一种抢险排水车制造技术

本技术涉及一种抢险排水车，括车架、移动泵站、消防装置以及动力系统，所述移动泵站设置于所述车架上，所述移动泵站用于驶离抢险排水车进行执行排水作业；所述消防装置设置于抢险排水车上，所述消防装置用于向外界的消防设备供水；或所述消防装置用于执行消防灭火供水作业；或所述消防装置用于执行供排水作业；所述动力系统与所述消防装置连接，所述动力系统用于向所述消防装置以及抢险排水车提供动力。在抢险排水车上同时设有移动泵站以及消防装置，一车多用，实现多功能化，满足不同的抢险需求，且制造成本低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及应急抢险设备，特别涉及一种抢险排水车。

技术介绍

1、抢险排水车作为排水车中最常用的一种，排水车常常会用于排水、防洪及排涝等任务，且抢险排水车还用于农业以及城市绿化的灌溉。抢险排水车在使用时，其通过抢险排水车上的小履带车到积水点进行排水作业。

2、在现有技术中的排水车只具有排水、排涝功能，目前的消防车只具有消防灭火功能，可见目前的排水车、消防车的功能都相对单一，分别单独制造成本高。

技术实现思路

1、为此，需要提供一种抢险排水车，用于解决在现有技术中的抢水车只具有排水、排涝功能，目前的消防车只具有消防灭火功能，可见目前的排水车、消防车的功能都相对单一，分别单独制造成本高的技术问题。

2、为实现上述目的，专利技术人提供了一种抢险排水车，包括：

3、车架；

4、移动泵站，所述移动泵站设置于所述车架上，所述移动泵站用于驶离抢险排水车进行执行排水作业；

5、消防装置，所述消防装置设置于抢险排水车上，所述消防装置用于向外界的消防设备供水；或所述消防装本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种抢险排水车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的抢险排水车，其特征在于：所述动力系统与所述移动泵站之间通过管线连接，所述动力系统还用于向所述移动泵站提供动力。

3.根据权利要求2所述的抢险排水车，其特征在于：所述动力系统为液压系统、供电系统中的一种或两种组合。

4.根据权利要求1所述的抢险排水车，其特征在于：所述消防装置设置于所述车架的下方；或所述消防装置设置于所述车架上。

5.根据权利要求1所述的抢险排水车，其特征在于：所述消防装置设置于所述车架的前端下方；或

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的抢险排水车，...

【技术特征摘要】

1.一种抢险排水车，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的抢险排水车，其特征在于：所述动力系统与所述移动泵站之间通过管线连接，所述动力系统还用于向所述移动泵站提供动力。

3.根据权利要求2所述的抢险排水车，其特征在于：所述动力系统为液压系统、供电系统中的一种或两种组合。

4.根据权利要求1所述的抢险排水车，其特征在于：所述消防装置设置于所述车架的下方；或所述消防装置设置于所述车架上。

5.根据权利要求1所述的抢险排水车，其特征在于：所述消防装置设置于所述车架的前端下方；或

6.根据权利要求1至5中任意一项所述的抢险排水车，其特征在于：所述消防泵系统包括消防泵以及真空泵，所述真空泵设置于所述消防泵的一侧，所述真空泵与所述消防泵连接，所述消防泵为液上泵，所述动力系统用于向所述消防泵提供动力。

7.根据权利要求1至5中任意一项所述的抢险排水车，其特征在于：所述消防装置包括泵主体、进水口以及出水口；

8.根据权利要求7所述的抢险排水车，其特征在于：所述进水口有两个以上，两个以上所述进水口设置为同一侧；或两个以上所述进水口设置为不同侧；

9.根据权利要求7所述的抢险排水车，其特征在于：所述出水口包括第一出水口、第二出水口以及第三出水口，所述第二出水口的管径大于所述第一出水口的管径，所述第三出水口的管径大于所述第一出水口的管径。

10.根据权利要求1至5中任意一项所述的抢险排水车，其特征在于：所述消防装置的出水压力大于等于0.8mpa,所述移动泵站的出水压力小于0.8mpa。

11.根据权利要求1所述的抢险排水车，其特征在于：所述移动泵站包括动力机构、行走机构以及第一水泵，所述动力机构设置于所述行走机构上，所述第一水泵设置于所述行走机构上，所述动力机构用于向所述行走机构以及所述第一水泵提供动力。

12.根据权利要求2或3所述的抢险排水车，...

【专利技术属性】
技术研发人员：欧阳联格，尹鹏，林舜羽，
申请(专利权)人：福建侨龙应急装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：