一种自装卸多功能保障设备及其系统技术方案

本实用新型专利技术涉及了一种自装卸多功能保障设备，包括置物台、平移机构、伸缩机构以及动力源，所述置物台用于放置物资；所述置物台设置在所述平移机构上，所述平移机构包括第一平移组件以及第二平移组件，所述第一平移组件的输出端与所述第二平移组件的输出端分别朝向两个不同的方向；所述动力源用于驱动所述平移机构以及所述伸缩机构相互配合，从而将所述置物台从铁路上方移开或者收回。区别于现有技术，本实用新型专利技术实现铁路上多功能保障设备的自装卸，省时省力，加快救援时间，及时响应。

A self loading and unloading multi-functional support equipment and its system

【技术实现步骤摘要】
一种自装卸多功能保障设备及其系统
本技术涉及铁路应急装配
，特别涉及一种自装卸多功能保障设备及其系统。
技术介绍
近年来，在铁路的使用过程中，铁路隧道积水的情况时有发生。现有技术中，由于火车的局限性，在铁路隧道积水的情况下，火车无法开到隧道中进行排水。一般火车开到隧道口后，只能通过人力将排水或者应急设备送到隧道中；但是，铁路隧道一般短则几公里，长则几十公里，光靠人力将排水或者应急设备送到积水处，费时费力，错过救援时间，耽误火车运行。
技术实现思路
为此，需要提供一种自装卸多功能保障设备及其系统，用于解决现有技术的技术问题。为实现上述目的，专利技术人提供了一种自装卸多功能保障设备，包括：置物台，所述置物台用于放置物资；平移机构，所述置物台设置在所述平移机构上，所述平移机构包括第一平移组件以及第二平移组件，所述第一平移组件的输出端与所述第二平移组件的输出端分别朝向两个不同的方向；伸缩机构，所述伸缩机构包括第一伸缩组件、第二伸缩组件以及第三伸缩组件，所述第一伸缩组件设置在所述第一平移组件的输出端上，所述第二伸缩组件设置在所述第二平移组件的输出端上，所述置物台设置在所述第三伸缩组件上，所述第一伸缩组件的输出端、所述第二伸缩组件的输出端以及所述第三伸缩组件的输出端均朝下设置；以及动力源，所述动力源用于驱动所述平移机构以及所述伸缩机构相互配合，从而将所述置物台从铁路上方移开或者收回。作为本技术的一种优选结构，所述自装卸多功能保障设备还包括移动机构，所述移动机构设置在所述置物台的底部，所述动力源与所述移动机构传动连接，并用于驱动移动机构在铁路上移动。作为本技术的一种优选结构，所述移动机构包括辊轮以及辊轮展开油缸，所述辊轮展开油缸的一端铰接在所述置物台上，所述辊轮设置在所述辊轮展开油缸的另一端上，所述动力源分别与所述辊轮展开油缸、所述辊轮传动连接，所述动力源用于驱动所述辊轮展开油缸放下或者收回所述辊轮，所述动力源用于驱动所述辊轮转动。作为本技术的一种优选结构，所述置物台为矩形结构，所述平移机构包括有两个所述第一平移组件以及两个所述第二平移组件，两个所述第一平移组件以及两个所述第二平移组件分别设置在所述置物台的前后两端；所述伸缩机构包括两个所述第一伸缩组件以及两个所述第二伸缩组件，两个所述第一伸缩组件分别设置在两个所述第一平移组件的输出端上，两个所述第二伸缩组件分别设置在两个所述第二平移组件的输出端上。作为本技术的一种优选结构，所述置物台为火车箱体结构。作为本技术的一种优选结构，所述自装卸多功能保障设备还包括第四伸缩组件，所述第三伸缩组件与所述第四伸缩组件分别设置在所述置物台的两侧。作为本技术的一种优选结构，所述第一伸缩组件设置在所述第一平移组件输出端的末端，所述第二伸缩组件设置在所述第二平移组件输出端的末端。作为本技术的一种优选结构，所述动力源为液压驱动系统，所述动力源包括用于驱动所述平移机构的平移油缸以及用于驱动所述伸缩机构的伸缩油缸。作为本技术的一种优选结构，所述自装卸多功能保障设备还包括控制系统，所述控制系统连接并控制所述动力源。区别于现有技术，上述技术方案通过置物台用于放置物资，所述平移机构以及所述伸缩机构相互配合，从而将所述置物台从铁路上方移开或者收回。可以通过平板运输车将自装卸多功能保障设备运输到隧道口，通过平移机构以及伸缩机构的配合，将多功能保障设备从铁路上卸下；平板运输车开走，自装卸多功能保障设备通过平移机构以及伸缩机构的配合收回，移回铁路上；自装卸多功能保障设备直接进入到隧道中，从而将排水或者应急设备送到隧道中。如此，实现铁路上多功能保障设备的自装卸，省时省力，加快救援时间，及时响应。为实现上述目的，专利技术人还提供了一种自装卸多功能保障系统，包括：如专利技术人上述提供的任意一项所述的自装卸多功能保障设备；以及平板运输车，所述自装卸多功能保障设备设置在所述平板运输车上。区别于现有技术，上述技术方案通过置物台用于放置物资，所述平移机构以及所述伸缩机构相互配合，从而将所述置物台从铁路上方移开或者收回。可以通过平板运输车将自装卸多功能保障设备运输到隧道口，通过平移机构以及伸缩机构的配合，将多功能保障设备从铁路上卸下；平板运输车开走，自装卸多功能保障设备通过平移机构以及伸缩机构的配合收回，移回铁路上；自装卸多功能保障设备直接进入到隧道中，从而将排水或者应急设备送到隧道中。如此，实现铁路上多功能保障设备的自装卸，省时省力，加快救援时间，及时响应。附图说明图1为具体实施方式所述自装卸多功能保障系统的结构示意图；图2为具体实施方式所述自装卸多功能保障系统的正视图；图3为具体实施方式所述自装卸多功能保障系统的第一使用状态图；图4为具体实施方式所述自装卸多功能保障系统的第二使用状态图；图5为具体实施方式所述自装卸多功能保障系统的第三使用状态图；图6为具体实施方式所述自装卸多功能保障系统的第四使用状态图；图7为具体实施方式所述自装卸多功能保障系统的第五使用状态图；图8为具体实施方式所述自装卸多功能保障系统的第六使用状态图；图9为具体实施方式所述自装卸多功能保障设备的结构示意图；图10为具体实施方式所述自装卸多功能保障设备的正视图。附图标记说明：10、置物台，21、第一平移组件，22、第二平移组件，31、第一伸缩组件，32、第二伸缩组件，33、第三伸缩组件，34、第四伸缩组件，40、移动机构，41、辊轮，42、辊轮展开油缸，50、液压驱动系统，53、辊轮驱动马达，54、展开油缸，60、控制系统，70、铁路轨道，80、平板运输车。具体实施方式为详细说明技术方案的
技术实现思路
、构造特征、所实现目的及效果，以下结合具体实施例并配合附图详予说明。请参阅图1以及图2，本实施例涉及一种自装卸多功能保障系统，包括自装卸多功能保障设备以及平板运输车80，自装卸多功能保障设备设置在平板运输车80上，平板运输车80用于将自装卸多功能保障设备运输到需要的位置，例如隧道口。本实施例中，自装卸多功能保障设备包括置物台10、平移机构、伸缩机构、移动机构40以及动力源，置物台10用于放置物资，置物台10设置在平移机构上，平移机构包括第一平移组件21以及第二平移组件22，第一平移组件21的输出端与第二平移组件22的输出端分别朝向两个不同的方向；本实施例中，第一平移组件21的输出端与第二平移组件22的输出端分别朝向铁路的两侧，且相互平行。需要说明的是，在其他实施例中，第一平移组件21的输出端与第二平移组件22的输出端也可以同时朝向铁路的一侧，且呈一定角度，只要可以将置物台10移出，均在本实施例的保护范围内。本实施例中，伸本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自装卸多功能保障设备，其特征在于，包括：/n置物台，所述置物台用于放置物资；/n平移机构，所述置物台设置在所述平移机构上，所述平移机构包括第一平移组件以及第二平移组件，所述第一平移组件的输出端与所述第二平移组件的输出端分别朝向两个不同的方向；/n伸缩机构，所述伸缩机构包括第一伸缩组件、第二伸缩组件以及第三伸缩组件，所述第一伸缩组件设置在所述第一平移组件的输出端上，所述第二伸缩组件设置在所述第二平移组件的输出端上，所述置物台设置在所述第三伸缩组件上，所述第一伸缩组件的输出端、所述第二伸缩组件的输出端以及所述第三伸缩组件的输出端均朝下设置；以及/n动力源，所述动力源用于驱动所述平移机构以及所述伸缩机构相互配合，从而将所述置物台从铁路上方移开或者收回。/n

【技术特征摘要】
1.一种自装卸多功能保障设备，其特征在于，包括：
置物台，所述置物台用于放置物资；
平移机构，所述置物台设置在所述平移机构上，所述平移机构包括第一平移组件以及第二平移组件，所述第一平移组件的输出端与所述第二平移组件的输出端分别朝向两个不同的方向；
伸缩机构，所述伸缩机构包括第一伸缩组件、第二伸缩组件以及第三伸缩组件，所述第一伸缩组件设置在所述第一平移组件的输出端上，所述第二伸缩组件设置在所述第二平移组件的输出端上，所述置物台设置在所述第三伸缩组件上，所述第一伸缩组件的输出端、所述第二伸缩组件的输出端以及所述第三伸缩组件的输出端均朝下设置；以及
动力源，所述动力源用于驱动所述平移机构以及所述伸缩机构相互配合，从而将所述置物台从铁路上方移开或者收回。


2.根据权利要求1所述的自装卸多功能保障设备，其特征在于：所述自装卸多功能保障设备还包括移动机构，所述移动机构设置在所述置物台的底部，所述动力源与所述移动机构传动连接，并用于驱动移动机构在铁路上移动。


3.根据权利要求2所述的自装卸多功能保障设备，其特征在于：所述移动机构包括辊轮以及辊轮展开油缸，所述辊轮展开油缸的一端铰接在所述置物台上，所述辊轮设置在所述辊轮展开油缸的另一端上，所述动力源分别与所述辊轮展开油缸、所述辊轮传动连接，所述动力源用于驱动所述辊轮展开油缸放下或者收回所述辊轮，所述动力源用于驱动所述辊轮转动。


4.根据权利要求1所述的自装卸多功能保障设备，其特征在于：所述置物台为矩形结构，所述平移...

【专利技术属性】
技术研发人员：林志国，阙彬元，欧阳联格，尹鹏，
申请(专利权)人：福建侨龙应急装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35