一种护栏板用镀锌工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种护栏板用镀锌工装，属于护栏板加工设备技术领域，其技术要点包括工装本体，工装本体为框架结构，四周有吊链，工装本体上有多个开孔，工装本体包括隔挡板和至少两个隔栏，每块隔栏包括框型支架和设置在框型支架内的多根间隔设置的连接杆，相邻两根连接杆和框型支架之间构成插接孔，相邻两个隔栏上的连接杆一一对应，连接杆位于框型支架的平面内，并且连接杆倾斜设置，护栏板的一端抵接在隔挡板上，护栏板的另一端依次穿过隔栏的插接孔，并突出在隔栏外，连接杆的外表面均设有外螺纹。本实用新型专利技术增强了护栏板放置时的稳定性，提高了对护栏板镀锌的效率，同时还能增加对护栏板镀锌时的稳定性和均匀度。

A kind of galvanized tooling for guardrail plate

【技术实现步骤摘要】
一种护栏板用镀锌工装
本技术属于护栏板加工设备
，更具体地说，它涉及一种护栏板用镀锌工装。
技术介绍
护栏板是利用土基、立柱、横梁，耐力板的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。按照波形可分为双波波形护栏和三波波形护栏。按表面处理分为热镀锌波形护栏和镀锌喷塑两种。为了延长其使用寿命，增强其防腐蚀性能，通常需要在其表面加镀保护层，目前国内常用的技术是镀锌。因此上述经过镀锌处理后的护栏板又可以成为热镀锌波形护栏板。目前现有的护栏板镀锌工装，包括一个长方体状的框架结构，工装本体上开设有多个供镀锌液进入到工装本体内的开孔，工装本体的四周设有吊链，此时通过行车和吊链把工装本体吊起或者放下。上述工装本体包括一个隔挡板和两个间隔设置的隔栏，每块隔栏开设有若干构成供护栏板插接的矩形插接孔，相邻两个隔栏上的插接孔一一对应。对于上述护栏板的镀锌操作是将多个护栏板插接在多个矩形的插接孔内，但是由于护栏板特殊的形状，护栏板中心部位具有水平段，若直接将其放置在矩形的通孔内，此时护栏板的水平段与插接孔的内壁完全或者部分接触，此时镀锌液无法对上述接触部分进行镀锌操作，即护栏板在镀锌时可能会出现局部不均匀的现象发生，因此在完成镀锌操作后，人工还需逐一对上述护栏板进行检测，对于表面镀锌不均匀的护栏板还需人工再次对其表面进行刷锌处理，工作效率低，无形中又增加了工人的劳动强度，因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。技术内容针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种护栏板用镀锌工装，增强了护栏板放置时的稳定性，提高了对护栏板镀锌的效率，同时还能增加对护栏板镀锌时的稳定性和均匀度。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种护栏板用镀锌工装，包括工装本体，所述工装本体为框架结构，工装本体上开设有多个开孔，所述工装本体的四周设有吊链，所述工装本体包括一个隔挡板和至少两个间隔设置的隔栏，每块所述隔栏包括框型支架和设置在框型支架内的多根间隔设置的连接杆，相邻两根连接杆和框型支架之间构成供护栏板插接的插接孔，相邻两个隔栏上的连接杆一一对应，所述连接杆位于框型支架的平面内，并且所述连接杆倾斜设置，所述护栏板的一端抵接在隔挡板上，护栏板的另一端依次穿过隔栏的插接孔，并突出在隔栏外，所述连接杆的外表面均设有外螺纹。通过采用上述技术方案，将多根护栏板依次插接在相邻两个间隔设置的隔栏的插接孔内，此时每根护栏板的外壁均抵触在相邻两根连接杆或者框型支架的一侧支架上，并在外螺纹的作用下，护栏板的水平段与任一根连接杆之间的接触面积均为点接触而非面接触，从而大大降低了连接杆与护栏板之间的接触面积，提高了对护栏板的镀锌效果。本技术进一步设置为：相邻两根所述连接杆之间设置有斜拉杆。通过采用上述技术方案，斜拉杆的设置，使得护栏板放置在相邻两根连接杆之间的间隙处时更加的稳定，此时护栏板分别与斜拉杆，以及相邻两根连接杆接触，且上述接触为点接触而非面接触，由此提高了护栏板在插接孔内放置时的稳定性，进而大大提高了吊装时的稳定性和安全性。本技术进一步设置为：所述斜拉杆与连接杆的倾斜方向一致，并且相邻两根连接杆之间的垂直距离小于斜拉杆的长度。通过采用上述技术方案，当斜拉杆的倾斜角度与连接杆的倾斜角度相反时，此时护栏板的水平段与一侧的连接杆会出现较大面积的接触，从而影响了护栏板镀锌的效果。而当相邻两根连接杆之间的垂直距离等于斜拉杆的长度时，此时护栏板的水平段与一侧的连接杆稳定抵接，从而大大影响了护栏板镀锌的效果。本技术进一步设置为：所述斜拉杆设置在连接杆远离吊链的一端。通过采用上述技术方案，斜拉杆具有框型支架的顶部有一段距离，此时不同长度的护栏板也可以放置在上述斜拉杆与相邻两根连接杆之间的间隙（即插接孔）内，由此大大提高了对不同长度或者规格的护栏板的适用范围。本技术进一步设置为：相邻两根连接杆之间的垂直距离小于护栏板的最大长度。通过采用上述技术方案，此时护栏板不能水平放置在相邻两根连接杆之间的间隙内，而必须倾斜放置，通过调整护栏板的放置角度，可以使得护栏板尽可能减少与连接杆或者斜拉杆的接触面积，即可从面接触变成点接触，从而增大了护栏板与镀锌液之间的接触面积（即镀锌面积），提高了镀锌的效率。本技术进一步设置为：所述工装本体表面均设有纹路。通过采用上述技术方案，纹路的存在，增加了工装本体表面的粗糙度，有助于提高工装本体与护栏板之间的摩擦力，从而使得护栏板放置在工装本体的插接孔内时更加的稳定和安全。本技术进一步设置为：两个间隔设置的所述隔栏在远离吊链的一端上设有限位链条。进一步优化的，所述限位链条有两根。通过采用上述技术方案，限位链条的存在，限制了两个隔栏之间的位置，使得相邻两个隔栏直接不能相互远离，提高了工装本体在吊装护栏板时的稳定性。本技术进一步设置为：同一隔栏上的两根所述吊链上端均设有一个起吊横梁，每个所述起吊横梁上均设有行车。通过采用上述技术方案，操作者通过行车吊起上述起吊横梁，此时起吊工装本体时，每根吊链均处于竖直状态，由此减少隔栏与护栏板之间的相对滑移，提高了护栏板放置时的稳定性。本技术进一步设置为：所述起吊横梁上开设有多个供吊链穿设的T型孔，所述T型孔在靠近工装本体的一侧上设有供吊链卡接的卡槽。通过采用上述技术方案，将吊链卡接在卡槽内，而非直接焊接在起吊横梁上，使得操作者在调节工装本体与起吊横梁之间的实际距离（即吊链的实际长度）时更加的方便和快捷。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、本技术增强了护栏板放置时的稳定性，提高了对护栏板镀锌的效率，同时还能增加对护栏板镀锌时的稳定性和均匀度；2、优化的，斜拉杆的设置，使得护栏板放置在相邻两根连接杆之间的间隙处时更加的稳定，此时护栏板分别与斜拉杆，以及相邻两根连接杆接触，且上述接触为点接触而非面接触，由此提高了护栏板在插接孔内放置时的稳定性，进而大大提高了吊装时的稳定性和安全性；3、优化的，限位链条的存在，限制了两个隔栏之间的位置，使得相邻两个隔栏直接不能相互远离，提高了工装本体在吊装护栏板时的稳定性。附图说明图1为一种护栏板用镀锌工装的立体图；图2为图1中A的放大图；图3为图1中B的放大图；图4为一种护栏板用镀锌工装的正视图。附图说明：1、工装本体；2、吊链；3、隔挡板；4、隔栏；5、框型支架；6、连接杆；7、护栏板；8、插接孔；9、斜拉杆；10、纹路；11、限位链条；12、起吊横梁；13、T型孔；14、卡槽。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种护栏板用镀锌工装，如图1所示，包括工装本体1，工装本体1为长方体框架结构，工装本体1上开设有多个用于镀锌池内的镀锌液进入工装本体1内的开本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种护栏板用镀锌工装，包括工装本体（1），所述工装本体（1）为框架结构，工装本体（1）上开设有多个开孔，所述工装本体（1）的四周设有吊链（2），其特征在于，所述工装本体（1）包括一个隔挡板（3）和至少两个间隔设置的隔栏（4），每块所述隔栏（4）包括框型支架（5）和设置在框型支架（5）内的多根间隔设置的连接杆（6），相邻两根连接杆（6）和框型支架（5）之间构成供护栏板（7）插接的插接孔（8），相邻两个隔栏（4）上的连接杆（6）一一对应，所述连接杆（6）位于框型支架（5）的平面内，并且所述连接杆（6）倾斜设置，所述护栏板（7）的一端抵接在隔挡板（3）上，护栏板（7）的另一端依次穿过隔栏（4）的插接孔（8），并突出在隔栏（4）外，所述连接杆（6）的外表面均设有外螺纹。/n

【技术特征摘要】
1.一种护栏板用镀锌工装，包括工装本体（1），所述工装本体（1）为框架结构，工装本体（1）上开设有多个开孔，所述工装本体（1）的四周设有吊链（2），其特征在于，所述工装本体（1）包括一个隔挡板（3）和至少两个间隔设置的隔栏（4），每块所述隔栏（4）包括框型支架（5）和设置在框型支架（5）内的多根间隔设置的连接杆（6），相邻两根连接杆（6）和框型支架（5）之间构成供护栏板（7）插接的插接孔（8），相邻两个隔栏（4）上的连接杆（6）一一对应，所述连接杆（6）位于框型支架（5）的平面内，并且所述连接杆（6）倾斜设置，所述护栏板（7）的一端抵接在隔挡板（3）上，护栏板（7）的另一端依次穿过隔栏（4）的插接孔（8），并突出在隔栏（4）外，所述连接杆（6）的外表面均设有外螺纹。


2.根据权利要求1所述的一种护栏板用镀锌工装，其特征在于，相邻两根所述连接杆（6）之间设置有斜拉杆（9）。


3.根据权利要求2所述的一种护栏板用镀锌工装，其特征在于，所述斜拉杆（9）与连接杆（6）的倾斜方向一致，并且相邻两根连接杆（6）之间的垂直距离小于斜拉杆（9）...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱晓春，诸建忠，杨永兴，
申请(专利权)人：上海聚丰热镀锌有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31