一种周转车制造技术

本实用新型专利技术涉及运输设备技术领域，具体涉及一种周转车，包括框架主体、线束悬挂杆和万向滚轮；线束悬挂杆分布在框架主体上，通过其水平段对接线盒线束捆绑后所形成的线圈进行悬挂，万向滚轮设置在框架主体底部，用于供框架主体的移动；线束悬挂杆位于水平段的末端还设置有上扬段，相对于水平段向上倾斜，用于对线圈进行阻挡。在本实用新型专利技术中，通过框架主体的设置，形成了可供施力的主体结构，线束悬挂杆可对线束进行整体的悬挂，且悬挂完成后便于取用，在转移的过程中，可通过万向滚轮的设置可降低移动的难度，通过滚动的形式降低摩擦力，从而提高转送的效率，在上述过程中，可有效的保证线束的捆绑效果且降低人力成本。

A turnover car

【技术实现步骤摘要】
一种周转车
本技术涉及运输设备
，具体涉及一种周转车。
技术介绍
目前光伏接线盒行业普遍使用塑料周转箱周转半成品接线盒，在此过程中，接线盒难以在周转箱中进行整齐的摆放，杂乱的放置形式会对接线盒线束的捆绑效果造成影响，同时搬运时间和搬运强度也均不同程度提高，严重影响了生产效率，同时提高了生产成本。鉴于上述问题，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种周转车，使其更具有实用性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种周转车，从而有效解决
技术介绍
中所指出的问题。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种周转车，包括框架主体、线束悬挂杆和万向滚轮；所述线束悬挂杆分布在所述框架主体上，通过其水平段对接线盒线束捆绑后所形成的线圈进行悬挂，所述万向滚轮设置在所述框架主体底部，用于供所述框架主体的移动；所述线束悬挂杆位于所述水平段的末端还设置有上扬段，相对于水平段向上倾斜，用于对所述线圈进行阻挡。进一步地，所述框架主体本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种周转车，其特征在于，包括框架主体（1）、线束悬挂杆（2）和万向滚轮（3）；/n所述线束悬挂杆（2）分布在所述框架主体（1）上，通过其水平段（21）对接线盒线束捆绑后所形成的线圈进行悬挂，所述万向滚轮（3）设置在所述框架主体（1）底部，用于供所述框架主体（1）的移动；/n所述线束悬挂杆（2）位于所述水平段（21）的末端还设置有上扬段（22），相对于水平段（21）向上倾斜，用于对所述线圈进行阻挡。/n

【技术特征摘要】
1.一种周转车，其特征在于，包括框架主体（1）、线束悬挂杆（2）和万向滚轮（3）；
所述线束悬挂杆（2）分布在所述框架主体（1）上，通过其水平段（21）对接线盒线束捆绑后所形成的线圈进行悬挂，所述万向滚轮（3）设置在所述框架主体（1）底部，用于供所述框架主体（1）的移动；
所述线束悬挂杆（2）位于所述水平段（21）的末端还设置有上扬段（22），相对于水平段（21）向上倾斜，用于对所述线圈进行阻挡。


2.根据权利要求1所述的周转车，其特征在于，所述框架主体（1）包括水平设置的底部框架（11）和顶部框架（12），以及连接所述底部框架（11）和顶部框架（12）的两纵向杆（13），两所述纵向杆（13）之间设置有用于对所述线束悬挂杆（2）进行安装的水平的安装杆（14）。


3.根据权利要求2所述的周转车，其特征在于，所述安装杆（14）上分布有若干用于对所述线束悬挂杆（2）进行安装的螺纹孔，所述水平段（21）端部设置有旋入所述螺纹孔内的螺纹段。


4.根据权利要求2所述的周转车，其特征在于，所述安装杆（14）上分布有若干用于对所述线束悬挂杆（2）进行安...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明秋，曹喜锋，
申请(专利权)人：常州九天新能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32