车辆的气压显示控制系统以及车辆技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆及气压显示控制系统，其中气压显示控制系统包括：第一气压检测组件、第二气压检测组件、显示组件、矩阵LED驱动芯片以及车身控制器，通过车身控制器分别与第一气压检测组件、第二气压检测组件和矩阵LED驱动芯片相连，车身控制器根据第一气压检测组件检测的前制动气室的制动气压和第二气压检测组件检测的后制动气室的制动气压输出显示控制信号给矩阵LED驱动芯片，矩阵LED驱动芯片与LED模组相连，矩阵LED驱动芯片根据显示控制信号对LED模组进行驱动，以控制LED模组的发光情况。由此，通过矩阵LED驱动芯片驱动LED模组进行气压值进行实时准确的显示，不仅所需仪表内部结构简单，而且还能提高整车的制动安全性。

Vehicle air pressure display control system and vehicle

【技术实现步骤摘要】
车辆的气压显示控制系统以及车辆
本技术涉及车辆
，特别涉及一种车辆的气压显示控制系统以及一种具有该气压显示控制系统的车辆。
技术介绍
相关技术中，车载制动气压值通常是通过仪表盘上的指针式气压表进行显示的，由于指针式气压是将检测的各种信号直接转换为位移信号以推动指针式气压表进行显示的，所以需要的仪表内部结构较为复杂，使得产生误差等级大；另外，随着时间的推移，指针式气压表内部的机构部件容易磨损或变形，导致出现指针卡顿等一系列问题，从而严重影响仪表显示的准确率，使得整车存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决上述技术中的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种车辆的气压显示控制系统，通过矩阵LED驱动芯片驱动LED进行气压值显示，不仅所需仪表内部结构简单，而且还能实时准确的对气压值进行显示，从而提高整车的制动安全性。本技术的另一个目的在于提出一种车辆。为达到上述目的，本技术一方面提出的一种车辆的气压显示控制系统，包括：第一气压检测组件，所述第一气压检测组件对应所述车辆的前本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车辆的气压显示控制系统，其特征在于，包括：/n第一气压检测组件，所述第一气压检测组件对应所述车辆的前制动气室设置，以检测所述前制动气室的制动气压；/n第二气压检测组件，所述第二气压检测组件对应所述车辆的后制动气室设置，以检测所述后制动气室的制动气压；/n显示组件，所述显示组件设置在所述车辆的仪表盘上，且所述显示组件包括LED模组，所述显示组件根据所述LED模组的发光情况分别对所述前制动气室的制动气压和所述后制动气室的制动气压进行显示；/n矩阵LED驱动芯片，所述矩阵LED驱动芯片与所述LED模组相连，所述矩阵LED驱动芯片用以驱动所述LED模组进行发光；/n车身控制器，所述车身控制器分...

【技术特征摘要】
1.一种车辆的气压显示控制系统，其特征在于，包括：
第一气压检测组件，所述第一气压检测组件对应所述车辆的前制动气室设置，以检测所述前制动气室的制动气压；
第二气压检测组件，所述第二气压检测组件对应所述车辆的后制动气室设置，以检测所述后制动气室的制动气压；
显示组件，所述显示组件设置在所述车辆的仪表盘上，且所述显示组件包括LED模组，所述显示组件根据所述LED模组的发光情况分别对所述前制动气室的制动气压和所述后制动气室的制动气压进行显示；
矩阵LED驱动芯片，所述矩阵LED驱动芯片与所述LED模组相连，所述矩阵LED驱动芯片用以驱动所述LED模组进行发光；
车身控制器，所述车身控制器分别与所述第一气压检测组件、所述第二气压检测组件和所述矩阵LED驱动芯片相连，所述车身控制器根据所述前制动气室的制动气压和所述后制动气室的制动气压输出显示控制信号给所述矩阵LED驱动芯片，所述矩阵LED驱动芯片根据所述显示控制信号对所述LED模组进行驱动，以控制所述LED模组的发光情况。


2.如权利要求1所述的车辆的气压显示控制系统，其特征在于，所述LED模组包括第一LED阵列单元和第二LED阵列单元，其中，所述显示组件根据所述第一LED阵列单元中LED的发光数量对所述前制动气室的...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱志盛，叶天宝，肖良和，
申请(专利权)人：汉纳森厦门数据股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35