交通指示牌焊接系统技术方案

技术编号:24315577 阅读:51 留言:0更新日期:2020-05-29 14:31
本实用新型专利技术实施例公开一种交通指示牌焊接系统,包括本体送料装置、焊接装置及焊接件送料装置;本体送料装置包括吸料结构和运送结构,吸料结构用于从吸取未焊接的本体,并通过运送结构将本体运送至焊接工作台;焊接件送料装置包括用于抓取筋条的抓取臂、为抓取臂提供不同方向位移以将筋条运送至焊接工作台的抓取臂支撑架、以及为焊接实施过程中对筋条提供正压力的压紧件;焊接装置包括跨设于焊接工作台的滑轨、以及装设于滑轨上且位于焊接工作台上方的搅拌摩擦焊主机;搅拌摩擦焊主机可以顺沿滑轨的延伸方向滑动,实现铝板与筋条之间不同焊接点位置的切换;压紧件用于提供所述焊接件在焊接实施过程中与所述焊点的形成方向垂直的限位。

Traffic sign welding system

【技术实现步骤摘要】
交通指示牌焊接系统
本技术涉及焊接
,特别是涉及一种交通指示牌焊接系统。
技术介绍
采用人工铆接方式是目前交通指示牌加工的主要方式。工作人员先将指示牌本体平铺在工作台上,然后将筋条按要求摆放到指定位置,在指示牌本体和筋条上配钻铆接孔,在筋条上编号后将筋条移开,将指示牌本体翻过来,再将指示牌上的铆接孔扩成沉孔,将铆钉涂上胶后塞入沉孔,所有的沉孔都塞满铆钉后将指示牌本体翻过来,再将筋条按对应编号摆放在指示牌本体上,最后完成压铆。整个加工过程非常繁琐,劳动强度大,每制作一块交通指示牌,工作人员均需要重复一次这样的操作,一方面人工操作容易出错,而且劳动强度大,制造效率低;另一方面压铆时会产生剧烈震动和大量噪声,长时间的人工劳动会对工人产生身体上的伤害。
技术实现思路
为了解决现有存在的技术问题,本技术实施例提供能够减少人工操作、制造效率高的交通指示牌焊接系统。为达到上述目的,本技术实施例的技术方案是这样实现的:一种交通指示牌焊接系统,包括本体送料装置、焊接装置及焊接件送料装置;所述本体送料装置包括吸料结构和运送结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交通指示牌焊接系统,其特征在于,包括本体送料装置、焊接装置及焊接件送料装置;所述本体送料装置包括吸料结构和运送结构,所述吸料结构用于吸取未焊接的本体,并通过所述运送结构提供所述吸料结构的位移将所述本体运送至焊接工作台;所述焊接件送料装置包括用于抓取筋条的抓取臂、为所述抓取臂提供不同方向位移以将所述筋条运送至所述焊接工作台的抓取臂支撑架、以及为焊接实施过程中对所述筋条提供正压力的压紧件;所述焊接装置包括跨设于所述焊接工作台的滑轨、以及装设于所述滑轨上且位于所述焊接工作台上方的搅拌摩擦焊主机;所述搅拌摩擦焊主机可以顺沿所述滑轨的延伸方向滑动,实现所述本体与所述筋条之间不同焊接点位置的切换;...

【技术特征摘要】
1.一种交通指示牌焊接系统,其特征在于,包括本体送料装置、焊接装置及焊接件送料装置;所述本体送料装置包括吸料结构和运送结构,所述吸料结构用于吸取未焊接的本体,并通过所述运送结构提供所述吸料结构的位移将所述本体运送至焊接工作台;所述焊接件送料装置包括用于抓取筋条的抓取臂、为所述抓取臂提供不同方向位移以将所述筋条运送至所述焊接工作台的抓取臂支撑架、以及为焊接实施过程中对所述筋条提供正压力的压紧件;所述焊接装置包括跨设于所述焊接工作台的滑轨、以及装设于所述滑轨上且位于所述焊接工作台上方的搅拌摩擦焊主机;所述搅拌摩擦焊主机可以顺沿所述滑轨的延伸方向滑动,实现所述本体与所述筋条之间不同焊接点位置的切换;所述压紧件用于提供所述焊接件在焊接实施过程中与所述焊接点的形成方向垂直的限位。


2.如权利要求1的交通指示牌焊接系统,其特征在于,还包括用于支撑所述焊接装置的导轨基座,所述导轨基座包括分设于所述焊接工作台相对两侧的导轨,所述焊接装置包括分设于所述焊接工作台的相对两侧的龙门支撑座,所述滑轨连接于所述龙门支撑座的顶端,所述龙门支撑座的底端分别与对应的导轨连接,且能够顺沿导轨滑动。


3.如权利要求2所述的交通指示牌焊接系统,其特征在于,所述抓取臂支撑架包括分设于所述焊接工作台的相对两侧的抓取臂支撑座、连接于所述抓取臂支撑座顶端的X轴导轨、Y轴导轨和Z轴导轨,所述抓取臂支撑座的底端分别与对应的导轨连接,且能够顺沿导轨滑动。


4.如权利要求3所述的交通指示牌焊接系统,其特征在于,所述抓取臂固定于所述Z轴轨道的底端,所述X轴轨道、所述Y轴轨道以及所述Z轴轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑永华
申请(专利权)人:湖南大用智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:湖南;43

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