动车的信号模拟装置制造方法及图纸

动车信号模拟装置，包括信号检测系统和信号接收系统，信号检测系统包括：交直流转换模块，将外部交流电源输入转换为直流电源输出，为信号模拟装置的它模块提供电源；制动信号模块，生成动车制动信号；门控信号模块，生成车门控制信号；安全信号模块，生成拖车安全信号；重联插头，制动信号模块、门控信号模块、安全信号模块连接到共同的重联插头；信号接收系统包括：制动模块，接收动车制动信号并进行制动；门控模块，接收车门控制信号并控制车门；安全模块，接收拖车安全信号并进行相应安全动作；重联插座，制动模块、门控模块、安全模块连接到共同的重联插座；重联插头连接到重联插座，以便在信号检测系统与信号接收系统之间传输信号。

Signal simulation device of motor car

【技术实现步骤摘要】
动车的信号模拟装置
本申请属于动车组制造领域的试验装备。解决单独动车无法测试控制系统对拖车信号是否正确响应的问题。
技术介绍
为满足中国铁路总公司运输及经营发展要求，中国铁路总公司立项研制160公里动力集中动车组，其动力车、控制车、拖车分别由不同单位制造。在完成动力车制造后，由于缺乏拖车反馈信号(车门状态、轴温报警、火警、制动缓解不良)，因此无法完成动力车控制系统测试，为解决这一问题，设计了动车组联调信号模拟装置，为动力车、控制车提供模拟的拖车反馈信号，同时为动车调试提供DC48V、DC36V和DC24V测试电源。
技术实现思路
本申请是针对以上问题，提出的一种动车的信号模拟装置。根据本申请的一种动车信号模拟装置，其包括信号检测系统和信号接收系统，其中：信号检测系统包括：交直流转换模块，其将外部交流电源输入转换为直流电源输出，为信号模拟装置的其它模块提供电源；制动信号模块，其生成动车制动信号；门控信号模块，其生成车门控制信号；安全信号模块，其生成拖车安全信号；重联插头，制动信号模块、门控信号模块、安全信号模块连接到共本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车信号模拟装置，其包括信号检测系统和信号接收系统，其中：/n所述信号检测系统包括：/n交直流转换模块，其将外部交流电源输入转换为直流电源输出，为所述信号模拟装置的其它模块提供电源；/n制动信号模块，其生成动车制动信号；/n门控信号模块，其生成车门控制信号；/n安全信号模块，其生成拖车安全信号；/n重联插头，所述制动信号模块、所述门控信号模块、所述安全信号模块连接到共同的所述重联插头；/n所述信号接收系统包括：/n制动模块，其接收所述动车制动信号并进行制动；/n门控模块，其接收所述车门控制信号并控制车门；/n安全模块，其接收所述拖车安全信号并进行相应安全动作；/n重联插座，所述制动模块...

【技术特征摘要】
1.一种动车信号模拟装置，其包括信号检测系统和信号接收系统，其中：
所述信号检测系统包括：
交直流转换模块，其将外部交流电源输入转换为直流电源输出，为所述信号模拟装置的其它模块提供电源；
制动信号模块，其生成动车制动信号；
门控信号模块，其生成车门控制信号；
安全信号模块，其生成拖车安全信号；
重联插头，所述制动信号模块、所述门控信号模块、所述安全信号模块连接到共同的所述重联插头；
所述信号接收系统包括：
制动模块，其接收所述动车制动信号并进行制动；
门控模块，其接收所述车门控制信号并控制车门；
安全模块，其接收所述拖车安全信号并进行相应安全动作；
重联插座，所述制动模块、所述门控模块、所述安全模块连接到共同的所述重联插座；
其中，所述重联插头连接到所述重联插座，以便在所述信号检测系统与所述信号接收系统之间传输信号。


2.根据权利要求1所述信号模拟装置，其中，所述制动信号模块包括指示灯和多个断路器；
所述多个断路器分别连接到所述重联插头的对应点位：
当所述制动信号模块的断路器闭合时，分别通过所述重联插头输出包括车列制动、车列缓解、车列保压和车列紧急的制动信号，且当所述制动信号模块的任意断路...

【专利技术属性】
技术研发人员：颉宏亮，王玉磊，米奕媛，谢鹏斌，
申请(专利权)人：中车大同电力机车有限公司，
类型：发明
国别省市：山西;14