一种调速控制器老化测试平台制造技术

本实用新型专利技术公开一种调速控制器老化测试平台，包括上端面间隔设置有两旋转固定板的安装基板，两旋转固定板均具有转轴孔；转动托持板，中部开设有供待老化测试的调速控制器电路板安装的容置孔；转动托持板的左、右端面分设有两转轴，转动托持板通过两转轴与两转轴孔的配合转动安装于两旋转固定板；转动角度标识结构，设于两旋转固定板之一上开设的圆弧孔的外缘；所转动托持板在与所述圆弧孔对应的位置设置有定位孔，定位孔配设有定位螺钉，定位螺钉处于拧紧状态时，转动托持板定位至与定位螺钉相邻的转动角度标识结构对应的倾斜角度。解决了现有技术存在的调速控制器电路板的老化测试姿态不可调节的问题。

An aging test platform for speed controller

【技术实现步骤摘要】
一种调速控制器老化测试平台
本技术涉及汽车调速控制器生产设备领域，特别涉及一种调速控制器老化测试平台。
技术介绍
汽车发动机通常配备有调速控制器，调速控制器用于获取汽车发动机的转速信息并根据转速信息调节发动机的转速，每一个调速控制器的电路板在投入市场前需要进行老化测试，现有的调速控制器电路板在测试时未考虑电路板的使用安装姿态的变量，存在调速控制器电路板的老化测试姿态不可调节的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的是提出一种调速控制器老化测试平台，旨在解决现有技术存在的调速控制器电路板的老化测试姿态不可调节的问题。为实现上述目的，本技术提出一种调速控制器老化测试平台，该调速控制器老化测试平台包括：安装基板，上端面沿左右向间隔设置有两旋转固定板，两所述旋转固定板均沿左右向开设有转轴孔；转动托持板，中部开设有容置孔，所述容置孔的内侧壁凸设有环形安装凸筋，所述环形安装凸筋沿上下向开设有调速控制器电路板固定孔；所述转动托持板的左端面和右端面分别设有与两所述转轴孔一一对应的转轴，所述转动托持板通过两所述转轴与两所述转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种调速控制器老化测试平台，其特征在于，包括：/n安装基板(1)，上端面沿左右向间隔设置有两旋转固定板(11)，两所述旋转固定板(11)均沿左右向开设有转轴孔(111)；/n转动托持板(2)，中部开设有容置孔(21)，所述容置孔(21)的内侧壁凸设有环形安装凸筋(211)，所述环形安装凸筋(211)沿上下向开设有调速控制器电路板固定孔(2111)；所述转动托持板(2)的左端面和右端面分别设有与两所述转轴孔(111)一一对应的转轴(22)，所述转动托持板(2)通过两所述转轴(22)与两所述转轴孔(111)的配合转动安装于两所述旋转固定板(11)；/n其中，两所述旋转固定板(11)之一上设有圆...

【技术特征摘要】
1.一种调速控制器老化测试平台，其特征在于，包括：
安装基板(1)，上端面沿左右向间隔设置有两旋转固定板(11)，两所述旋转固定板(11)均沿左右向开设有转轴孔(111)；
转动托持板(2)，中部开设有容置孔(21)，所述容置孔(21)的内侧壁凸设有环形安装凸筋(211)，所述环形安装凸筋(211)沿上下向开设有调速控制器电路板固定孔(2111)；所述转动托持板(2)的左端面和右端面分别设有与两所述转轴孔(111)一一对应的转轴(22)，所述转动托持板(2)通过两所述转轴(22)与两所述转轴孔(111)的配合转动安装于两所述旋转固定板(11)；
其中，两所述旋转固定板(11)之一上设有圆弧孔(112)，且所述圆弧孔(112)的圆心与所述转轴孔(111)的圆心同心设置；所述圆弧孔(112)的外缘设有转动角度标识结构(1121)；所转动托持板(2)在与所述圆弧孔(112)对应的位置设置有定位孔(23)，所述定位孔(23)配设有定位螺钉(231)，所述定位螺钉(...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶中樵，常言海，孙蓓蓓，程科伟，陈晓华，
申请(专利权)人：武汉诺尔曼科技有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42