车载手机支架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车载手机支架，包括底座、夹持组件及联动组件，采用第一夹持臂、第二夹持臂及托臂均与联动齿轮啮合，配合弹性件作用，在使用过程中，将手机放置于托臂上，在手机自重的作用下，托臂向下移动，第一夹持臂与第二夹持臂则在联动齿轮作用下彼此靠拢，此时弹性件提供使第一夹持臂和第二夹持臂具体朝向彼此远离方向运动趋势的弹力，根据力的作用原理，弹力反作用于手机上，从而将手机夹持稳固；当手机从托臂上取走时，第一夹持臂和第二夹持臂彼此远离，托臂也在联动齿轮的作用下同步向上运动，进而释放手机，单手即可操作手机进行放置或取出，操作简便，夹持牢靠，结构简便，大大提高了产品的可靠性。

Mobile phone bracket

【技术实现步骤摘要】
车载手机支架
本技术涉及手机配件
，尤其涉及一种车载手机支架。
技术介绍
随着智能化设备的发展，手机已经成为人们日常生活中一件必不可少的智能化电子设备，手机对人们的出门旅行起着举足轻重的作用，人们可以在行车过程中使用手机导航、打电话等等，但是在行车中使用手机对于驾驶人员来说是极度危险的，而且属于违反相关的交通规定的范畴，为保证行车过程中保证使用手机的安全性，通常采用车载手机支架来辅助操作手机。目前，市场上的常见的车载手机支架在使用过程中，需一只手掰开支架，另一只手再将手机放入支架，使用时非常不便，且结构复杂，产品可靠性低。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种操作简便，夹持牢靠的车载手机支架，旨在解决现有的车载手机支架无法单手操作，使用不牢靠，产品可靠性低的问题。一种车载手机支架，包括：底座；夹持组件，包括第一夹持臂、第二夹持臂及托臂，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂沿第一方向可移动地设于所述底座的两侧，所述托臂沿与第一方向相垂直的第二方向可移动地设于所述底座的一端；r>联动组件，包括联本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载手机支架，其特征在于，包括：/n底座；/n夹持组件，包括第一夹持臂、第二夹持臂及托臂，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂沿第一方向可移动地设于所述底座的两侧，所述托臂沿与第一方向相垂直的第二方向可移动地设于所述底座的一端；/n联动组件，包括联动齿轮和两个弹性件，所述联动齿轮绕一轴线可转动地设于所述底座内，所述第一夹持臂、所述第二夹持臂和所述托臂均伸入所述底座并与所述联动齿轮啮合，以在所述托臂朝向远离所述底座的方向移动时驱使所述第一夹持臂和所述第二夹持臂彼此靠拢；两个所述弹性件设于所述底座内，且分别位于所述第一夹持臂和所述第二夹持臂的移动路径上，用于在所述第一夹持臂和所述第二夹持臂相互靠...

【技术特征摘要】
1.一种车载手机支架，其特征在于，包括：
底座；
夹持组件，包括第一夹持臂、第二夹持臂及托臂，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂沿第一方向可移动地设于所述底座的两侧，所述托臂沿与第一方向相垂直的第二方向可移动地设于所述底座的一端；
联动组件，包括联动齿轮和两个弹性件，所述联动齿轮绕一轴线可转动地设于所述底座内，所述第一夹持臂、所述第二夹持臂和所述托臂均伸入所述底座并与所述联动齿轮啮合，以在所述托臂朝向远离所述底座的方向移动时驱使所述第一夹持臂和所述第二夹持臂彼此靠拢；两个所述弹性件设于所述底座内，且分别位于所述第一夹持臂和所述第二夹持臂的移动路径上，用于在所述第一夹持臂和所述第二夹持臂相互靠拢过程中提供使所述第一夹持臂和所述第二夹持臂具有朝向彼此远离方向运动趋势的弹力。


2.根据权利要求1所述的车载手机支架，其特征在于，所述车载手机支架具有载物状态；
当所述车载手机支架处于所述载物状态，所述弹性件被压缩，所述第一夹持臂、第二夹持臂、托臂及所述联动齿轮构成自锁机构。


3.根据权利要求1或2所述的车载手机支架，其特征在于，所述车载手机支架具有空置状态；
当所述车载手机支架处于所述空置状态，所述第一夹持臂和所述第二夹持臂分别与对应的所述弹性件分离。


4.根据权利要求1或2所述的车载手机支架，其特征在于，所述底座沿第一方向的相对两侧设有与所述第一夹持臂和所述第二夹持臂对应的第一避让槽；
所述底座沿第二方向的一端设有与所述托臂对应的第二避让槽。


5.根据权利要求4所述的车载手机支架，其特征在于，所述底座包括底座本体及盖体，所述盖体盖设于所述底座本体上，形成一容置腔，所述联动组件...

【专利技术属性】
技术研发人员：李钢方，袁增刚，胡思强，
申请(专利权)人：深圳市钜立信五金制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44