【技术实现步骤摘要】
一种带有车载平板支架的大巴车仪表台
本技术涉及仪表台领域,特别涉及一种带有车载平板支架的大巴车仪表台。
技术介绍
巴士源于英语中bus的音译,为大型公共汽车,相对于中型公共汽车和小型公共汽车之间而言。其中,大巴应该是9米以上,20座以上,中巴是6-9米,10-19座,6米以下的是小巴,10座以下,仪表台是大巴上最复杂的内饰件,从设计到装车,要经过造型创意、结构设计、模型制作、样件试装等设计和工艺程序,缺一不可,大巴仪表台是客车驾驶人操控客车行驶及实现其他功能的控制台;现有的仪表台中,没有用于放置平板的支架,驾驶人员需要使用平板进行导航时无处放置,使用时存在一定的局限性,并且直接放置平板稳定性较差,极易导致平板的滑落,现有的仪表台放置平板时,不能对平板进行角度调节,使用灵活性较差。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种带有车载平板支架的大巴车仪表台,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种带有车载平板支架的大巴车仪表台,包括仪表台主体,所述仪表台主体的上端 ...
【技术保护点】
1.一种带有车载平板支架的大巴车仪表台,其特征在于:包括仪表台主体(1),所述仪表台主体(1)的上端固定安装有仪表面板(2),且仪表台主体(1)的一端设有侧板(3),所述仪表台主体(1)的另一端固定安装有收纳箱(4),且仪表台主体(1)上设置有用于放置平板的支撑架(5),所述仪表台主体(1)上设有活动盖板(6),且仪表台主体(1)上位于活动盖板(6)的上方位置处设有抽屉(7),所述收纳箱(4)的前端设置有活动挡门(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种带有车载平板支架的大巴车仪表台,其特征在于:包括仪表台主体(1),所述仪表台主体(1)的上端固定安装有仪表面板(2),且仪表台主体(1)的一端设有侧板(3),所述仪表台主体(1)的另一端固定安装有收纳箱(4),且仪表台主体(1)上设置有用于放置平板的支撑架(5),所述仪表台主体(1)上设有活动盖板(6),且仪表台主体(1)上位于活动盖板(6)的上方位置处设有抽屉(7),所述收纳箱(4)的前端设置有活动挡门(8)。
2.根据权利要求1所述的一种带有车载平板支架的大巴车仪表台,其特征在于:所述支撑架(5)包括固定座(501)、装夹结构(502)、挡块(503)、升降结构(504)和放置杆(505),所述固定座(501)上设置有装夹结构(502),且固定座(501)的上表面固定安装有挡块(503),所述固定座(501)上设有升降结构(504),且升降结构(504)上设有放置杆(505)。
3.根据权利要求2所述的一种带有车载平板支架的大巴车仪表台,其特征在于:所述装夹结构(502)包括固定块(5021)、凹槽(5022)、弹簧(5023)和弹性垫(5024),所述固定块(5021)上开设有凹槽(5022),且凹槽(5022)内固定安装有弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员:贺应龙,
申请(专利权)人:漳州亚太汽车附件有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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