐射，雨水天气下具有导水作用，有效减少水液停留在表面的时长，具有一定的防护性，进而延长相等环境下的充电柱使用寿命。

A special adjustable charging pile for new energy vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车专用可调节充电桩
本技术是一种新能源汽车专用可调节充电桩，属于充电柱

技术介绍
新能源汽车在国家政策大力支持下快速发展,同时也带动了充电基础设施建设。但是其不足之处在于大多充电柱设在路面上，表面容易在长期的光照与雨水等外部因素的影响下缩短寿命从而失去对内部元件的保护，从而加速内部元件的损坏。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种新能源汽车专用可调节充电桩，以解决大多充电柱设在路面上，表面容易在长期的光照与雨水等外部因素的影响下缩短寿命从而失去对内部元件的保护，从而加速内部元件的损坏的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车专用可调节充电桩，其结构包括快充枪、输电端座、充电柱体、凹槽、挡板、操作屏、慢充枪，所述充电柱体一侧的壁板上设有内嵌式输电端座，所述慢充枪内端对接充电柱体其中的一输出端，所述充电柱体前壁凹槽设有内嵌式操作屏，所述操作屏间隔上层设有一字型结构的凹槽，所述凹槽内置可活动外移的挡板。进一步地，所述挡板包括板槽、支撑板面、滑阻块、连杆、定位片、铰套、折层，所述板槽装设在支撑板面前沿中部的位置上，所述支撑板面对应定位片的位置上设有一体式折层，所述滑阻块分设在支撑板面靠后侧的两壁上，所述支撑板面后底面设有相配接的铰套，所述铰套上设有对嵌相连的定位片，所述定位片两边分别对接折层相对的边沿表面，所述支撑板面后侧位置设有两边相水平的连杆，所述连杆外端设有结构相同的滑阻块，所述滑阻块外移时活动触接凹槽两壁出口，所述凹槽内部与移动时的滑阻块相摩擦。进一步地，所述快充枪对应一侧设有等高安装的慢充枪。进一步地，所述输电端座上设有对应的挂接式快充枪。进一步地，所述折层凹槽宽度最大下翻45度角。进一步地，所述铰套设在滑阻块之间的下底层处。进一步地，所述连杆之间设有位于其水平面底层的定位片。有益效果本技术一种新能源汽车专用可调节充电桩，挡板设在凹槽内部，当充电柱设在户外路面上时，以板槽作为支撑板面的支点，外移时带动两边的滑阻块水平沿着凹槽两壁摩擦移动，连杆以相同横线轨迹运动，待折层拖至凹槽出口处时，支撑板面底面定位片在铰套的连接作用下倾斜45度，使得折层上部开口宽度间隔增大，支撑板面倾斜置于操作屏上方，能够有效阻挡紫外辐射，雨水天气下具有导水作用，有效减少水液停留在表面的时长，具有一定的防护性，进而延长相等环境下的充电柱使用寿命。附图说明通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术一种新能源汽车专用可调节充电桩的结构示意图；图2为本技术的挡板俯视装配结构示意图；图3为本技术的支撑板面倾斜结构示意图。图中：快充枪-1、输电端座-2、充电柱体-3、凹槽-4、挡板-5、板槽-11、支撑板面-12、滑阻块-13、连杆-14、定位片-15、铰套-16、折层-17、操作屏-6、慢充枪-7。具体实施方式为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。请参阅图1-图3，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车专用可调节充电桩，其结构包括快充枪1、输电端座2、充电柱体3、凹槽4、挡板5、操作屏6、慢充枪7，所述充电柱体3一侧的壁板上设有内嵌式输电端座2，所述慢充枪7内端对接充电柱体3其中的一输出端，所述充电柱体3前壁凹槽设有内嵌式操作屏6，所述操作屏6间隔上层设有一字型结构的凹槽4，所述凹槽4内置可活动外移的挡板5，所述挡板5包括板槽11、支撑板面12、滑阻块13、连杆14、定位片15、铰套16、折层17，所述板槽11装设在支撑板面12前沿中部的位置上，所述支撑板面12对应定位片15的位置上设有一体式折层17，所述滑阻块13分设在支撑板面12靠后侧的两壁上，所述支撑板面12后底面设有相配接的铰套16，所述铰套16上设有对嵌相连的定位片15，所述定位片15两边分别对接折层17相对的边沿表面，所述支撑板面12后侧位置设有两边相水平的连杆14，所述连杆14外端设有结构相同的滑阻块13，所述滑阻块13外移时活动触接凹槽4两壁出口，所述凹槽4内部与移动时的滑阻块13相摩擦，所述快充枪1对应一侧设有等高安装的慢充枪7，所述输电端座2上设有对应的挂接式快充枪1，所述折层17凹槽宽度最大下翻45度角，所述铰套16设在滑阻块13之间的下底层处，所述连杆14之间设有位于其水平面底层的定位片15。本专利所说的定位片15是一种两折式连接部件，是连接以折层17作为折接线的支撑板面12前后两个部分并能使之活动的部件。例如：在进行使用时，挡板5设在凹槽4内部，当充电柱设在户外路面上时，以板槽11作为支撑板面12的支点，外移时带动两边的滑阻块13水平沿着凹槽4两壁摩擦移动，连杆14以相同横线轨迹运动，待折层17拖至凹槽4出口处时，支撑板面12底面定位片15在铰套16的连接作用下倾斜45度，使得折层17上部开口宽度间隔增大，支撑板面12倾斜置于操作屏6上方，能够有效阻挡紫外辐射，雨水天气下具有导水作用，有效减少水液停留在表面的时长，具有一定的防护性，进而延长相等环境下的充电柱使用寿命。本技术解决的问题是大多充电柱设在路面上，表面容易在长期的光照与雨水等外部因素的影响下缩短寿命从而失去对内部元件的保护，从而加速内部元件的损坏，本技术通过上述部件的互相组合，能够有效阻挡紫外辐射，雨水天气下具有导水作用，有效减少水液停留在表面的时长，具有一定的防护性，进而延长相等环境下的充电柱使用寿命。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种新能源汽车专用可调节充电桩，其结构包括快充枪(1)、输电端座(2)、充电柱体(3)、凹槽(4)、挡板(5)、操作屏(6)、慢充枪(7)，其特征在于：/n所述充电柱体(3)一侧的壁板上设有内嵌式输电端座(2)，所述慢充枪(7)内端对接充电柱体(3)其中的一输出端，所述充电柱体(3)前壁凹槽设有内嵌式操作屏(6)，所述操作屏(6)间隔上层设有一字型结构的凹槽(4)，所述凹槽(4)内置可活动外移的挡板(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车专用可调节充电桩，其结构包括快充枪(1)、输电端座(2)、充电柱体(3)、凹槽(4)、挡板(5)、操作屏(6)、慢充枪(7)，其特征在于：
所述充电柱体(3)一侧的壁板上设有内嵌式输电端座(2)，所述慢充枪(7)内端对接充电柱体(3)其中的一输出端，所述充电柱体(3)前壁凹槽设有内嵌式操作屏(6)，所述操作屏(6)间隔上层设有一字型结构的凹槽(4)，所述凹槽(4)内置可活动外移的挡板(5)。


2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车专用可调节充电桩，其特征在于：所述挡板(5)包括板槽(11)、支撑板面(12)、滑阻块(13)、连杆(14)、定位片(15)、铰套(16)、折层(17)，所述板槽(11)装设在支撑板面(12)前沿中部的位置上，所述支撑板面(12)对应定位片(15)的位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：李良生，
申请(专利权)人：南安瑾颐商贸有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35