一种多领域广泛应用的四角式工具车制造技术

本实用新型专利技术提供一种多领域广泛应用的四角式工具车，包括工具车主体、筛孔G和挡板；所述工具车主体为矩形侧开口状的箱体结构，且所述工具车主体内壁左端面和内壁右端面呈矩形阵列状焊接有四条滑动轨道A。改进了工具盒的结构，将工具盒区分为两个区域，左侧区域放置袋装不易产生碎屑的零件，右侧区域放置螺母类零件，那么在装配或者维修时为提高效率难免会存在螺母错放的现象，此时因第一工具盒、第二工具盒和第三工具盒上筛孔的直径大小不同，故当装配完毕后需要进行区分螺母时，只需要前后拉动第一工具盒、第二工具盒和第三工具盒使螺母晃动即可对螺母进行筛选，最后再将个别大小相近的螺母进行区分。

A four corner tool car widely used in many fields

【技术实现步骤摘要】
一种多领域广泛应用的四角式工具车
本技术属于装配维修用工具车
，更具体地说，特别涉及一种多领域广泛应用的四角式工具车。
技术介绍
工具车是用来盛放工具和零件的一种推车，尤其是在装配时常常用到，其上设置有多个工具盒，大多是用来盛放一些螺母螺母类的零件，其主要组成部分有车体，滚轮和抽屉等。如申请号：CN201721015181.0，本技术公开了一种工具车，包括工具车本体和设置在工具车本体上的边框模块，特点是工具车本体上设置有标准化接口，边框模块上设置有与标准化接口相匹配的标准化接头。优点是在工具车本体上设置有标准化接口，在边框模块上设置有与标准化接口相匹配的标准化接头，通过标准化接口和标准化接头的配合将边框模块可拆卸安装在工具车本体上，此时工具车本体可以标准化生产，只需要根据具体的使用要求配备上具有标准化接头的带头不同功能的边框模块即可，结构简单，大大节约了生产成本。类似与上述申请的工具车目前还存在以下几点不足：一个是，功能性较低，工具车在装配使用时，往往是用来盛放零件，然而螺母时装配中常用的零件，在盛放螺母时，操作人员在拿取和放置螺母时容易出现放错现象，现有工具车的储物盒仅仅能够实现存储的作用，当装配完毕后需要筛选螺母时浪费时间较长筛选难度较大，不能够通过工具盒自身的结构实现快速筛选；再者是，清理困难，现有工具车上工具盒在使用一段时间后内部会积存很多残渣，在清理残渣时需要将零件全部拿出清理方法较为笨重且浪费时间。于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种多领域广泛应用的四角式工具车，以期达到更具有更加实用价值性的目的。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本技术提供一种多领域广泛应用的四角式工具车，以解决现有的设备存在一个是，功能性较低，工具车在装配使用时，往往是用来盛放零件，然而螺母时装配中常用的零件，在盛放螺母时，操作人员在拿取和放置螺母时容易出现放错现象，现有工具车的储物盒仅仅能够实现存储的作用，当装配完毕后需要筛选螺母时浪费时间较长筛选难度较大，不能够通过工具盒自身的结构实现快速筛选；再者是，清理困难，现有工具车上工具盒在使用一段时间后内部会积存很多残渣，在清理残渣时需要将零件全部拿出清理方法较为笨重且浪费时间的问题。本技术用于一种多领域广泛应用的四角式工具车的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种多领域广泛应用的四角式工具车，包括工具车主体、滑动轨道A、闭锁卡铁、第一工具盒、筛孔A、滑动轨道B、第一筛板、筛孔B、第二工具盒、筛孔C、第二筛板、筛孔D、第三工具盒、筛孔E、第三筛板、筛孔F、第四工具盒、筛孔G和挡板；所述工具车主体为矩形侧开口状的箱体结构，且所述工具车主体内壁左端面和内壁右端面呈矩形阵列状焊接有四条滑动轨道A；最顶层的所述滑动轨道A上滑动连接有一个第一工具盒，且第二层所述滑动轨道A上滑动连接有一个第二工具盒；第三层所述滑动轨道A上滑动连接有一个第三工具盒，且最底层所述滑动轨道A上滑动连接有一个第四工具盒；所述工具车主体左端面呈矩形阵列状设置有四个用于第一工具盒、第二工具盒、第三工具盒和第四工具盒闭锁的闭锁卡铁。进一步的，所述第一工具盒通过隔板区分了两个放置区域，其中左侧为袋装不易产生碎屑的零件的放置区域，右侧为扳手和螺母类零件的放置区域，且所述第一工具盒内壁顶端面位于右侧放置区域处呈矩形阵列状开设有若干个筛孔A，并且筛孔A的底部直径为21cm。进一步的，每个所述筛孔A为锥形孔状结构，并且锥头向下。进一步的，所述第二工具盒内壁顶端面位于右侧放置区域处呈矩形阵列状开设有若干个筛孔C，且筛孔C的底部直径为17cm；所述第三工具盒内壁顶端面位于右侧放置区域处呈矩形阵列状开设有若干个筛孔E，且筛孔E的底部直径为13cm；所述第四工具盒内壁顶端面位于右侧放置区域处呈矩形阵列状开设有若干个筛孔G，且筛孔G的底部直径为9cm；所述筛孔C、筛孔E和筛孔G顶端面均为锥形孔状结构，并且锥头向下。进一步的，所述第一工具盒、第二工具盒和第三工具盒底端面前侧均焊接有一个滑动轨道B，且四个所述滑动轨道B从上至下依次插接有第一筛板、第二筛板和第三筛板；所述第一筛板、第二筛板和第三筛板顶端面分别呈矩形阵列状开设有若干个筛孔B、筛孔D和筛孔F，且所述筛孔B、筛孔D和筛孔F的底部直径分别为19cm、15cm和11cm，并且所述筛孔B、筛孔D和筛孔F顶端面均为锥形孔状结构，并且锥头向下。进一步的，所述第四工具盒底端面前侧也焊接有一个滑动轨道B，且该所述滑动轨道B内滑动连接有一个挡板。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：改进了工具盒的结构，将工具盒区分为两个区域，左侧区域放置袋装不易产生碎屑的零件，右侧区域放置螺母类零件，那么在装配或者维修时为提高效率难免会存在螺母错放的现象，此时因第一工具盒、第二工具盒和第三工具盒上筛孔的直径大小不同，故当装配完毕后需要进行区分螺母时，只需要前后拉动第一工具盒、第二工具盒和第三工具盒使螺母晃动即可对螺母进行筛选，最后再将个别大小相近的螺母进行区分，一定程度上降低了螺母区分的难度，一定程度上增强了工具盒的功能性，且因所有的筛孔均锥形孔状结构，并且锥头向下，故在筛选时可方便螺母进入到筛孔内，一定程度上提高了筛选的效率。因第一筛板、第二筛板和第三筛板的设置，可实现不同规格螺母类零件的逐级筛选。因第四工具盒上筛孔G和挡板的设置，在使用时，上层零件中的碎渣会掉落到第四工具盒内，而后将挡板抽出，可实现碎渣的清理。附图说明图1是本技术的轴视结构示意图。图2是本技术工具盒开启后的轴视结构示意图。图3是本技术第一工具盒和第一筛板的轴视结构示意图。图4是本技术第二工具盒和第二筛板的轴视结构示意图。图5是本技术第三工具盒和第三筛板的轴视结构示意图。图6是本技术第四工具盒和挡板的轴视结构示意图。图中，部件名称与附图编号的对应关系为：1、工具车主体；2、滑动轨道A；3、闭锁卡铁；4、第一工具盒；401、筛孔A；5、滑动轨道B；6、第一筛板；601、筛孔B；7、第二工具盒；701、筛孔C；8、第二筛板；801、筛孔D；9、第三工具盒；901、筛孔E；10、第三筛板；1001、筛孔F；11、第四工具盒；1101、筛孔G；12、挡板。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不能用来限制本技术的范围。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种多领域广泛应用的四角式工具车，其特征在于：该一种多领域广泛应用的四角式工具车包括工具车主体(1)、滑动轨道A(2)、闭锁卡铁(3)、第一工具盒(4)、筛孔A(401)、滑动轨道B(5)、第一筛板(6)、筛孔B(601)、第二工具盒(7)、筛孔C(701)、第二筛板(8)、筛孔D(801)、第三工具盒(9)、筛孔E(901)、第三筛板(10)、筛孔F(1001)、第四工具盒(11)、筛孔G(1101)和挡板(12)；所述工具车主体(1)为矩形侧开口状的箱体结构，且所述工具车主体(1)内壁左端面和内壁右端面呈矩形阵列状焊接有四条滑动轨道A(2)；最顶层的所述滑动轨道A(2)上滑动连接有一个第一工具盒(4)，且第二层所述滑动轨道A(2)上滑动连接有一个第二工具盒(7)；第三层所述滑动轨道A(2)上滑动连接有一个第三工具盒(9)，且最底层所述滑动轨道A(2)上滑动连接有一个第四工具盒(11)；所述工具车主体(1)左端面呈矩形阵列状设置有四个用于第一工具盒(4)、第二工具盒(7)、第三工具盒(9)和第四工具盒(11)闭锁的闭锁卡铁(3)。/n

【技术特征摘要】
1.一种多领域广泛应用的四角式工具车，其特征在于：该一种多领域广泛应用的四角式工具车包括工具车主体(1)、滑动轨道A(2)、闭锁卡铁(3)、第一工具盒(4)、筛孔A(401)、滑动轨道B(5)、第一筛板(6)、筛孔B(601)、第二工具盒(7)、筛孔C(701)、第二筛板(8)、筛孔D(801)、第三工具盒(9)、筛孔E(901)、第三筛板(10)、筛孔F(1001)、第四工具盒(11)、筛孔G(1101)和挡板(12)；所述工具车主体(1)为矩形侧开口状的箱体结构，且所述工具车主体(1)内壁左端面和内壁右端面呈矩形阵列状焊接有四条滑动轨道A(2)；最顶层的所述滑动轨道A(2)上滑动连接有一个第一工具盒(4)，且第二层所述滑动轨道A(2)上滑动连接有一个第二工具盒(7)；第三层所述滑动轨道A(2)上滑动连接有一个第三工具盒(9)，且最底层所述滑动轨道A(2)上滑动连接有一个第四工具盒(11)；所述工具车主体(1)左端面呈矩形阵列状设置有四个用于第一工具盒(4)、第二工具盒(7)、第三工具盒(9)和第四工具盒(11)闭锁的闭锁卡铁(3)。


2.如权利要求1所述一种多领域广泛应用的四角式工具车，其特征在于：所述第一工具盒(4)通过隔板区分了两个放置区域，其中左侧为袋装不易产生碎屑的零件的放置区域，右侧为扳手和螺母类零件的放置区域，且所述第一工具盒(4)内壁顶端面位于右侧放置区域处呈矩形阵列状开设有若干个筛孔A(401)，并且筛孔A(401)的底部直径为21cm。


3.如权利要求1所述一种多领域广泛应用的四角式工具车，其特征在于：每个所述筛孔A(401)为锥形孔状结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑莲红，
申请(专利权)人：郑莲红，
类型：新型
国别省市：广东;44