自行走巡检仪制造技术

提供一种自行走巡检仪，包括：前桥，其包括两个前走行轮，两个前走行轮上设置有与钢轨踏面接触的绝缘材料；后桥，其包括两个后走行轮，两个后走行轮上设置有与钢轨踏面接触的绝缘材料；车架，与所述前桥和后桥可拆卸地连接，所述车架上设置有控制单元，控制单元包括自动驻车单元；以及锂电池，其可拆卸地设置在车架上。该巡检仪安全可靠，当驾驶员离开驾驶位时，可自行驻车，走行轮与钢轨踏面接触材料采用高性能聚氨酯制作，在正常运行或紧急制动时，不会产生明显擦伤，且保证两轨之间绝缘，避免触发信号系统，避免影响铁路运行安全。

Self walking inspection instrument

【技术实现步骤摘要】
自行走巡检仪
本技术涉及一种自行走巡检仪，可应用于铁路巡检，属于铁路工务

技术介绍
山区铁路雨天需要封路进行巡检，待确认安全后再通知行车。传统的方式采用人走行观察巡检方式，由工人在数公里甚至更长的线路上行走观察，但该方法存在人员走行速度慢，影响车辆运营效率的弊端，而且费时费力。因此，有必要研究一种自行走巡检仪来解决上述的一个或多个技术问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的一个或多个技术问题，本技术提供一种自行走巡检仪，其特征在于包括：前桥，其包括两个前走行轮，两个前走行轮上设置有与钢轨踏面接触的绝缘材料；后桥，其包括两个后走行轮，两个后走行轮上设置有与钢轨踏面接触的绝缘材料；车架，与所述前桥和后桥可拆卸地连接，所述车架上设置有控制单元，控制单元包括自动驻车单元；以及锂电池，其可拆卸地设置在车架上。根据本技术另一方面，所述的自动驻车单元为驾驶员离开驾驶位而触发驻车的自动驻车单元。根据本技术另一方面，所述的自动驻车单元包括设置在驾驶员座椅上的重量传感器。根本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自行走巡检仪，其特征在于包括：/n前桥，其包括两个前走行轮，两个前走行轮上设置有与钢轨踏面接触的绝缘材料；/n后桥，其包括两个后走行轮，两个后走行轮上设置有与钢轨踏面接触的绝缘材料；/n车架，与所述前桥和后桥可拆卸地连接，所述车架上设置有控制单元，控制单元包括自动驻车单元；以及/n锂电池，其可拆卸地设置在车架上。/n

【技术特征摘要】
1.一种自行走巡检仪，其特征在于包括：
前桥，其包括两个前走行轮，两个前走行轮上设置有与钢轨踏面接触的绝缘材料；
后桥，其包括两个后走行轮，两个后走行轮上设置有与钢轨踏面接触的绝缘材料；
车架，与所述前桥和后桥可拆卸地连接，所述车架上设置有控制单元，控制单元包括自动驻车单元；以及
锂电池，其可拆卸地设置在车架上。


2.根据权利要求1所述的自行走巡检仪，其特征在于所述的自动驻车单元是由驾驶员离开驾驶位而触发驻车的自动驻车单元。


3.根据权利要求1或2所述的自行走巡检仪，其特征在于所述的自动驻车单元包括设置在驾驶员座椅上的重量传感器。


4.根据权利要求1所述的自行走巡检仪，其特征在于所述的自动驻车单元包括用于检测驾驶员是否离开座椅的摄像单元，所述摄像单元还包括用于记录轨道状况的视频记录单元。


5.根据权利要求4所述的自行走巡...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭召斌，
申请(专利权)人：北京云率数据科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11