一种城市生态环境监测车制造技术

本实用新型专利技术提供一种城市生态环境监测车，涉及生态环境监测技术领域。该一种城市生态环境监测车，包括底板和调节机构，推板的外表面右侧中部与液压伸缩杆的外表面左侧连接，液压伸缩杆的外表面右侧与液压缸的外表面左侧连接，车厢的外表面顶部与活动扣的外表面底部连接，活动扣的外表面顶部与连接体的外表面底部连接，连接体的外表面顶部与衔接片的外表面底部焊接，衔接片的外表面顶部与安装板的外表面底部连接，本实用新型专利技术通过活动球和支撑短杆等的使用，所以在使用的时候可以更好的让车厢在横向的方向上来回的移动进行调节，所以在使用时可以将光能转化为电能供该装置使用，所以该装置可以达到具有调节和节能功能的目的。

A kind of urban ecological environment monitoring vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种城市生态环境监测车
本技术涉及生态环境监测
，具体为一种城市生态环境监测车。
技术介绍
随着城市化的发展城市的环境也是越来越备受人们的关注，所以会有监控环境的车辆对城市的生态环境进行检测和监控，然而现有的车大多只是传统的功能，不能根据具体的情况进行调节，而且本身也是耗能的装置，所以z针对此问题，可以设计出一种具有调节和节能功能的环境监测车。
技术实现思路
(一)解决的技术问题针对现有技术的不足，本技术提供了一种城市生态环境监测车，达到具有调节和节能功能的目的。(二)技术方案为实现上述具有清洁功能的目的，本技术提供如下技术方案：一种城市生态环境监测车，包括底板和调节机构，所述调节机构包括活动扣、衔接片、连接体、太阳能板、安装板、缓冲片、推板、液压伸缩杆、液压缸、固定圈、斜杆、顶板、支撑短杆和活动球，所述底板的外表面顶部与活动球的外表面底部连接，所述活动球的外表面顶部与支撑短杆的外表面底部连接，所述支撑短杆的外表面顶部与顶板的外表面底部连接，所述顶板的外表面顶部与车厢的外表面底部连接，所述车厢的外表面右侧中部与推板的外表面左侧连接，所述推板的外表面右侧中部与液压伸缩杆的外表面左侧连接，所述液压伸缩杆的外表面右侧与液压缸的外表面左侧连接，所述车厢的外表面顶部与活动扣的外表面底部连接，所述活动扣的外表面顶部与连接体的外表面底部连接，所述连接体的外表面顶部与衔接片的外表面底部焊接，所述衔接片的外表面顶部与安装板的外表面底部连接，所述安装板的外表面顶部与太阳能板的外表面底部连接。优选的，所述车厢的外表面顶部两侧分别与缓冲片的外表面底部连接，且两个缓冲片的规格相同。优选的，所述底板的外表面底部与车轮的外表面连接，且底板的外表面右侧与车头的外表面左侧连接。优选的，所述液压缸的外表面中部与固定圈的内表面连接，且固定圈的外表面底部与斜杆的外表面顶部连接。优选的，所述车厢的内表面顶与照明灯的外表面顶部连接，且照明灯的数量两个。优选的，所述底板的顶部设置有滑槽，且滑槽的内径大于活动球的外径。(三)有益效果与现有技术相比，本技术提供了一种城市生态环境监测车，具备以下有益效果：1、本技术通过车厢、安装板、推板、液压伸缩杆、液压缸、底板、活动球和支撑短杆等结构的相互配合使用，所以在使用的时候可以更好的让车厢在横向的方向上来回的移动进行调节，从而方便使用者的使用，又因为有太阳能板、连接体和车厢等结构的相互配合使用，所以在使用的时候可以将光能转化为电能供该装置使用，所以由此可知，该装置可以达到具有调节和节能功能的目的。2、本技术通过底板、车头、照明灯、缓冲片、活动扣、固定圈和斜杆等结构的相互配合使用，所以在使用的时候可以更好的让太阳能板调节对光位置，从而可以最大程度的利用光能，而且还可以保证活动结构的牢固性，所以由此可知，该装置可以更实用且更方便。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为本技术图1的左视部分结构示意图；图3为本技术图1的A处局部放大结构式示意图。图中：1底板、2车轮、3车厢、4调节机构、401活动扣、402衔接片、403连接体、404太阳能板、405安装板、406缓冲片、407推板、408液压伸缩杆、409液压缸、410固定圈、411斜杆、412顶板、413支撑短杆、414活动球、5车头、6照明灯。具体实施方式请参阅图1-3，一种城市生态环境监测车，包括底板1和调节机构4，调节机构4包括活动扣401、衔接片402、连接体403、太阳能板404、安装板405、缓冲片406、推板407、液压伸缩杆408、液压缸409、固定圈410、斜杆411、顶板412、支撑短杆413和活动球414，底板1的外表面顶部与活动球414的外表面底部卡接，活动球414的外表面顶部与支撑短杆413的外表面底部焊接，支撑短杆413的外表面顶部与顶板412的外表面底部焊接，顶板412的外表面顶部与车厢3的外表面底部焊接，车厢3的外表面右侧中部与推板407的外表面左侧焊接，推板407的外表面右侧中部与液压伸缩杆408的外表面左侧焊接，液压伸缩杆408的外表面右侧与液压缸409的外表面左侧插接，车厢3的外表面顶部与活动扣401的外表面底部焊接，活动扣401的外表面顶部与连接体403的外表面底部活动连接，连接体403的外表面顶部与衔接片402的外表面底部焊接，衔接片402的外表面顶部与安装板405的外表面底部焊接，安装板405的外表面顶部与太阳能板404的外表面底部镶嵌，车厢3的外表面顶部两侧分别与缓冲片406的外表面底部粘接，且两个缓冲片406的规格相同，底板1的外表面底部与车轮2的外表面活动连接，且底板1的外表面右侧与车头5的外表面左侧活动连接，液压缸409的外表面中部与固定圈410的内表面套接，且固定圈410的外表面底部与斜杆411的外表面顶部焊接，车厢3的内表面顶与照明灯6的外表面顶部固定连接，且照明灯6的数量两个，底板1的顶部设置有滑槽，且滑槽的内径大于活动球414的外径，该城市生态环境监测车，通过车厢3、安装板405、推板407、液压伸缩杆408、液压缸409、底板1、活动球414和支撑短杆413等结构的相互配合使用，所以在使用的时候可以更好的让车厢3在横向的方向上来回的移动进行调节，从而方便使用者的使用，又因为有太阳能板404、连接体403和车厢3等结构的相互配合使用，所以在使用的时候可以将光能转化为电能供该装置使用，所以由此可知，该装置可以达到具有调节和节能功能的目的，通过底板1、车头5、照明灯6、缓冲片406、活动扣401、固定圈410和斜杆411等结构的相互配合使用，所以在使用的时候可以更好的让太阳能板404调节对光位置，从而可以最大程度的利用光能，而且还可以保证活动结构的牢固性，所以由此可知，该装置可以更实用且更方便。在使用时，如果需要横向调节车厢3，则启动液压缸409，所以液压缸409的可以让液压伸缩杆408伸缩，从而可以推着车厢3来回移动，而且活动球414可以在底板1上的固定位置进行移动的调节，而且可以通过活动扣401让太阳能板404调节倾斜角度。综上所述，该城市生态环境监测车，通过车厢3、安装板405、推板407、液压伸缩杆408、液压缸409、底板1、活动球414和支撑短杆413等结构的相互配合使用，所以在使用的时候可以更好的让车厢3在横向的方向上来回的移动进行调节，从而方便使用者的使用，又因为有太阳能板404、连接体403和车厢3等结构的相互配合使用，所以在使用的时候可以将光能转化为电能供该装置使用，所以由此可知，该装置可以达到具有调节和节能功能的目的，通过底板1、车头5、照明灯6、缓冲片406、活动扣401、固定圈410和斜杆411等结构的相互配合使用，所以在使用的时候可以更好的让太阳能板404调节对光位置，从而可以最大程度的利用光能，而且还可以保证活动结构的牢固性，所以由此可知，该装置可以更实用且更方便。需要说明本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种城市生态环境监测车，包括底板(1)和调节机构(4)，其特征在于：所述调节机构(4)包括活动扣(401)、衔接片(402)、连接体(403)、太阳能板(404)、安装板(405)、缓冲片(406)、推板(407)、液压伸缩杆(408)、液压缸(409)、固定圈(410)、斜杆(411)、顶板(412)、支撑短杆(413)和活动球(414)，所述底板(1)的外表面顶部与活动球(414)的外表面底部连接，所述活动球(414)的外表面顶部与支撑短杆(413)的外表面底部连接，所述支撑短杆(413)的外表面顶部与顶板(412)的外表面底部连接，所述顶板(412)的外表面顶部与车厢(3)的外表面底部连接，所述车厢(3)的外表面右侧中部与推板(407)的外表面左侧连接，所述推板(407)的外表面右侧中部与液压伸缩杆(408)的外表面左侧连接，所述液压伸缩杆(408)的外表面右侧与液压缸(409)的外表面左侧连接，所述车厢(3)的外表面顶部与活动扣(401)的外表面底部连接，所述活动扣(401)的外表面顶部与连接体(403)的外表面底部连接，所述连接体(403)的外表面顶部与衔接片(402)的外表面底部焊接，所述衔接片(402)的外表面顶部与安装板(405)的外表面底部连接，所述安装板(405)的外表面顶部与太阳能板(404)的外表面底部连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种城市生态环境监测车，包括底板(1)和调节机构(4)，其特征在于：所述调节机构(4)包括活动扣(401)、衔接片(402)、连接体(403)、太阳能板(404)、安装板(405)、缓冲片(406)、推板(407)、液压伸缩杆(408)、液压缸(409)、固定圈(410)、斜杆(411)、顶板(412)、支撑短杆(413)和活动球(414)，所述底板(1)的外表面顶部与活动球(414)的外表面底部连接，所述活动球(414)的外表面顶部与支撑短杆(413)的外表面底部连接，所述支撑短杆(413)的外表面顶部与顶板(412)的外表面底部连接，所述顶板(412)的外表面顶部与车厢(3)的外表面底部连接，所述车厢(3)的外表面右侧中部与推板(407)的外表面左侧连接，所述推板(407)的外表面右侧中部与液压伸缩杆(408)的外表面左侧连接，所述液压伸缩杆(408)的外表面右侧与液压缸(409)的外表面左侧连接，所述车厢(3)的外表面顶部与活动扣(401)的外表面底部连接，所述活动扣(401)的外表面顶部与连接体(403)的外表面底部连接，所述连接体(403)的外表面顶部与衔接片(402)的外表面底部焊接，所述衔接片(40...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢剑锋，王宏伟，周瑜芳，孙旭，闫鑫宇，董昊，张海云，
申请(专利权)人：北京知天地环保科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11