一种电动汽车锂电池均衡控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种电动汽车锂电池均衡控制系统，其结构包括电机、输出线、电池管理座、第一电池模块组、安装体、第二电池模块组、配电盒、充电线，本实用新型专利技术针对串联电池组不一致性带来的影响，设计了第一电池模块组与第二电池模块组的超级电容的电池组单体电压均衡模块，采用通过第一分组层与第二分组层组合的分组均衡结构层，分别采用不同的控制方法，结构下部设有能够提高电池组隔热功能的的隔热界面，上部设有具备支撑面性能的压缩防护层，均衡接线层能够有效提高电池组均衡充放电的性能，改进了均衡结构的同时也提高了均衡效率，模块化的设计扩展性强，可靠性高，有效提高了均衡速度和能量利用率。

A balance control system of lithium battery in electric vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车锂电池均衡控制系统
本技术是一种电动汽车锂电池均衡控制系统，属于锂电池均衡控制

技术介绍
现有串联锂电池组充放电时的不均衡，导致电池循环寿命缩短，针对串联电池组不一致性带来的影响，设计了基于超级电容的电池组单体电压均衡模块。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种电动汽车锂电池均衡控制系统，以解决现有串联锂电池组充放电时的不均衡，导致电池循环寿命缩短的问题。为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种电动汽车锂电池均衡控制系统，其结构包括电机、输出线、电池管理座、第一电池模块组、安装体、第二电池模块组、配电盒、充电线，所述安装体内嵌分设两边的第一电池模块组与第二电池模块组，所述安装体上装配有电池管理座，所述电池管理座示图后壁相嵌接输出线，所述安装体示图左侧上排列有若干配电盒，所述配电盒安装在电池管理座表面若干槽位上。进一步地，所述电池管理座包括压缩防护层、第一分组层、隔热界面、第二分组层、均衡接线层，所述压缩防护层水平间隔位于均衡接线层之上，所述均衡接线层两边本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动汽车锂电池均衡控制系统，其结构包括电机（1）、输出线（2）、电池管理座（3）、第一电池模块组（4）、安装体（5）、第二电池模块组（6）、配电盒（7）、充电线（8），其特征在于：/n所述安装体（5）内嵌分设两边的第一电池模块组（4）与第二电池模块组（6），所述安装体（5）上装配有电池管理座（3），所述电池管理座（3）示图后壁相嵌接输出线（2），所述安装体（5）示图左侧上排列有若干配电盒（7），所述配电盒（7）安装在电池管理座（3）表面若干槽位上。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车锂电池均衡控制系统，其结构包括电机（1）、输出线（2）、电池管理座（3）、第一电池模块组（4）、安装体（5）、第二电池模块组（6）、配电盒（7）、充电线（8），其特征在于：
所述安装体（5）内嵌分设两边的第一电池模块组（4）与第二电池模块组（6），所述安装体（5）上装配有电池管理座（3），所述电池管理座（3）示图后壁相嵌接输出线（2），所述安装体（5）示图左侧上排列有若干配电盒（7），所述配电盒（7）安装在电池管理座（3）表面若干槽位上。


2.根据权利要求1所述的一种电动汽车锂电池均衡控制系统，其特征在于：所述电池管理座（3）包括压缩防护层（30）、第一分组层（31）、隔热界面（32）、第二分组层（33）、均衡接线层（34），所述压缩防护层...

【专利技术属性】
技术研发人员：党晓圆，陈龙灿，李洁，马冬梅，曹强，杨佳义，
申请(专利权)人：重庆邮电大学移通学院，
类型：新型
国别省市：重庆;50