一种应用于飞机突风锁的模拟测试装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种应用于飞机突风锁的模拟测试装置，其包括箱体以及设于箱体内的电路控制部分，在箱体的前面板的上半部分自左至右依次设有数字电压表、第一指示灯、第二指示灯、第一信号灯、第二信号灯以及数字电流表，在前面板的下半部分自左至右依次设有电源开关和摇头开关，在箱体的后面板的上半部分自左至右依次设有检测孔和电连接器，在后面板的下半部分自左至右依次设有电源插座和保险丝座，电路控制部分包括AC‑DC开关电源、第一继电器以及第二继电器。本实用新型专利技术用于在突风锁装机前、后的通电检查试验，其结构简单、可靠，可以实现飞机突风锁对机翼的保护和通电调试功能。

A simulation test device applied to aircraft gust lock

【技术实现步骤摘要】
一种应用于飞机突风锁的模拟测试装置
本技术涉及飞机测试
，具体的，涉及一种应用于飞机突风锁的模拟测试装置。
技术介绍
突风锁的用途是为了防止飞机在地面或水面停放时因突风冲击而损坏操纵面(包括调整片)和操纵系统的装置。突风锁一般应用在大型飞机上，如大型灭火/水上救援水陆两栖飞机，其突风锁在装配过程中需要对其进行收放通电，检查锁销是否完全插入锁槽，是否将各舵面锁定，防止偏转损坏机翼。但该操作只能在操纵系统安装完毕，电路完成导通绝缘通电后才能对突风锁进行操作，这使得在较长时间内机翼处于自由状态而受外力转动，如运动剧烈会损坏机翼结构。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种应用于飞机突风锁的模拟测试装置，该装置用于在突风锁装机前、后的通电检查试验，其结构简单、可靠，可以实现飞机突风锁对机翼的保护和通电调试功能。为解决上述问题，本技术所采用的技术方案如下：一种应用于飞机突风锁的模拟测试装置，通过电连接器与飞机突风锁连接并对其进行模拟测试，所述模拟测试装置包括箱体以及设于所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种应用于飞机突风锁的模拟测试装置，通过电连接器与飞机突风锁连接并对其进行模拟测试，其特征在于：/n所述模拟测试装置包括箱体以及设于所述箱体内的电路控制部分，在所述箱体的前面板的上半部分自左至右依次设有数字电压表、第一指示灯、第二指示灯、第一信号灯、第二信号灯以及数字电流表，在所述前面板的下半部分自左至右依次设有电源开关和摇头开关，在所述箱体的后面板的上半部分自左至右依次设有检测孔和所述电连接器，在所述后面板的下半部分自左至右依次设有电源插座和保险丝座，其中，所述检测孔包括电流检测孔和电压检测孔；/n所述电路控制部分包括AC-DC开关电源、第一继电器以及第二继电器，所述电源插座外接交流电源...

【技术特征摘要】
1.一种应用于飞机突风锁的模拟测试装置，通过电连接器与飞机突风锁连接并对其进行模拟测试，其特征在于：
所述模拟测试装置包括箱体以及设于所述箱体内的电路控制部分，在所述箱体的前面板的上半部分自左至右依次设有数字电压表、第一指示灯、第二指示灯、第一信号灯、第二信号灯以及数字电流表，在所述前面板的下半部分自左至右依次设有电源开关和摇头开关，在所述箱体的后面板的上半部分自左至右依次设有检测孔和所述电连接器，在所述后面板的下半部分自左至右依次设有电源插座和保险丝座，其中，所述检测孔包括电流检测孔和电压检测孔；
所述电路控制部分包括AC-DC开关电源、第一继电器以及第二继电器，所述电源插座外接交流电源，所述保险丝座上的保险丝连接在所述AC-DC开关电源与所述电源开关之间，所述摇头开关的第一输出端连接至所述第一继电器的第一端，所述摇头开关的第二输出端连接至所述第二继电器的第一端，所述第一继电器的第二端连接至所述电连接器的第一端，所述第二继电器的第二端连接至所述电连接器的第二端。


2.根据权利要求1所述的模拟测试装置，其特征在于：
所述数字电流表用于显示所述电流检测孔检测到的电流信号，...

【专利技术属性】
技术研发人员：邝健，任伶芝，刘旭，王立松，
申请(专利权)人：中航通飞华南飞机工业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44