一种运输轮轴用的包装箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种运输轮轴用的包装箱，其技术方案要点是，包括用于容置轮轴的纸箱，所述纸箱包括下箱体以及用于盖合所述下箱体的上箱体，所述下箱体的底面固定设置有用于承载纸箱的加强底座，通过在下箱体的底面增设加强底座，对下箱体的底面起到支撑的作用，增加了下箱体的结构强度，使得纸箱的受力更均衡，减少了纸箱的变形；所述下箱体设置有若干组用于限制轮轴水平移动的限位件，所述上箱体还设置有若干组用于限制轮轴沿竖直方向移动的上限位件。而在上箱体和下箱体分别对应设置上限位件和下限位件，减小了轮轴在纸箱内的晃动和移位。

A packing box for transporting wheel axles

【技术实现步骤摘要】
一种运输轮轴用的包装箱
本技术涉及包装领域，更具体地说，它涉及一种运输轮轴用的包装箱。
技术介绍
车辆轮轴是以转向架为载荷承受体的道路货车运输的重要零部件，由于轮轴的形状所限，因此现有的轮轴在运输前会经过防护材料的包覆，以减少运输过程中对轮轴的磨损。目前，通常采用瓦楞纸箱对轮轴进行包装，以对轮轴进行保护，但是，当包装的轮轴为重型卡车的轮轴时，由于轮轴的重量较大，因此通常采用吊车将包装好的轮轴起吊上车后，再用车辆运至目的地。然而，在搬运的过程中，纸箱容易受力不均匀进而发生弯曲变形，同时轮轴容易发生晃动和移位，造成纸箱破损，而纸箱发生破损后则容易导致轮轴从纸箱脱落下来，进而导致轮轴受损。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种运输轮轴用的包装箱，以增强纸箱的结构强度，减小轮轴的晃动，使得在搬运轮轴的过程中，纸箱不容易破损。本技术采用的技术方案是这样实现的：一种运输轮轴用的包装箱，包括用于容置轮轴的纸箱，所述纸箱包括下箱体以及用于盖合所述下箱体的上箱体，所述下箱体的底面固定设置有用于承载纸箱的加强底座；所述下箱体设置有若干组用于限制轮轴水平移动的限位件，所述上箱体还设置有若干组用于限制轮轴沿竖直方向移动的上限位件。通过采用上述的技术方案，由于在搬运纸箱过程中，纸箱受到轮轴重力主要作用在下箱体的底面，而在下箱体的底面增设加强底座，使得加强底座对下箱体的底面起到支撑的作用，增加了下箱体的结构强度，使得纸箱的受力更均衡，减少了纸箱的变形；而在上箱体和下箱体分别对应设置上限位件和下限位件，减小了轮轴在纸箱内的晃动和移位，使得轮轴不容易晃动至抵接纸箱的内壁，进而对纸箱造成损坏。作为本技术的进一步改进，所述下限位件包括设置于所述下箱体的下限位块，所述下限位块的侧壁开设有用于限制轮轴水平移动的下卡槽，所述下卡槽贯通下限位块的两个相对的侧壁。通过采用上述的技术方案，搬运轮轴时，可将轮轴放置在限位块的下卡槽上，通过下卡槽对轮轴进行限位，以限制轮轴的水平移动，然后通过盖合上箱体，以使上箱体的上限位件限制轮轴沿竖直方向移动，以减少搬运过程中，轮轴的移位和晃动。作为本技术的进一步改进，所述下限位件为两组，两组所述下限位件分别设置于所述下箱体的两端。通过采用上述的技术方案，增设两组下限位件使得轮轴的两端分别承载在两组下限位件上，使得轮轴的受力更均匀，以使得轮轴能够稳定地放置在纸箱内，减少轮轴在纸箱内水平位移。作为本技术的进一步改进，所述上限位件包括与所述下限位块一一对应配合的上限位块，所述上限位块开设有与所述下卡槽相对应的上卡槽，所述上箱体盖合所述下箱体时，所述上卡槽与下卡槽形成通孔。通过采用上述的技术方案，使得轮轴承载在下箱体的两块下限位块之后，可盖合上箱体，以使上卡槽与下卡槽相配合以限制轮轴在纸箱内的移动，使得纸箱不容易因晃动，进一步使得搬运轮轴的过程中，纸箱的受力更均匀，且更加不容易发生损坏。作为本技术的进一步改进，所述加强底座包括若干根水平设置的纸墩，若干根所述纸墩均呈中空设置，若干根所述纸墩的侧面依次连接。通过采用上述的技术方案，纸墩呈中空设置减少了资源材料的浪费，且同时减轻了加强底座的重量，以便于纸箱的搬移和运输。作为本技术的进一步改进，所述纸墩由瓦楞纸板折叠形成。通过采用上述的技术方案，使得在保证加强底座的结构强度的同时，还减轻了加强底座的重量，进而方便运输。作为本技术的进一步改进，所述加强底座的底面沿水平方向设置有若干根用于支撑所述加强底座的脚墩，若干根所述脚墩等间距设置于所述加强底座的底面。通过采用上述的技术方案，加强底座的底面增设脚墩以支撑纸箱，提高了纸箱的承载力，同时，若干根脚墩等间距设置在加强底座的底面，使得加强底座的受力更均匀，且两根脚墩之间还形成有空间，以便于通过叉车对包装有轮轴的纸箱进行搬运。作为本技术的进一步改进，若干根所述脚墩的侧壁均包覆有防水层。通过采用上述的技术方案，增设防水层对脚墩起到防水的作用，使得脚墩不容易受潮进而影响脚墩的结构强度。综上所述，本技术具有以下有益效果：1、在下箱体的底面增设加强底座，使得加强底座对下箱体的底面起到支撑的作用，增加了下箱体的结构强度，使得纸箱的受力更均衡，减少了纸箱的变形；2、在上箱体和下箱体分别对应设置上限位件和下限位件，减小了轮轴在纸箱内的晃动和移位，使得轮轴不容易晃动至抵接纸箱的内壁，进而对纸箱造成损坏。附图说明图1是本实施例的整体结构示意图；图2是本实施例中上箱体、上限位块以及下箱体的装配关系示意图；图3是实施例中下箱体的结构示意图；图4是实施例中上箱体与上限位块的装配关系示意图。图中：1、纸箱；11、下箱体；12、上箱体；2、加强底座；21、纸墩；3、下限位块；4、下卡槽；5、上限位块；6、上卡槽；7、脚墩；8、轮轴；9、U形缓冲板。具体实施方案以下结合附图对本技术做进一步详细说明。一种运输轮轴8用的包装箱，如图1和图2所示，包括呈长方体状设置的纸箱1，其中，纸箱1用于容置两端具有安装盘的轮轴8。具体的，纸箱1包括下箱体11以及用于扣合下箱体11的上箱体12，当上箱体12扣合在下箱体11时，上箱体12的侧壁包覆下箱体11的侧壁。此外，如图2和图3所示，下箱体11内设有两组用于限制轮轴8沿水平方向移动的下限位件，且两组下限位件分别设在下箱体11的两端。具体的，下限位件包括固定在下箱体11的下限位块3。下限位块3的侧壁开设有用于放置轮轴8的下卡槽4，且下卡槽4贯通下限位块3的两个相对的侧壁。当轮轴8承载在下限位块3的下卡槽4时，轮轴8的侧壁与下卡槽4的槽壁紧密抵触，并通过轮轴8的安装盘与限位块的侧壁相抵以限制轮轴8水平移动。同时，如图2和图4所示，上箱体12上还设有两组用于限制轮轴8沿竖直方向移动的上限位件，且两组上限位件与两组下限位件分别一一对应配合，以限制轮轴8移位。具体的，上限位件包括固定在上箱体12内的上限位块5，上限位块5开设有与下卡槽4相对应的上卡槽6。结合图3，当上箱体12扣合在下箱体11时，上卡槽6与下卡槽4形成有用于卡合固定轮轴8的通孔。本实施例中，上限位块5与下限位块3均通过胶粘分别固定在上箱体12和下箱体上11，由于运输轮轴8的过程中，轮轴8容易发生晃动进而导致下限位块3与下箱体11脱离，进而导致轮轴8移位，因此在下限位块3与下箱体11的侧壁之间还增设有加强钉，以使下限位块3能够稳固地与下箱体11保持相对固定，以减小轮轴8的移位和晃动。如图2和图4所示，由于搬运的过程中，轮轴8容易晃动导致移位，而当轮轴8发生轴向移位时，轮轴8的安装盘与下限位块3以及上限位块5的侧壁相互碰撞，导致下限位块3和上限位块5磨损，进而使得限位效果不佳，因此在上限位块5的两个侧壁增设有U形缓冲板9。具体的U形缓冲板9包括开口端和封闭端，U形缓冲板9本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种运输轮轴用的包装箱，包括用于容置轮轴(8)的纸箱(1)，其特征在于：所述纸箱(1)包括下箱体(11)以及用于盖合所述下箱体(11)的上箱体(12)，所述下箱体(11)的底面固定设置有用于承载纸箱(1)的加强底座(2)；所述下箱体(11)设置有若干组用于限制轮轴(8)水平移动的下限位件，所述上箱体(12)还设置有若干组用于限制轮轴(8)沿竖直方向移动的上限位件。/n

【技术特征摘要】
1.一种运输轮轴用的包装箱，包括用于容置轮轴(8)的纸箱(1)，其特征在于：所述纸箱(1)包括下箱体(11)以及用于盖合所述下箱体(11)的上箱体(12)，所述下箱体(11)的底面固定设置有用于承载纸箱(1)的加强底座(2)；所述下箱体(11)设置有若干组用于限制轮轴(8)水平移动的下限位件，所述上箱体(12)还设置有若干组用于限制轮轴(8)沿竖直方向移动的上限位件。


2.根据权利要求1所述的一种运输轮轴用的包装箱，其特征在于：所述下限位件包括设置于所述下箱体(11)的下限位块(3)，所述下限位块(3)的侧壁开设有用于限制轮轴(8)水平移动的下卡槽(4)，所述下卡槽(4)贯通下限位块(3)的两个相对的侧壁。


3.根据权利要求2所述的一种运输轮轴用的包装箱，其特征在于：所述下限位件为两组，两组所述下限位件分别设置于所述下箱体(11)的两端。


4.根据权利要求3所述的一种运输轮轴用的包装箱，其特征在于：所述上限...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷举维，
申请(专利权)人：东莞市优力帕克包装有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44