【技术实现步骤摘要】
汽车整车自动化拆解装置
本技术涉及汽车拆解
，具体涉及汽车整车自动化拆解装置。
技术介绍
随着社会的发展与进步，如今中国的小汽车已经进入了快速发展阶段，中国老百姓拥有的小汽车的数量正在成倍增长，小汽车报废的数量也在随着成倍增长，以往小汽车的拆解装置将面临空前的压力，现在市场上出现了小汽车翻转机构，但都是固定在地面工作台上进行工作，不仅效率低下，而且拆解不方便，对于大批量报废小汽车拆解，此种工作形式已不能适应市场需求。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的提供汽车整车自动化拆解装置。为实现上述技术目的，本技术所采用的技术方案如下。汽车整车自动化拆解装置，其包括：左安装板、右安装板、左拆解机构、右拆解机构，所述的左安装板、右安装板呈竖直布置，左拆解机构、右拆解机构分别安装于左安装板、右安装板上，所述的左拆解机构、右拆解机构相对布置，并且左拆解机构、右拆解机构的结构相同，所述的左安装板上均安装有第一电机、第一丝杆、第一导向杆，所述的第一电机的输出轴呈水平布置并且平行于左安装...
【技术保护点】
1.汽车整车自动化拆解装置，其特征在于，其包括：/n左安装板、右安装板、左拆解机构、右拆解机构，所述的左安装板、右安装板呈竖直布置，左拆解机构、右拆解机构分别安装于左安装板、右安装板上，所述的左拆解机构、右拆解机构相对布置，并且左拆解机构、右拆解机构的结构相同，所述的左安装板上均安装有第一电机、第一丝杆、第一导向杆，所述的第一电机的输出轴呈水平布置并且平行于左安装板的板面，所述的第一丝杆的一端与第一电机的输出轴端固定连接、另一端与左安装板的壁部活动连接，所述的第一导向杆安装于第一丝杆的一侧，第一导向杆与第一丝杆平行布置，所述的左拆解机构滑动套接于第一导向杆上并且与第一丝杆螺...
【技术特征摘要】
1.汽车整车自动化拆解装置，其特征在于，其包括：
左安装板、右安装板、左拆解机构、右拆解机构，所述的左安装板、右安装板呈竖直布置，左拆解机构、右拆解机构分别安装于左安装板、右安装板上，所述的左拆解机构、右拆解机构相对布置，并且左拆解机构、右拆解机构的结构相同，所述的左安装板上均安装有第一电机、第一丝杆、第一导向杆，所述的第一电机的输出轴呈水平布置并且平行于左安装板的板面，所述的第一丝杆的一端与第一电机的输出轴端固定连接、另一端与左安装板的壁部活动连接，所述的第一导向杆安装于第一丝杆的一侧，第一导向杆与第一丝杆平行布置，所述的左拆解机构滑动套接于第一导向杆上并且与第一丝杆螺纹连接，右拆解机构与左拆解机构的安装方式相同。
2.根据权利要求1所述的汽车整车自动化拆解装置，其特征在于，所述的左拆解机构包括滑动套接于第一导向杆上的滑动架体、安装于滑动架体上的移位组件、安装于移位组件上的切割组件，所述的移位组件包括安装于滑动架体...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁兆基，陈玉源，陈衍强，梁晓锋，
申请(专利权)人：海南兴业再生资源回收有限公司，
类型：新型
国别省市：海南;46
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