一种车削装夹工件自动找正器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车削装夹工件自动找正器，包括机座，所述机座的侧边固定有滑动板，所述机座的底部设置有底座，所述底座的顶端面上开设有T形槽，所述滑动板的内部开设形成有内槽，所述内槽的内部放置有可竖直运动的调节板，所述调节板的底端固定有贯穿至滑动板外部的T型凸起，所述T型凸起与T形槽滑动连接；通过设计的T型凸起，可以在滑动机座时，能够保证其位置不会发生偏移，同时配合设计的调节板，可以在固定或者松动滑动板时，只需拆卸单个连接件即可，在保证连接稳定的基础上，使得使用起来十分方便，大大的提高了工作效率。

An automatic alignment device for turning fixture

【技术实现步骤摘要】
一种车削装夹工件自动找正器
本技术属于车削装夹
，具体涉及一种车削装夹工件自动找正器。
技术介绍
自动找正器是指在车床装夹工件时，将其位置以及圆心进行定位，以便于后期的切削加工，通常是对工件的底端部分进行固定，是车床加工中重要的组成部分之一。现有的自动找正器在使用时仍然存在一些不足之处：现有的自动找正器在使用中，需要根据工件的长短进行调节自身的位置，调节完成后，需要通过多个螺栓进行固定，由于螺栓数量较多，在拆卸松动中，极大的影响工作效率，且不便于后期的紧固，实际使用中存在较大的局限性，为此本技术提供一种车削装夹工件自动找正器。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车削装夹工件自动找正器，以解决上述
技术介绍
中提出现有的自动找正器在使用中，需要根据工件的长短进行调节自身的位置，调节完成后，需要通过多个螺栓进行固定，由于螺栓数量较多，在拆卸松动中，极大的影响工作效率，且不便于后期的紧固，实际使用中存在较大的局限性的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车削装夹工件自动找正器，包括机座，所述机座的侧边固定有滑动板，所述机座的底部设置有底座，所述底座的顶端面上开设有T形槽，所述滑动板的内部开设形成有内槽，所述内槽的内部放置有可竖直运动的调节板，所述调节板的底端固定有贯穿至滑动板外部的T型凸起，所述T型凸起与T形槽滑动连接，所述调节板的表面中心位置处开设有调节槽，所述滑动板的外部设置有调节柱，所述调节柱的底端贯穿滑动板至调节槽的内侧。优选的，所述机座的横截面呈C形结构，所述机座的两端以及中间位置处固定有放置座，每个所述放置座的的内部设置有贯穿至放置座外部的固定柱，所述固定柱的顶端形成有弧形槽。优选的，所述放置座的顶端相对于固定柱的侧边处形成有弧形边，所述弧形边的倾斜角度为30°。优选的，每个所述放置座的另一端均固定有主调节旋钮，且每个所述放置座的表面均固定有副调节旋钮。优选的，所述调节槽的内壁对称开设有环形槽，所述调节柱的底端对称固定有限位凸起，所述限位凸起处于环形槽的内侧。优选的，所述调节柱的表面开设有螺纹，所述调节柱通过螺纹与滑动板贯穿部分相连接。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1.通过设计的T型凸起，可以在滑动机座时，能够保证其位置不会发生偏移，同时配合设计的调节板，可以在固定或者松动滑动板时，只需拆卸单个连接件即可，在保证连接稳定的基础上，使得使用起来十分方便，大大的提高了工作效率；2.通过设计的弧形槽，可以在与圆柱体工件进行贴合时，更加稳固，避免平面接触产生打滑的现象，缩小了实际使用中的局限性。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术滑动板与调节板的连接剖视图；图3为本技术调节板的结构示意图；图4为本技术固定柱的端部示意图。图中：1、主调节旋钮；2、固定柱；3、放置座；4、底座；5、滑动板；6、调节柱；7、副调节旋钮；8、机座；9、T型凸起；10、调节槽；11、螺纹；12、内槽；13、调节板；14、弧形槽；15、弧形边。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。实施例1请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种车削装夹工件自动找正器，包括机座8，机座8的侧边固定有滑动板5，机座8的底部设置有底座4，底座4的顶端面上开设有T形槽，滑动板5的内部开设形成有内槽12，内槽12的内部放置有可竖直运动的调节板13，调节板13的底端固定有贯穿至滑动板5外部的T型凸起9，T型凸起9与T形槽滑动连接，调节板13的表面中心位置处开设有调节槽10，滑动板5的外部设置有调节柱6，调节柱6的底端贯穿滑动板5至调节槽10的内侧，通过设计的T型凸起9，可以在滑动机座8时，能够保证其位置不会发生偏移，同时配合设计的调节板13，可以在固定或者松动滑动板5时，只需拆卸单个连接件即可，在保证连接稳定的基础上，使得使用起来十分方便，大大的提高了工作效率，调节槽10的内壁对称开设有环形槽，调节柱6的底端对称固定有限位凸起，限位凸起处于环形槽的内侧，通过限位凸起和环形槽的设置，可以避免调节柱6在松动时与滑动板5分离。实施例2请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种车削装夹工件自动找正器，包括机座8，机座8的侧边固定有滑动板5，机座8的底部设置有底座4，底座4的顶端面上开设有T形槽，滑动板5的内部开设形成有内槽12，内槽12的内部放置有可竖直运动的调节板13，调节板13的底端固定有贯穿至滑动板5外部的T型凸起9，T型凸起9与T形槽滑动连接，调节板13的表面中心位置处开设有调节槽10，滑动板5的外部设置有调节柱6，调节柱6的底端贯穿滑动板5至调节槽10的内侧，通过设计的T型凸起9，可以在滑动机座8时，能够保证其位置不会发生偏移，同时配合设计的调节板13，可以在固定或者松动滑动板5时，只需拆卸单个连接件即可，在保证连接稳定的基础上，使得使用起来十分方便，大大的提高了工作效率，调节槽10的内壁对称开设有环形槽，调节柱6的底端对称固定有限位凸起，限位凸起处于环形槽的内侧，通过限位凸起和环形槽的设置，可以避免调节柱6在松动时与滑动板5分离。本实施例中，优选的，机座8的横截面呈C形结构，机座8的两端以及中间位置处固定有放置座3，每个放置座3的的内部设置有贯穿至放置座3外部的固定柱2，固定柱2的顶端形成有弧形槽14，放置座3的顶端相对于固定柱2的侧边处形成有弧形边15，弧形边15的倾斜角度为30°通过设计的弧形槽14，可以在与圆柱体工件进行贴合时，更加稳固，避免平面接触产生打滑的现象，缩小了实际使用中的局限性，而设计的弧形边15，可以便于后期的润滑。本技术的工作原理及使用流程：本技术在使用时，先根据加工工件的长度将机座8的位置进行移动，随后将圆柱体工件的一端放置在机座8的内侧，随后通过主调节旋钮1调节固定柱2的位置，随后配合副调节旋钮7对调节后的位置进行精准度较高的调节，接着讲圆柱体工件的另一端与车床上卡盘进行固定；在移动机座8时，推动机座8，此时机座8带动滑动板5在底座4的顶端面上滑动，滑动板5底端的T型凸起9在底座4表面开设的T形槽内滑动，当滑动至指定点时，旋转调节柱6，调节柱6的底端处于调节板13表面中心开设的调节槽10内，随后调节槽10受到调节柱6的挤压后，调节板13整体向下移动，接着调节板13带动T型凸起9与底座4顶端面的T形槽的底端面紧密贴合，以此完成固定，后期需要移动时，只需将调节柱6拧动，且使得T型凸起9与T形槽的底端面呈可滑动状态即可，在固定柱2的端部与圆柱体工件的表面接触时，通过弧形槽14形成的弧度使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车削装夹工件自动找正器，包括机座(8)，所述机座(8)的侧边固定有滑动板(5)，所述机座(8)的底部设置有底座(4)，所述底座(4)的顶端面上开设有T形槽，其特征在于：所述滑动板(5)的内部开设形成有内槽(12)，所述内槽(12)的内部放置有可竖直运动的调节板(13)，所述调节板(13)的底端固定有贯穿至滑动板(5)外部的T型凸起(9)，所述T型凸起(9)与T形槽滑动连接，所述调节板(13)的表面中心位置处开设有调节槽(10)，所述滑动板(5)的外部设置有调节柱(6)，所述调节柱(6)的底端贯穿滑动板(5)至调节槽(10)的内侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种车削装夹工件自动找正器，包括机座(8)，所述机座(8)的侧边固定有滑动板(5)，所述机座(8)的底部设置有底座(4)，所述底座(4)的顶端面上开设有T形槽，其特征在于：所述滑动板(5)的内部开设形成有内槽(12)，所述内槽(12)的内部放置有可竖直运动的调节板(13)，所述调节板(13)的底端固定有贯穿至滑动板(5)外部的T型凸起(9)，所述T型凸起(9)与T形槽滑动连接，所述调节板(13)的表面中心位置处开设有调节槽(10)，所述滑动板(5)的外部设置有调节柱(6)，所述调节柱(6)的底端贯穿滑动板(5)至调节槽(10)的内侧。


2.根据权利要求1所述的一种车削装夹工件自动找正器，其特征在于：所述机座(8)的横截面呈C形结构，所述机座(8)的两端以及中间位置处固定有放置座(3)，每个所述放置座(3)的内部设置有贯穿至放置座(3)外部的固定柱(2)，所述固定柱(2)的顶...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏中坚，苗喜荣，周亮亮，
申请(专利权)人：淮安创新伙伴机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32