一种汽车零部件挤出线自动堆垛装置制造方法及图纸

技术编号:24277208 阅读:33 留言:0更新日期:2020-05-23 15:31
本实用新型专利技术涉及汽车制造技术领域,且公开了一种汽车零部件挤出线自动堆垛装置,包括滚筒输送线、顶升换向机构、叠层输送线、包装架、装盒工作台、升降挡板、货架、移动导轨、移动气缸、电机、皮带线、翻转挡板、线体、前后运动组件、上下移动组件和切刀。该汽车零部件挤出线自动堆垛装置,通过滚筒输送线输送汽车零部件,通过设置的顶升换向机构提升了零部件的高度,通过设置的升降挡板控制装盒完毕的零部件运输的速度,设置的皮带线实现对零部件的二次运输,实现对包装盒的翻转,通过设置的切刀在前后运动组件和上下移动组件的作用下,从而完成对包装盒的裁切,提升了运输的工作效率,方便使用者使用。

An automatic stacking device for extrusion line of auto parts

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件挤出线自动堆垛装置
本技术涉及汽车制造
,具体为一种汽车零部件挤出线自动堆垛装置。
技术介绍
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,随着汽车配件加工市场竞争的日趋激烈,环保理念的深入人心,以及技术的不断升级和应用,国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出如下发展特征,汽车配件加工系统配套和模块化供应趋势方兴未艾,汽车配件加工采购全球化,汽车配件加工产业转移速度加快。汽车零部件在通过挤出工艺后,物料会堆积在加工设备内部堆积,一般生产过程需要人工进行转运物料,人工转运效率低下,而且难以保证加工件的准确排布,增加了工作时间,降低了工作效率,故而提出一种汽车零部件挤出线自动堆垛装置来解决上述问题。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足,本技术提供了一种汽车零部件挤出线自动堆垛装置,具备运输效率高等优点,解决了汽车零部件在通过挤出工艺后,物料会堆积在加工设备内部堆积,一般生产过程需要人工进行转运物料,人工转运效率低下,而且难以保证加工件的准确排布,增加了工作本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车零部件挤出线自动堆垛装置,包括滚筒输送线(1)、顶升换向机构(2)、叠层输送线(3)、包装架(4)、装盒工作台(5)、升降挡板(6)、货架(7)、移动导轨(8)、移动气缸(9)、电机(10)、皮带线(11)、翻转挡板(12)、线体(13)、前后运动组件(14)、上下移动组件(15)和切刀(16),其特征在于:所述滚筒输送线(1)的顶部固定安装有顶升换向机构(2),所述顶升换向机构(2)的右侧固定安装有叠层输送线(3),所述叠层输送线(3)的正面固定安装有装盒工作台(5),所述叠层输送线(3)的顶部固定安装有包装架(4),所述装盒工作台(5)的右侧固定安装有升降挡板(6),所述装盒工...

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件挤出线自动堆垛装置,包括滚筒输送线(1)、顶升换向机构(2)、叠层输送线(3)、包装架(4)、装盒工作台(5)、升降挡板(6)、货架(7)、移动导轨(8)、移动气缸(9)、电机(10)、皮带线(11)、翻转挡板(12)、线体(13)、前后运动组件(14)、上下移动组件(15)和切刀(16),其特征在于:所述滚筒输送线(1)的顶部固定安装有顶升换向机构(2),所述顶升换向机构(2)的右侧固定安装有叠层输送线(3),所述叠层输送线(3)的正面固定安装有装盒工作台(5),所述叠层输送线(3)的顶部固定安装有包装架(4),所述装盒工作台(5)的右侧固定安装有升降挡板(6),所述装盒工作台(5)的顶部固定安装有货架(7),所述装盒工作台(5)的右侧固定安装有数量为两个的移动导轨(8),两个所述移动导轨(8)之间固定安装有移动气缸(9),所述移动导轨(8)的背面固定安装有皮带线(11),所述皮带线(11)的正面和背面均固定安装有电机(10),所述皮带线(11)的顶部活动安装有翻转挡板(12),所述皮带线(11)的右侧固定连接有线体(13),所述线体(13)的正面和背面均固定安装有前后运动组件(14),两个所述前后运动组件(14)之间固定安装有上下移...

【专利技术属性】
技术研发人员:朱万鹏张帆
申请(专利权)人:镇江欧缇迪机械技术有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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