【技术实现步骤摘要】
一种基于索加固体系的轻钢人行桁架桥结构
本技术属于建筑
,涉及一种基于索加固体系的轻钢人行桁架桥结构。
技术介绍
钢结构桥梁在我国人行桥领域应用甚广,而现代人行桥的发展趋势是朝着新结构、新材料、新技术、成为塑造城市景观因素的方向发展,传统的钢结构桥梁,主要存在以下几点问题:1.钢箱梁人行天桥梁高较高,两侧梯道过长;2.铝合金材料价格高,且弹性模量仅为钢材的三分之一,其广泛应用受到一定限制;3.现场浇筑施工带来的不确定性、施工时间的延长和建筑垃圾。目前国内外的轻钢结构主要应用在工业厂房、公共建筑中,很少在人行桥建设中使用,现有的钢结构人行桥大多使用重型钢,轻钢在人行桥领域的研究还有很大的空白。而现今市面上同类型的轻钢桥,存在的问题有:1.现场施工复杂;2.连接处结构稳定性得不到保证;3.不考虑安装放置误差所带来的偏心受力等荷载因素影响。在该背景下,提出使用冷弯薄壁型钢作为人行桥施工使用的材料,建立一种可以在工厂进行预先组装的人行桁架桥,符合建筑工业化的要求, ...
【技术保护点】
1.一种基于索加固体系的轻钢人行桁架桥结构,其特征在于:包括轻钢步道桁架(2)、对称设置在所述轻钢步道桁架(2)两侧的两轻钢扶手桁架(1),所述两轻钢扶手桁架(1)底部的下弦杆之间连接设置有呈拉紧状态的钢索(3)。/n
【技术特征摘要】
1.一种基于索加固体系的轻钢人行桁架桥结构,其特征在于:包括轻钢步道桁架(2)、对称设置在所述轻钢步道桁架(2)两侧的两轻钢扶手桁架(1),所述两轻钢扶手桁架(1)底部的下弦杆之间连接设置有呈拉紧状态的钢索(3)。
2.根据权利要求1所述的基于索加固体系的轻钢人行桁架桥结构,其特征在于:所述的钢索(3)在所述两扶手桁架的下弦杆间通过穿索孔洞(13)布置成“V”字型,形成桁架—钢索复合底部加固体系。
3.根据权利要求1所述的基于索加固体系的轻钢人行桁架桥结构,其特征在于:所述的钢索(3)在所述两扶手桁架的下弦杆间通过穿索孔洞(13)交叉布置成“X”字型,形成桁架—钢索复合底部加固体系。
4.根据权利要求2或3所述的基于索加固体系的轻钢人行桁架桥结构,其特征在于:所述钢索(3)的两端通过钢套管(7)进行固定。
5.根据权利要求1所述的基于索加固体系的轻钢人行桁架桥结构,其特征在于:所述的轻钢扶手桁架(1)和轻钢步道桁架(2)的各弦杆和腹杆均通过高强螺栓依次拼装...
【专利技术属性】
技术研发人员:李静,胡正涛,谢沛君,陈熹俊,沈可夫,许竞,张钜健,朱子寒,马耀华,
申请(专利权)人:华南理工大学,
类型:新型
国别省市:广东;44
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