一种用于转移汽车门护板热铆焊焊接工装的小车制造技术

本实用新型专利技术公开了汽车工装领域内的，特别涉及一种用于转移汽车门护板热铆焊焊接工装的小车。该用于转移汽车门护板热铆焊焊接工装的小车，包括第一支架，第一支架为框架结构，第一支架间平行设置有能够转动的辊子，辊子的两端分别固定于第一支架两侧，第一支架的一端铰接有用于抵靠工装的挡板，另外一端设置有转动部，转动部包括与第一支架铰接的第二支架，第一直齿轮和与第一直齿轮平行的第二直齿轮，第一直齿轮转动安装在第一支架侧边，第二直齿轮与第二支架固接，并与第一直齿轮啮合。本实用新型专利技术结构体积小，不受场地限制，且结构合理，能够调节适应操作平台高度，进而稳定快速取件，避免了工装掉落损坏，大大降低生产成本。

A kind of car used to transfer the hot riveting and welding tooling of automobile door guard board

【技术实现步骤摘要】
一种用于转移汽车门护板热铆焊焊接工装的小车
本技术涉及汽车工装
，特别涉及一种用于转移汽车门护板热铆焊焊接工装的小车。
技术介绍
随着经济的发展与汽车的普及，人们对于汽车内饰提出了更高的要求，优良的内饰会给予用户不同的驾驶体验，因此，为了追求高效美观，汽车内饰大多引进热铆焊机并借用焊接工装进行门护板焊铆，由于门护板较大，且热铆焊焊接工装也相当巨大且笨重，传统的运输方式多采用人力或是叉车，尽管现有一申请号为CN201320764958.9的中国专利公开了一种转移装置，但是由于其形状固定，在搬运不同高度的操作平台上的零部件时，则需要选用不同规格尺寸，生产难度大且不易推广。因此亟需一种新的转移装置来解决这些问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构体积小，不受场地限制，且结构合理，能够调节适应操作平台高度，进而稳定快速取件，大大降低生产成本的一种用于转移汽车门护板热铆焊焊接工装的小车。为了实现上述技术目的，本技术一种用于转移汽车门护板热铆焊焊接工装的小车采用的如下技术方案：一种用于转移汽车门护板热铆焊焊接工本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于转移汽车门护板热铆焊焊接工装的小车，其特征在于：包括第一支架，所述第一支架为框架结构，第一支架间平行设置有能够转动的辊子，所述辊子的两端分别固定于所述第一支架两侧，所述第一支架的一端铰接有用于抵靠工装的挡板，另外一端设置有转动部，所述转动部包括与第一支架铰接的第二支架，第一直齿轮和与第一直齿轮平行的第二直齿轮，所述第一直齿轮转动安装在第一支架侧边，所述第二直齿轮与第二支架固接，并与所述第一直齿轮啮合。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于转移汽车门护板热铆焊焊接工装的小车，其特征在于：包括第一支架，所述第一支架为框架结构，第一支架间平行设置有能够转动的辊子，所述辊子的两端分别固定于所述第一支架两侧，所述第一支架的一端铰接有用于抵靠工装的挡板，另外一端设置有转动部，所述转动部包括与第一支架铰接的第二支架，第一直齿轮和与第一直齿轮平行的第二直齿轮，所述第一直齿轮转动安装在第一支架侧边，所述第二直齿轮与第二支架固接，并与所述第一直齿轮啮合。


2.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱于杰，王俊，石明，张林，
申请(专利权)人：扬州市昌盛车业有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32