加厚型滚筒的洛杉矶磨耗仪装置制造方法及图纸

技术编号:24269600 阅读:32 留言:0更新日期:2020-05-23 13:39
本实用新型专利技术提供了一种加厚型滚筒的洛杉矶磨耗仪装置,包括有筒体支架、筒状壳体以及位于筒状壳体一侧的驱动机构,筒状壳体的厚度为10‑12mm;在筒状壳体和驱动机构之间的筒体支架上设有轴承座,在轴承座的支架上固定有一Ω形状的紧固件,紧固件套在轴承座的外径上,紧固件两侧设置有安装底脚通过第一螺钉紧固在筒体支架上,且在紧固件以及轴承座的外径上设置有若干螺纹孔,紧固件通过第二螺钉与轴承座固定连接;在筒状壳体的侧壁上设置有一开口,开口配置有一弧形盖板。本实用新型专利技术对国内的JTG E42‑2005的洛杉矶磨耗试验机简易改进,提高了筒体的厚度,并针对筒体重量的增加对筒体的安装固定做出了加强设计,提高了整体运行的稳定性,符合美标ASTM C131的技术要求。

Los Angeles abrasion tester for thickened drum

【技术实现步骤摘要】
加厚型滚筒的洛杉矶磨耗仪装置
本技术涉及洛杉矶磨耗仪装置,具体涉及到一种加厚型滚筒的洛杉矶磨耗仪装置。
技术介绍
洛杉矶磨耗率是以洛杉矶磨耗机的磨耗指标表示碎石道碴抵抗冲击、磨耗和边缘剪切等联合作用能力的参数。洛杉矶磨耗率测试最初来源于美国行业标准,我国在公路工程行业的《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)标准中进行引用。在JTGE42-2005标准中洛杉矶磨耗试验机技术参数主要如下:圆筒内径710mm±5mm,内侧长510±5mm,两端封闭,投料口的钢盖通过紧固螺栓和橡胶垫与钢筒紧密密封。钢筒的回转速率30r/min-33r/min。但是,实际上美国ASTMC131对洛杉矶磨耗试验机技术参数要求不仅这些。另一方面,在国内我们能采购的洛杉矶磨耗试验机是参考行业标准JTGE42-2005来制作的,圆筒的形状尺寸偏小、圆筒的厚度偏薄(8mm以下)、筒内金属冲击板偏薄且密封性不好、投料口的设计不符等,不同于原标准ASTMC131的技术要求,无法满足美标的技术要求。如果单纯增加筒体厚度,那么筒体的重量也会显著上升,这对驱动机构以及用于固定筒体的安装结构都提出了更高的要求。
技术实现思路
本技术在国内生产按照行业标准JTGE42-2005的洛杉矶磨耗试验机基础上,进行简易改进设计,达到不需要重新采购或进口国外仪器装置能符合美国标准ASTMC131洛杉矶磨耗试验机的要求。具体方案如下:一种加厚型滚筒的洛杉矶磨耗仪装置,所述洛杉矶磨耗仪装置包括有筒体支架、筒状壳体以及位于所述筒状壳体一侧的驱动机构,所述筒状壳体的两侧设置有轴向延伸的支撑轴以横向架设在所述筒体支架上,且所述筒状壳体靠近所述驱动机构一侧的支撑轴与所述驱动机构的驱动轴相连,所述筒状壳体的厚度为10-12mm;在所述筒状壳体和所述驱动机构之间的所述筒体支架上设有轴承座,所述筒状壳体的支撑轴穿过该轴承座与所述驱动机构的驱动轴相连,在轴承座的支架上固定有一形状呈“Ω”的紧固件,所述紧固件套在所述轴承座的外径上并通过第一螺钉紧固在所述筒体支架上,且在所述紧固件以及所述轴承座的外径上设置有若干螺纹孔,所述紧固件通过第二螺钉与所述轴承座固定连接;在所述筒状壳体的侧壁上设置有一开口,在所述开口对立的两侧均设置有一排限位螺纹孔,所述开口配置有一带提手的弧形盖板,所述弧形盖板的两侧设置有一排与所述限位螺纹孔位置相对应的定位孔,所述弧形盖板由螺钉拧在所述定位孔及限位螺纹孔中以固定。进一步的,在所述筒状壳体的正下方设置有一称重结构,所述称重结构的顶面设置有一托盘,所述托盘的边缘树立有挡板。进一步的,所述托盘为1-2mm厚的不锈钢板,且所述托盘的缘树立的挡板高度为5-15cm。进一步的,每一侧的限位螺纹孔以及定位孔排列方向与所述筒状壳体的轴线方向相同。进一步的,各所述定位孔为与所述弧形盖板两侧边缘相连的U型通孔。进一步的,所述限位螺纹孔和所述定位孔的直径为12-16mm。进一步的,所述开口宽度为10-20cm。进一步的,弧形盖板中心设置有一透明视窗。本技术提供的一种加厚型滚筒的洛杉矶磨耗仪装置,在国内JTGE42-2005的洛杉矶磨耗试验机基础上,进行简易改进设计,提高了滚筒的厚度,同时为了应对滚筒重量的增加,我们对筒状壳体与驱动机构之间的轴承座做出了针对性的加固设计,在轴承座上加装了一个Ω形状的紧固件,该紧固件一方面通过两端的安装底脚与筒体支架固定在一起,另一方面还在圆弧端设置有螺纹孔,相应的在轴承座外壁也设置有螺纹孔,我们通过螺钉将紧固件以及轴承座紧固在一起,此种方式极大提高了加厚型滚筒在运转时轴承座的稳定性,满足了更高强度的运行需求,能符合美国标准ASTMC131洛杉矶磨耗试验机的要求。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术提供的一种加厚型滚筒的洛杉矶磨耗仪装置的简要示意图;图2为轴承座以及Ω形状的紧固件安装在一起的横截面图;图3为弧形盖板的俯视图;图4为托盘的示意图。具体实施方式在下文的描述中,给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而,对于本领域技术人员而言显而易见的是,本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中,为了避免与本技术发生混淆,对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。为了彻底理解本技术,将在下列的描述中提出详细的步骤以及详细的结构,以便阐释本技术的技术方案。本技术的较佳实施例详细描述如下,然而除了这些详细描述外,本技术还可以具有其他实施方式。如图1-2所示,本技术提供了一种加厚型滚筒的洛杉矶磨耗仪装置,包括有筒体支架8、筒状壳体1以及位于筒状壳体1一侧的驱动机构7,筒状壳体1的两侧设置有轴向延伸的支撑轴5以横向架设在筒体支架8上,且筒状壳体1靠近驱动机构7一侧的支撑轴5与驱动机构7的驱动轴相连。其中,加厚的筒状壳体1的厚度为10-12mm;在筒状壳体1和驱动机构7之间的筒体支架8上设有轴承座9,筒状壳体1的支撑轴5穿过该轴承座9与驱动机构7的驱动轴相连,在轴承座9的支架上固定有一形状呈“Ω”的紧固件6,紧固件6套在轴承座9的外径上并通过第一螺钉10紧固在筒体支架8上,紧固件6两侧设置有安装底脚6a通过第一螺钉10紧固在所述筒体支架上且在紧固件6以及轴承座9的外径上设置有若干位置相对应的螺纹孔,紧固件6通过第二螺钉11与轴承座9固定连接;在筒状壳体1的侧壁上设置有一开口,在开口对立的两侧均设置有一排限位螺纹孔,开口配置有一带提手3的弧形盖板2,弧形盖板2的两侧设置有一排与限位螺纹孔位置相对应的定位孔12,弧形盖板2由螺钉4拧在定位孔12及限位螺纹孔中以固定。如图2所示(提手未示意出),紧固件6大体呈Ω形状,中间有一圆孔,用来安装轴承座9。在安装时,我们先行将紧固件6利用第一螺钉10紧固在筒体支架8上,之后将轴承座9安装在紧固件6的圆孔中,并用第二螺钉11锁紧。本技术为了满足美国ASTMC131标准,对国内现有的洛杉矶磨耗仪装置加以改进,增加了滚筒厚度;同时为了应对滚筒重量的增加,我们对筒状壳体1与驱动机构7之间的轴承座做出了针对性的加固设计,以满足更高强度的运行需求。在一可选的实施例中,在所述筒状壳体1的正下方设置有一称重结构,所述称重结构的顶面设置有一托盘13,如图4所示,托盘13的边缘树立有挡板14。优选的,托盘为1-2mm厚的不锈钢板,且托盘的缘树立的挡板高度为5-15cm。托盘13的作用在于,当测试完成后,我们需要将筒状壳体1内的物料卸下来:首先我们卸下弧形盖板2,之后控制驱动机构7使得筒状壳体1的开口旋转至朝下,在重力作用下筒状壳体1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种加厚型滚筒的洛杉矶磨耗仪装置,所述洛杉矶磨耗仪装置包括有筒体支架、筒状壳体以及位于所述筒状壳体一侧的驱动机构,所述筒状壳体的两侧设置有轴向延伸的支撑轴以横向架设在所述筒体支架上,且所述筒状壳体靠近所述驱动机构一侧的支撑轴与所述驱动机构的驱动轴相连,其特征在于,/n所述筒状壳体的厚度为10-12mm;/n在所述筒状壳体和所述驱动机构之间的所述筒体支架上设有轴承座,所述筒状壳体的支撑轴穿过该轴承座与所述驱动机构的驱动轴相连,在轴承座的支架上固定有一形状呈“Ω”的紧固件,所述紧固件套在所述轴承座的外径上,所述紧固件两侧设置有安装底脚通过第一螺钉紧固在所述筒体支架上,且在所述紧固件以及所述轴承座的外径上设置有若干螺纹孔,所述紧固件通过第二螺钉与所述轴承座固定连接;/n在所述筒状壳体的侧壁上设置有一开口,在所述开口对立的两侧均设置有一排限位螺纹孔,所述开口配置有一带提手的弧形盖板,所述弧形盖板的两侧设置有一排与所述限位螺纹孔位置相对应的定位孔,所述弧形盖板由螺钉拧在所述定位孔及限位螺纹孔中以固定。/n

【技术特征摘要】
1.一种加厚型滚筒的洛杉矶磨耗仪装置,所述洛杉矶磨耗仪装置包括有筒体支架、筒状壳体以及位于所述筒状壳体一侧的驱动机构,所述筒状壳体的两侧设置有轴向延伸的支撑轴以横向架设在所述筒体支架上,且所述筒状壳体靠近所述驱动机构一侧的支撑轴与所述驱动机构的驱动轴相连,其特征在于,
所述筒状壳体的厚度为10-12mm;
在所述筒状壳体和所述驱动机构之间的所述筒体支架上设有轴承座,所述筒状壳体的支撑轴穿过该轴承座与所述驱动机构的驱动轴相连,在轴承座的支架上固定有一形状呈“Ω”的紧固件,所述紧固件套在所述轴承座的外径上,所述紧固件两侧设置有安装底脚通过第一螺钉紧固在所述筒体支架上,且在所述紧固件以及所述轴承座的外径上设置有若干螺纹孔,所述紧固件通过第二螺钉与所述轴承座固定连接;
在所述筒状壳体的侧壁上设置有一开口,在所述开口对立的两侧均设置有一排限位螺纹孔,所述开口配置有一带提手的弧形盖板,所述弧形盖板的两侧设置有一排与所述限位螺纹孔位置相对应的定位孔,所述弧形盖板由螺钉拧在所述定位孔及限位螺纹孔中以固定。


2.如权利要求1所述的加厚型...

【专利技术属性】
技术研发人员:尧炼杨俊滨伍剑锋晏才圣
申请(专利权)人:广州市辉固技术服务有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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