一种工具车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种工具车，用于承载水电气类专用工具，所述工具车包括盖板、第一隔板、第二隔板、第三隔板、支撑架和滚轮，所述盖板与所述第一隔板转动连接，所述第一隔板、第二隔板、第三隔板与所述支撑架焊接固定，所述滚轮与第三隔板连接；所述盖板设有放置孔，所述盖板通过转轴相对第一隔板发生0°～90°转动；所述第一隔板设有放置筒，所述放置筒通过滑块与第一隔板的轨道实现滑动连接。所述第一隔板通过设置滑块使放置筒与轨道滑动连接，在为工具车增设置物空间的同时扩展了放置方式。

A tool car

【技术实现步骤摘要】
一种工具车
本技术涉及工具领域，特别涉及一种工具车。
技术介绍
现有的工具车在为工具提供摆放空间时会采用带有开口的容置空间，或是可供工具挂放的挂板的设置，将工具直接放置于工具车上的这类放置方式对水电气类专用工具的摆放带来一定的隐患。
技术实现思路
为了克服目前现有工具车放置方式单一的问题，本技术提供一种新型工具车。本技术为解决上述技术问题，提供一技术方案如下：一种工具车，用于承载水电气类专用工具，所述工具车包括盖板、第一隔板、第二隔板、第三隔板、支撑架和滚轮，所述盖板与所述第一隔板转动连接，所述第一隔板、第二隔板、第三隔板与所述支撑架焊接固定，所述滚轮与第三隔板连接；所述盖板设有放置孔，所述盖板通过转轴相对第一隔板发生0°～90°转动；所述第一隔板设有放置筒，所述放置筒通过滑块与第一隔板的轨道实现滑动连接。优选地，所述盖板包括顶板和转轴，所述转轴设置在所述顶板与第一隔板转动连接一侧。优选地，所述第一隔板包括第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁、第一底板、轨道、滑块、放置筒、推手和挂板扣。优选地，所述第一隔板、第二隔板和所述第三隔板分别与所述支撑架固定连接，所述第二隔板和第三隔板四周设置有横梁。优选地，所述滚轮包括第一固定架、固定轮、第二固定架和万向轮。优选地，所述顶板设置有多个放置孔，所述放置孔为方形贯穿孔，所述转轴设置在所述顶板与第一隔板转动连接一侧，所述盖板通过设置转轴将顶板一端与第一隔板转动连接，所述顶板以转轴为转动中心，相对第一隔板发生转动。优选地，所述放置孔可选用方形、菱形、圆形或椭圆形的贯穿孔；所述转轴可选用空心短轴、空心长轴、实心短轴或实心长轴为所述盖板的转动中心轴。优选地，所述第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁设于所述第一底板四周，且与第一底板固定连接，形成一具有开口的容纳空间；所述轨道固定于所述第一横梁远离第一底板的侧面；所述滑块的一端嵌入所述轨道的滑槽内部，所述滑块的另一端通过焊接或螺纹连接固定一放置筒；所述推手设于所述第二横梁侧面；所述挂板扣设于所述第三横梁远离第一底板的侧面的两端。优选地，所述盖板相对所述第一隔板呈0°～90°角度张开，可将盖板的转轴顺着挂板扣的轮廓在重力的作用下使盖板的顶板与所述第一隔板垂直设置；所述放置筒可设为贯通状的圆筒或方筒。优选地，所述滚轮包括第一固定架、固定轮、第二固定架和万向轮，所述第一固定架和固定轮设于第三隔板靠近所述推手一侧，所述第二固定架和万向轮设于第三隔板远离所述推手一侧；所述固定轮通过所述第一固定架与所述第三隔板转动连接，所述万向轮通过所述第二固定架与所述第三隔板转动连接。与现有技术相比，本技术提供的一种工具车具有以下优点：1、所述工具车的盖板可与第一隔板垂直设置，且在所述盖板设置放置孔，使盖板兼具放置工具的工具架的功能，为用户在使用工具车时取用工具提供了便捷的方式。2、所述工具车的第一隔板设置有轨道，通过滑块使放置筒与轨道滑动连接，在为工具车增设置物空间的同时扩展了放置方式。3、设置与所述第一隔板滑动连接的放置筒，用于摆放电气类工具，避免了线材缠绕的现象，还可放置短时不需要使用的带有把手的工具。4、通过在第一隔板设置挂板扣，使工具车的盖板能够在相对第一隔板发生90°转动后沿着挂板扣的轮廓在重力的作用下与第一隔板垂直设置。5、所述盖板的转轴与所述挂板扣通过卡接的方式转动连接，从而辅助所述盖板与所述第一隔板垂直放置。6、所述滚轮设有固定轮和万向轮，两种滚动方式相互配合，使工具车在具备灵活性的同时保证了移动的稳定性。【附图说明】图1是本技术的第一实施例所提供的工具车的整体结构示意图。图2是本技术的第一实施例所提供的工具车的盖板的闭合状态示意图。图3是本技术的第一实施例所提供的工具车的盖板的结构示意图。图4是本技术的第一实施例所提供的工具车的第一隔板的部分爆炸结构示意图。图5是本技术的第一实施例所提供的工具车的第三隔板和滚轮的结构示意图。附图标记说明：1、工具车；11、盖板；111、顶板；1111、放置孔；113、转轴；13、第一隔板；131、第一横梁；132、第二横梁；133、第三横梁；134、第四横梁；135、第一底板；136、轨道；137、滑块；138、放置筒；139、推手；140、挂板扣；15、第二隔板；17、第三隔板；19、支撑架；20、滚轮；201、第一固定架；203、固定轮；205、第二固定架；207、万向轮。【具体实施方式】为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施实例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。请参阅图1，本技术的第一实施例提供一种工具车1，用于承载水电气类专用工具，所述工具车包括盖板11、第一隔板13、第二隔板15、第三隔板17、支撑架19和滚轮20，所述盖板11与所述第一隔板13转动连接，所述第一隔板13、第二隔板15、第三隔板17与所述支撑架19焊接固定，所述滚轮20与第三隔板17固定连接。可以理解，所述盖板11可盖合于所述第一隔板13，所述第一隔板13固定于所述支撑架19一端，所述第二隔板15固定于所述支撑架19中部，所述第三隔板17固定于所述支撑架19另一端，所述滚轮20与所述第三隔板17远离第二隔板15一面转动连接。请结合图2和图3，所述盖板11包括顶板111和转轴113，所述顶板111设置有多个放置孔1111，所述放置孔1111为方形贯穿孔，为小型工具或有把手的工具提供可以摆放的位置；所述转轴113设置在所述顶板111与第一隔板13转动连接一侧，所述转轴113可设置为空心短轴。所述盖板11通过设置转轴113将顶板111一端与第一隔板13转动连接，所述顶板111以转轴113为转动中心，相对第一隔板13发生转动。可选地，所述放置孔1111可选用方形、菱形、圆形、椭圆形或其他可供工具放置的贯穿孔；所述转轴113可选用空心短轴、空心长轴、实心短轴或实心长轴为所述盖板11的转动中心轴。请参阅图4，所述第一隔板13包括第一横梁131、第二横梁132、第三横梁133、第四横梁134、第一底板135、轨道136、滑块137、放置筒138、推手139和挂板扣140。所述第一横梁131、第二横梁132、第三横梁133、第四横梁134设于所述第一底板135四周，且与第一底板135固定连接，形成一具有开口的容纳空间。所述轨道136设于第一横梁131侧面，所述滑块137与所述轨道136滑动连接，所述放置筒138与所述滑块137固定连接；所述推手139设于所述第二横梁132侧面；所述挂板扣140设于所述第三横梁133的侧面。具体地，所述轨道136固定于所述第一横梁131远离本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种工具车，用于承载水电气类专用工具，其特征在于：所述工具车包括盖板、第一隔板、第二隔板、第三隔板、支撑架和滚轮，所述盖板与所述第一隔板转动连接，所述第一隔板、第二隔板、第三隔板与所述支撑架焊接固定，所述滚轮与第三隔板连接；/n所述盖板设有放置孔，所述盖板通过转轴相对第一隔板发生0°～90°转动；所述第一隔板设有放置筒，所述放置筒通过滑块与第一隔板的轨道实现滑动连接。/n

【技术特征摘要】
1.一种工具车，用于承载水电气类专用工具，其特征在于：所述工具车包括盖板、第一隔板、第二隔板、第三隔板、支撑架和滚轮，所述盖板与所述第一隔板转动连接，所述第一隔板、第二隔板、第三隔板与所述支撑架焊接固定，所述滚轮与第三隔板连接；
所述盖板设有放置孔，所述盖板通过转轴相对第一隔板发生0°～90°转动；所述第一隔板设有放置筒，所述放置筒通过滑块与第一隔板的轨道实现滑动连接。


2.如权利要求1中所述工具车，其特征在于：所述盖板包括顶板和转轴，所述转轴设置在所述顶板与第一隔板转动连接一侧。


3.如权利要求1中所述工具车，其特征在于：所述第一隔板包括第一横梁、第二横梁、第三横梁、第四横梁、第一底板、轨道、滑块、放置筒、推手和挂板扣。


4.如权利要求1中所述工具车，其特征在于：所述第一隔板、第二隔板和所述第三隔板分别与所述支撑架固定连接，所述第二隔板和第三隔板四周设置有横梁。


5.如权利要求1中所述工具车，其特征在于：所述滚轮包括第一固定架、固定轮、第二固定架和万向轮。


6.如权利要求2中所述工具车，其特征在于：所述顶板设置有多个放置孔，所述放置孔为方形贯穿孔，所述转轴设置在所述顶板与第一隔板转动连接一侧，所述盖板通过设置转轴将顶板一端与第一隔板转动连接，所述顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄远东，
申请(专利权)人：深圳市百思泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44