一种推行状态可调的手推车制造技术

技术编号:24275808 阅读:66 留言:0更新日期:2020-05-23 15:10
本实用新型专利技术涉及一种推行状态可调的手推车,所述手推车包括L型的车架,所述车架的背侧下部固接有两组呈三角形的支撑架,并且两组支撑架关于车架的长轴相对称,所述支撑架的底部顶角处安装有橡胶轮,所述支撑架远离车架的顶角处安装有万向轮,所述车架的背侧上部固接有两组呈“入”字型的扶手。本实用新型专利技术的有益效果是:在车架的背侧下部固接有两组呈三角形的支撑架,在支撑架的底部顶角处安装有橡胶轮,在支撑架远离车架的顶角处安装有万向轮,在车架的背侧上部固接有两组呈“入”字型的扶手,本手推车在推行时,能够依靠橡胶轮和万向轮同时着地,使得本手推车能够斜躺着,人只需要推着手推车行进即可,人在推手推车的过程中比较轻松。

A cart with adjustable pushing state

【技术实现步骤摘要】
一种推行状态可调的手推车
本技术涉及推车领域,尤其涉及一种推行状态可调的手推车。
技术介绍
现有的搬柜子用的手推车一般是在车底板的拐角处安装两个轮子,在使用时,人不仅要推着手推车行进,还需要人手对车把手施加向下的压力或向上的拉力使手推车处于斜躺的状态,因此人在推手推车的过程中比较费力;而且在搬运高柜上下电梯时,由于高柜的高度大于电梯门的高度,需要使高柜侧着搬运至电梯中,通常需要四人合作才能完成。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术存在的以上问题,提供一种推行状态可调的手推车。为实现上述技术目的,达到上述技术效果,本技术通过以下技术方案实现:一种推行状态可调的手推车,所述手推车包括L型的车架,所述车架的背侧下部固接有两组呈三角形的支撑架,并且两组支撑架关于车架的长轴相对称,所述支撑架的底部顶角处安装有橡胶轮,所述支撑架远离车架的顶角处安装有万向轮,所述车架的背侧上部固接有两组呈“入”字型的扶手。进一步的,所述车架包括两根相互平行的L型钢管和多根直钢管,多根直钢管焊接在两根L型钢管之间,所述L型钢管和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种推行状态可调的手推车,其特征在于:所述手推车包括L型的车架,所述车架的背侧下部固接有两组呈三角形的支撑架,并且两组支撑架关于车架的长轴相对称,所述支撑架的底部顶角处安装有橡胶轮,所述支撑架远离车架的顶角处安装有万向轮,所述车架的背侧上部固接有两组呈“入”字型的扶手。/n

【技术特征摘要】
1.一种推行状态可调的手推车,其特征在于:所述手推车包括L型的车架,所述车架的背侧下部固接有两组呈三角形的支撑架,并且两组支撑架关于车架的长轴相对称,所述支撑架的底部顶角处安装有橡胶轮,所述支撑架远离车架的顶角处安装有万向轮,所述车架的背侧上部固接有两组呈“入”字型的扶手。


2.根据权利要求1所述的推行状态可调的手推车,其特征在于:所述车架包括两根相互平行的L型钢管和多根直钢管,多根直钢管焊接在两根L型钢管之间,所述L型钢管和直钢管的横截面均为矩形。


3.根据权利要求1或2所述的推行状态可调的手推车,其特征在于:所述车架的拐角内侧固接一块L型加强板。


4.根据权利要求1所述的推行状态可调的手推车,其特征在于:每组所述支撑架包括槽钢、第一角钢、第二角钢,所述槽钢的前侧与车架的背侧焊接连接,所述第一角钢的顶端与槽钢的顶部焊接连接,所述第二角钢的两端分别与槽钢和第一角钢底部...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋冠毅熊弁黄康培张桂芳
申请(专利权)人:广州浩安智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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