【技术实现步骤摘要】
一种直杆式道闸
本技术涉及道路设备
,尤其涉及一种直杆式道闸。
技术介绍
道闸是车道上用于管理车辆出入的设备,被广泛应用在公路收费站、停车场等场所。直杆式道闸通常设置有一个长杆进行拦截,通过闸机内的动力机构带动闸杆转动,实现开启关闭,现有的技术中,直杆式的道闸虽然使用较为便利,结构也较为简单,但是在很多情况下,由于司机的路况不熟或者驾驶技术不够熟练等问题,经常会有车辆撞上闸杆,在撞击过程中闸杆的移动会通过主轴给与闸机一定的作用力,从而会损坏闸机,现有的闸杆在防撞防护方面通常是加固闸杆,但是越是加固闸杆,撞击时闸杆的移动会对闸机的损坏更大。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种直杆式道闸,能够使闸杆在撞击时进行转动,能够避免闸杆的移动对闸机造成损害,以解决现有的直杆式道闸的防护效果不够好的问题。为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种直杆式道闸,包括闸机、闸杆、转动杆以及主轴,所述闸机内设置有主轴,所述闸机通过主轴与转动杆相连接,所述转动杆连接有闸杆,所述转动 ...
【技术保护点】
1.一种直杆式道闸,包括闸机(1)、闸杆(3)、转动杆(4)以及主轴(5),所述闸机(1)内设置有主轴(5),所述闸机(1)通过主轴(5)与转动杆(4)相连接,所述转动杆(4)连接有闸杆(3),其特征在于:所述转动杆(4)通过防护组件(2)与闸杆(3)转动连接;/n所述转动杆(4)右端开设有槽口(43),所述转动杆(4)槽口(43)处上下两侧均开设有连接孔(41),所述转动杆(4)右端开设有卡槽(42),所述卡槽(42)内环形侧面固定有橡胶圈(421);/n所述防护组件(2)包括固定销(21)、上加固板(22)、连接头(23)、下加固板(24)以及固定螺帽(25),所述闸杆 ...
【技术特征摘要】
1.一种直杆式道闸,包括闸机(1)、闸杆(3)、转动杆(4)以及主轴(5),所述闸机(1)内设置有主轴(5),所述闸机(1)通过主轴(5)与转动杆(4)相连接,所述转动杆(4)连接有闸杆(3),其特征在于:所述转动杆(4)通过防护组件(2)与闸杆(3)转动连接;
所述转动杆(4)右端开设有槽口(43),所述转动杆(4)槽口(43)处上下两侧均开设有连接孔(41),所述转动杆(4)右端开设有卡槽(42),所述卡槽(42)内环形侧面固定有橡胶圈(421);
所述防护组件(2)包括固定销(21)、上加固板(22)、连接头(23)、下加固板(24)以及固定螺帽(25),所述闸杆(3)左端固定有连接头(23),所述连接头(23)内开设有转孔(231),所述闸杆(3)左端上下两侧分别固定有上加固板(22)和下加固板(24),所述上加固板(22)和下加固板(24)左端均开设有连接孔(41),所述固定销(21)穿过连接孔(41)和转孔(231)与螺帽(25)相连接,所述连接头(23)前端凸出有凸边(232),所述凸边(232)左端...
【专利技术属性】
技术研发人员:何仲鹤,
申请(专利权)人:浙江联义智能科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。