【技术实现步骤摘要】
一种路面平整度检测装置
本技术涉及路面检测装置
，具体为一种路面平整度检测装置。
技术介绍
平整度是路面施工质量检测的一项重要指标之一，它是以规定的标准量规，间断的或连续测量道路表面的凹凸情况，路面的平整度与路面各结构层次的平整度有一定的联系，即各层次的平整效果将会累计的反应到道路的表面层上，由于道路表面直接与行驶车辆直接接触，不平整的表面将会增大行车的阻力，并且随之而来的是车辆的震动，这种震动造成的结果将会使行车颠簸，影响行车速度以及驾驶的平稳性以及乘客的舒适性，同时由于上下的颠簸很容易对道路产生冲击，不仅会对车辆机件造成损害而且还会导致路面的损害加剧，甚至在不平整的路面会积水，加速道路的破坏，然而为了保证路面的平整度，需要对建成的路段进行检测，传统的检测设备，不能够对路段进行有效的标记，容易造成维修失误或缺少维修的失误，因此，提出一种路面平整度检测装置的技术案例。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种路面平整度检测装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
【技术保护点】
1.一种路面平整度检测装置，包括移动框架(1)，其特征在于：所述移动框架(1)的内部固定连接有检测板(2)，所述检测板(2)的上表面固定连接有标记瓶(3)，所述标记瓶(3)的底部开设有压力槽(4)，所述标记瓶(3)底部靠近压力槽(4)的两侧均开设有推送槽(5)，所述压力槽(4)的内部插接有压力杆(6)，所述压力杆(6)的外表面固定连接有平衡杆(7)，所述平衡杆(7)的一端固定连接有推送杆(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种路面平整度检测装置，包括移动框架(1)，其特征在于：所述移动框架(1)的内部固定连接有检测板(2)，所述检测板(2)的上表面固定连接有标记瓶(3)，所述标记瓶(3)的底部开设有压力槽(4)，所述标记瓶(3)底部靠近压力槽(4)的两侧均开设有推送槽(5)，所述压力槽(4)的内部插接有压力杆(6)，所述压力杆(6)的外表面固定连接有平衡杆(7)，所述平衡杆(7)的一端固定连接有推送杆(8)。
2.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征在于：所述压力杆(6)的顶部固定连接有移动块(9)，所述移动块(9)的内部活动连接有检测轮(10)。
3.根据权利要求1所述的一种路面平整度检测装置，其特征...
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