【技术实现步骤摘要】
一种高精度检测沥青路面平整度检测装置
本技术涉及路面平整度检测设备
,尤其涉及一种高精度检测沥青路面平整度检测装置。
技术介绍
现有的路面结构层平整度检测主要采用三米直尺检测,三米直尺是由硬木或铝合金等材料制成,底面平直长3m。在测试前将三米直尺放在车道一侧车轮轮迹(距车道线80-100cm)上,对旧路已形成车辙的路面,应取车辙中间位置为测定位置,然后用粉笔在路面上作好标记。测试时,目测三米直尺底面与路面之间的最大间隙位置,用有高度标线的塞尺塞进间隙处,量测最大间隙的高度h(mm),要求准确至0.2mm。但是现有的直尺检测装置通过目测进行观察,其视线不能很好和直尺平行,使得误差较大,影响数据的准确性,为此,我们提出了一种高精度检测沥青路面平整度检测装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高精度检测沥青路面平整度检测装置。为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高精度检测沥青路面平整度检测装置,包括横板,所述横板上设有开口 ...
【技术保护点】
1.一种高精度检测沥青路面平整度检测装置,包括横板(10),其特征在于:所述横板(10)上设有开口(20),所述开口(20)内设有适应机构,所述适应机构上设有两个第二滚轮(18),所述横板(10)的两侧均螺纹套接有螺杆(7),所述螺杆(7)的下端转动连接有第一滚轮(9),所述第一滚轮(9)上设有定位机构,所述横板(10)的两侧均套设有滑杆(12),所述开口(20)位于两个滑杆(12)之间,所述滑杆(12)的下端转动连接有滑轮(3),所述滑杆(12)上套设有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的两端分别固定在横板(10)的下端和滑轮(3)的上端,所述滑杆(12)上设有刻度线 ...
【技术特征摘要】
1.一种高精度检测沥青路面平整度检测装置,包括横板(10),其特征在于:所述横板(10)上设有开口(20),所述开口(20)内设有适应机构,所述适应机构上设有两个第二滚轮(18),所述横板(10)的两侧均螺纹套接有螺杆(7),所述螺杆(7)的下端转动连接有第一滚轮(9),所述第一滚轮(9)上设有定位机构,所述横板(10)的两侧均套设有滑杆(12),所述开口(20)位于两个滑杆(12)之间,所述滑杆(12)的下端转动连接有滑轮(3),所述滑杆(12)上套设有第一弹簧(11),所述第一弹簧(11)的两端分别固定在横板(10)的下端和滑轮(3)的上端,所述滑杆(12)上设有刻度线,所述横板(10)的上端两侧均安装有摄像器(2),两个摄像器(2)分别位于两个滑杆(12)的一侧。
2.根据权利要求1所述的一种高精度检测沥青路面平整度检测装置,其特征在于:所述适应机构包括转动连接在开口(20)内相对侧壁上的转动块(13),所述转动块(13)的下端固定有伸缩杆(15),所述伸缩杆(15)的下端固定有承载板(16),所述伸缩杆(15)上套设有第二弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员:颜佳富,陈兵,刘飞,赵威,
申请(专利权)人:中交一公局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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