【技术实现步骤摘要】
一种喷嘴壳体多用途加工工装
本技术属于飞机发动机喷嘴
,尤其是涉及一种喷嘴壳体多用途加工工装。
技术介绍
喷嘴壳体的性能检测是飞机发动机喷嘴制造的必要过程,其加工精度直接影响喷嘴特性检测。燃油参数控制是为了模拟发动机实际运行时燃油进入喷嘴的温度和压力,以保证测量喷嘴性能时燃油进入喷嘴的状态最大程度的接近发动机真实运行情况,要保证燃油雾化的可靠性必须加工高精度喷嘴壳体,来完成混合气的形成,保证稳定燃烧和提高燃烧效率。加工工装精度保证了喷嘴的性能准确性、稳定性,现有工装加工精度不准、用途单一、误差较大不能达到零件加工精度要求,同时安全性能差,不能保证操作人员的安全。
技术实现思路
有鉴于此,本技术旨在提出一种喷嘴壳体多用途加工工装,以提高工装加工精度,保证喷嘴壳体、工装以及操作人员的安全。为达到上述目的,本技术的技术方案是这样实现的:一种喷嘴壳体多用途加工工装,包括支撑座,所述支撑座两侧面分别向外突出形成第一平衡台和第二平衡台,所述支撑座上表面向下凹陷形成凹槽;还包括定位底板、多功能 ...
【技术保护点】
1.一种喷嘴壳体多用途加工工装,其特征在于:包括支撑座(1),所述支撑座(1)两侧面分别向外突出形成第一平衡台(2)和第二平衡台(3),所述支撑座(1)上表面向下凹陷形成凹槽(4);/n还包括定位底板(5)、多功能支架(6)和装夹定位架(7),所述定位底板(5)固定设于凹槽(4)内,定位底板(5)中间设有通孔(9),所述装夹定位架(7)为倒置的L形,所述装夹定位架(7)的竖直部分固定设于第一平衡台(2)上方,所述装夹定位架(7)的水平部分位于定位底板(5)的正上方,所述多功能支架(6)为异型L形,所述多功能支架(6)的水平部分与定位底板(5)固定连接,且远离第一平衡台(2) ...
【技术特征摘要】
1.一种喷嘴壳体多用途加工工装,其特征在于:包括支撑座(1),所述支撑座(1)两侧面分别向外突出形成第一平衡台(2)和第二平衡台(3),所述支撑座(1)上表面向下凹陷形成凹槽(4);
还包括定位底板(5)、多功能支架(6)和装夹定位架(7),所述定位底板(5)固定设于凹槽(4)内,定位底板(5)中间设有通孔(9),所述装夹定位架(7)为倒置的L形,所述装夹定位架(7)的竖直部分固定设于第一平衡台(2)上方,所述装夹定位架(7)的水平部分位于定位底板(5)的正上方,所述多功能支架(6)为异型L形,所述多功能支架(6)的水平部分与定位底板(5)固定连接,且远离第一平衡台(2);
喷嘴壳体(10)的下端位于定位底板(5)中间的设有通孔(9)内,喷嘴壳体(10)的上端与所述装夹定位架(7)的水平部分固定连接,喷嘴壳体(10)的主体与所述多功能支架(6)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种喷嘴壳体多用途加工工装,其特征在于:还包括平衡块...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈祖盛,马春力,韩超,伍岳,
申请(专利权)人:成立航空技术有限公司,
类型:新型
国别省市:天津;12
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