一种路面平整度检查装置制造方法及图纸

技术编号:24283628 阅读:65 留言:0更新日期:2020-05-23 17:06
本实用新型专利技术涉及一种路面平整度检查装置,属于工程检测设备领域,包括车架、行进机构和测量机构,所述车架上安装有底板,所述行进机构包括设置在车架底部的前行走轮和后行走轮,所述测量机构设置在车架上且位于前行走轮和后行走轮之间,所述测量装置包括沿车架的宽度方向设置在车架上的测量箱,所述测量箱内设置有测距传感器,所述测距传感器的下方设置有驱使测距传感器向测量箱的顶板移动的进给机构,还包括清扫机构,所述清扫机构设置在车架上且位于前行走轮远离后行走轮的一侧,所述清扫机构包括清扫刷和驱动清扫刷摆动的驱动机构;本实用新型专利技术具有便于对路面进行清扫以提高检测准确度的优点。

An inspection device for road surface flatness

【技术实现步骤摘要】
一种路面平整度检查装置
本技术涉及工程检测设备
,尤其是涉及一种路面平整度检查装置。
技术介绍
平整度是路面施工质量与服务水平的重要指标之一。不平整的路面将增大行车阻力,并使车辆产生附加振动作用。这种振动作用会造成行车颠簸,影响行车的速度和安全、驾驶的平稳和旅客的舒适。同时,振动作用还会对路面施加冲击力,从而加剧路面和汽车损坏以及轮胎的磨损。不平整的路面会积滞雨水,加速路面的破坏。因此,平整度的检测与评定是公路施工与养护的一个非常重要的环节。路面平整度的检测能为决策者提供重要的信息,使决策者能为路面的维修、养护及翻修等作出优化决策。另一方面,路面平整度的检测能准确地提供路面施工质量的信息,为路面施工提供一个质量评定的客观指标。现有的授权公告号为CN208533341U的中国专利公开了一种路面平整度检测装置包括车架,车架的底部安装有车轮,车架的底部中心处固定连接有一端开口的螺纹套筒,螺纹套筒内螺纹连接有螺纹块,螺纹块远离车架的一端固定连接有支撑杆,支撑杆的另一端穿过螺纹套筒的开口端并向下延伸,车架的下方设有圆盘,支撑杆远离螺纹块的一本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面平整度检查装置,包括车架(1)、行进机构(2)和测量机构(3),所述车架(1)上安装有底板(11),所述行进机构(2)包括设置在车架(1)底部的前行走轮(21)和后行走轮(22),所述测量机构(3)设置在车架(1)上且位于前行走轮(21)和后行走轮(22)之间,所述测量机构(3)包括沿车架(1)的宽度方向设置在车架(1)上的测量箱(31),所述测量箱(31)内设置有测距传感器(311),所述测距传感器(311)的下方设置有驱使测距传感器(311)向测量箱(31)的顶板移动的进给机构(32),其特征在于:还包括清扫机构(4),所述清扫机构(4)设置在车架(1)上且位于前行走轮(21)...

【技术特征摘要】
1.一种路面平整度检查装置,包括车架(1)、行进机构(2)和测量机构(3),所述车架(1)上安装有底板(11),所述行进机构(2)包括设置在车架(1)底部的前行走轮(21)和后行走轮(22),所述测量机构(3)设置在车架(1)上且位于前行走轮(21)和后行走轮(22)之间,所述测量机构(3)包括沿车架(1)的宽度方向设置在车架(1)上的测量箱(31),所述测量箱(31)内设置有测距传感器(311),所述测距传感器(311)的下方设置有驱使测距传感器(311)向测量箱(31)的顶板移动的进给机构(32),其特征在于:还包括清扫机构(4),所述清扫机构(4)设置在车架(1)上且位于前行走轮(21)远离后行走轮(22)的一侧,所述清扫机构(4)包括清扫刷(41)和驱动清扫刷(41)摆动的驱动机构(42)。


2.根据权利要求1所述的一种路面平整度检查装置,其特征在于:所述进给机构(32)包括轮架(321)和设置在轮架(321)底部的检测轮(322),所述底板(11)上开设有通孔,所述轮架(321)穿设在通孔内并与底板(11)滑动配合,所述测距传感器(311)固定设置在轮架(321)的顶部。


3.根据权利要求2所述的一种路面平整度检查装置,其特征在于:所述底板(11)的下方设置有定位套筒(33),所述定位套筒(33)套设在轮架(321)上,所述轮架(321)上且位于底板(11)的上方设置有第一限位环(3211),所述轮架(321)上且位于定位套筒(33)的下方设置有第二限位环(3212)。


4.根据权利要求1所述的一种路面平整度检查装置,其特征在于:所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:强剑
申请(专利权)人:四川玖壹建设工程有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1