ZJ17上胶辊传动机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种ZJ17上胶辊传动机构，齿轮轴套、传动轴套和上胶辊依次套在花键轴上，且相互之间紧密接触；通过键和定位凹槽将齿轮轴套定位在花键轴上，传动轴套和齿轮轴套通过分别设置在二者端面上的凸块和凹槽的配合形成连接与定位，传动轴套和上胶辊也通过分别设置在二者端面上的凸块和凹槽的配合形成连接与定位；连接齿轮轴套的凸块和连接上胶辊的凸块的位置相对交错分布。通过改进ZJ17上胶辊传动机构的结构，使传动机构不容易损坏，且出现故障后更容易维修，维修用时从传统的传动机构的356分钟左右降低到27分钟。

ZJ17 upper cot drive mechanism

【技术实现步骤摘要】
ZJ17上胶辊传动机构
本技术涉及烟草设备水松纸上胶机的局部结构的改进，更具体地，本技术涉及ZJ17上胶辊传动机构的改进。
技术介绍
传统的ZJ17上胶辊传动机构由如图1所示的零件组装形成，花键轴4上设置键5和销钉6，齿轮轴套7和上胶辊1依次套在花键轴1上。图2是ZJ17卷烟机上上胶辊附近的局部结构，水松纸上胶的厚度、上胶的位置由图2中的上胶辊1和供胶辊3之间的间隙以及转速控制。调节螺母2用于调节上胶干线位置。上胶辊的动力来源于镶嵌在花键轴上的销钉，供胶辊的动力来源于镶嵌在花键轴上的键带动齿轮传递动力。ZJ17上胶辊(俗称小胶辊)的动力来源于镶嵌在花键轴46FA349-4上的销钉，而上胶辊销钉直径仅为5mm，在长时间使用或胶缸安装不到位的情况下极易使其变形或损坏，从而导致上胶辊上胶故障，上胶故障对烟支质量影响程度很大(上胶故障可能会出现烟支掉嘴、漏气、水松纸翘边等等A类、B类质量缺陷)。而现有的机械设计无专用拆卸工装、作业空间有限等等原因导致需拆卸整个上胶机构进行跟换处理，耗时较长，根据统计，维修跟换销钉或前端齿轮平均用时在356分钟左右，严重影响设备运行效率。在日常的维修工作中我们发现，上胶辊仅由销传递径向转动力，而销直径仅为5mm。因此长时间使用后会出现销钉工作疲劳从而导致销钉变形或断裂。当一旦出现此情况上胶辊将无法转动或无法拆卸或安装(上胶辊等部件需每日生产结束后拆卸下来清洗，并于次日开机前进行安装，同时更换牌号也需要进行上胶辊的更换)。而销钉为镶嵌在花键轴上，当出现销钉断裂或变形时，很难在不拆卸花键轴的情况下更换销钉。而花键轴的拆卸需要将整个上胶结构进行拆卸，因此销钉的形变会带来大量时间进行维修更换。为此针对小胶辊上胶故障，我们对2017年全年卷包跟班维修记录及机台交接班记录进行统计得出以下数据：表12017年维修记录统计数据通过表1的数据，我们对故障处理的合计用时及平均用时绘制了帕累托图，如图3和图4所示。从这两个图可以看出，虽然传动销(即销钉)故障次数相对其他故障次数低很多，但无论从总用时还是平均用时来看都很高，其平均维修用时为356分钟，严重影响设备的使用效率。对2018年出现的5次上胶辊传动销故障维修人员进行询问调查后得出结论，维修销钉故障用时与技能、经验无很大关系，大部分时间用于拆卸、安装上胶机构，因此使得维修上胶辊传动销用时长，维修效率低。通过分析得出维修效率低的主要原因为：1、销钉过小，受力能力过小。销钉直径仅为5mm，且只有1个销钉受力，长时间的使用导致其机械疲劳(如胶缸安装不到位或有较快等异物时，其转动阻力将大幅增加)。2、更换拆卸费时费力(受作业空间限制，同时无专用拆卸工装，导致拆卸时费时费力)。
技术实现思路
根据上述分析的维修效率低的主要原因，经过研究，通过增加部件受力点、改变作业空间即可有效降低维修更换时间，提高维修效率。为解决上述的技术问题，本技术采用以下技术方案：一种ZJ17上胶辊传动机构，包括齿轮轴套、上胶辊和花键轴，还包括传动轴套；所述齿轮轴套、传动轴套和上胶辊依次套在花键轴上，且相互之间紧密接触；通过键和定位凹槽将齿轮轴套定位在花键轴上，传动轴套和齿轮轴套通过分别设置在二者端面上的凸块和凹槽的配合形成连接与定位，传动轴套和上胶辊也通过分别设置在二者端面上的凸块和凹槽的配合形成连接与定位；连接齿轮轴套的凸块和连接上胶辊的凸块的位置相对交错分布。所述键固定在花键轴上，所述定位凹槽位于齿轮轴套的齿轮端内侧，键卡入定位凹槽中使得齿轮轴套在花键轴上位置固定。所述齿轮轴套上与齿轮端对立的另一端的端面上设置凹槽，与其接触的传动轴套的端面上设置凸块，凸块插入凹槽中。所述上胶辊的一个端面上设置凹槽，与其接触的传动轴套的端面上设置凸块，凸块插入凹槽中。所述传动轴套的两个端面各设置一对对称的凸块，两对凸块呈90°交错分布。所述齿轮轴套和传动轴套的圆柱形外侧面上均设置环形槽，环形槽、齿轮轴套、传动轴套同轴。与现有技术相比，本技术至少具有以下有益效果：通过改进ZJ17上胶辊传动机构的结构，使传动机构不容易损坏，且出现故障后更容易维修，维修用时从传统的传动机构的356分钟左右降低到27分钟。附图说明图1为传统的ZJ17上胶辊传动机构结构示意图。图2为ZJ17卷烟机上上胶辊附近的局部结构示意图。图3为故障处理合计用时的帕累托图。图4为故障处理平均用时的帕累托图。图5为本技术的ZJ17上胶辊传动机构结构示意图。图6为传统的ZJ17上胶辊传动机构的齿轮轴套结构示意图。图7为本技术的ZJ17上胶辊传动机构的齿轮轴套结构示意图。图8为本技术的ZJ17上胶辊传动机构的传动轴套结构示意图。图9为本技术的ZJ17上胶辊传动机构的上胶辊的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图5所示，ZJ17上胶辊传动机构结构减少了销钉，但增加了一个传动轴套8。虽然仍然通过花键轴4、齿轮轴套7和上胶辊1来完成动力传递，但是花键轴上无销钉，齿轮轴套和上胶辊也进行了结构改进。齿轮轴套、传动轴套和上胶辊依次套在花键轴上，且相互之间紧密接触；通过键和定位凹槽将齿轮轴套定位在花键轴上，传动轴套和齿轮轴套通过分别设置在二者端面上的凸块和凹槽的配合形成连接与定位，传动轴套和上胶辊也通过分别设置在二者端面上的凸块和凹槽的配合形成连接与定位；连接齿轮轴套的凸块和连接上胶辊的凸块的位置相对交错分布。下面对各个零件结构逐一进行说明。如图5所示，键5固定在花键轴4上，定位凹槽位于齿轮轴套的齿轮端内侧，键5卡入定位凹槽中使得齿轮轴套在花键轴上位置固定。图6是传统的齿轮轴套，图7是本技术改进后的齿轮轴套，与传统齿轮轴套相比，本技术的齿轮轴套截短了，并且在端面开槽，图7所示的齿轮轴套上具有两个凹槽9和一个环形槽10。对比图1和图5可以看出，本技术新增加了一个传动轴套8，图8是本技术新增加的传动轴套结构示意图，传动轴套连接在齿轮轴套和上胶辊之间。传动轴套的两个端面上都设置了凸块，每个端面上设置两个凸块11。每个端面上的两个凸块称为一对凸块，两个端面各有一对凸块，且两对凸块呈90°交错分布(两个凸块的连线垂直)，其中和齿轮轴套连接的端面上的两个凸块插入齿轮轴套的两个凹槽9中，使二者形成连接与定位。花键轴转动时通过键将动能传递给齿轮轴套，通过齿轮将动力传递给供胶滚，通过传动轴套将动力传递给上胶辊。传动轴套上也有一个环形槽10。图9是本技术进行了结构修改后的上胶辊，上胶辊与传动轴套的另一端连接。上胶辊的一个端面上设置两个对称的凹槽，与其接触的传动轴套的端面上的两个凸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种ZJ17上胶辊传动机构，包括齿轮轴套、上胶辊和花键轴，其特征在于还包括传动轴套；所述齿轮轴套、传动轴套和上胶辊依次套在花键轴上，且相互之间紧密接触；通过键和定位凹槽将齿轮轴套定位在花键轴上，传动轴套和齿轮轴套通过分别设置在二者端面上的凸块和凹槽的配合形成连接与定位，传动轴套和上胶辊也通过分别设置在二者端面上的凸块和凹槽的配合形成连接与定位；连接齿轮轴套的凸块和连接上胶辊的凸块的位置相对交错分布。/n

【技术特征摘要】
1.一种ZJ17上胶辊传动机构，包括齿轮轴套、上胶辊和花键轴，其特征在于还包括传动轴套；所述齿轮轴套、传动轴套和上胶辊依次套在花键轴上，且相互之间紧密接触；通过键和定位凹槽将齿轮轴套定位在花键轴上，传动轴套和齿轮轴套通过分别设置在二者端面上的凸块和凹槽的配合形成连接与定位，传动轴套和上胶辊也通过分别设置在二者端面上的凸块和凹槽的配合形成连接与定位；连接齿轮轴套的凸块和连接上胶辊的凸块的位置相对交错分布。


2.根据权利要求1所述的ZJ17上胶辊传动机构，其特征在于所述键固定在花键轴上，所述定位凹槽位于齿轮轴套的齿轮端内侧，键卡入定位凹槽中使得齿轮轴套在花键轴上位置固定。


3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘志雄，鲁向东，苏波，
申请(专利权)人：四川中烟工业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51