【技术实现步骤摘要】
一种用于飞轮孔径深度检测的对比辅具
本技术涉及飞轮检测工具
，具体为一种用于飞轮孔径深度检测的对比辅具。
技术介绍
飞轮是汽车发动机中具有较大转动惯量的零部件，能够在发动机转速增高时储存动量，并在发动机转速变低时将能量释放出来，从而减少发动机运转过程中的速度波动，而在工厂将飞轮生产完成后，往往需要通过检测通规与检测止规相互辅助对比来对飞轮的孔径大小与孔径深度进行检测。现有的飞轮孔径深度检测的对比辅具在使用过程中，若需要检测不同型号的飞轮，则需更换不同规格的通规与止规进行测量，因此需要有多个通规与止规放置在一起以便于后续的测量，在通规或止规意外丢失时，则对飞轮的检测有一定的影响。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术提供一种用于飞轮孔径深度检测的对比辅具，具备不需更换不同尺寸的辅具即可对不同规格的飞轮进行测量，避免辅具丢失对飞轮检测造成一定影响的优点，解决了需要更换不同尺寸的辅具来测量不同尺寸的飞轮，在辅具丢失时对飞轮检测有一定影响的问题。本技术的用于飞轮孔径深度检测的对比辅具，包括辅...
【技术保护点】
1.一种用于飞轮孔径深度检测的对比辅具，包括辅具主杆(1)，其特征在于：所述辅具主杆(1)的表面从上至下依次固定连接有通规套管(2)与止规环(3)，所述止规环(3)的表面开设有带动槽(4)，所述止规环(3)远离辅具主杆(1)的表面固定连接有活动套管(5)，所述活动套管(5)的内壁活动连接有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)远离活动套管(5)的一端通过滑块与滑槽活动连接有弧形板(7)，所述带动槽(4)的内壁活动连接有下锥齿轮(8)，所述下锥齿轮(8)的表面啮合有上锥齿轮(9)，所述上锥齿轮(9)远离下锥齿轮(8)的一端表面固定连接有调节套管(10)，所述调节套管(10)的表面通过...
【技术特征摘要】
1.一种用于飞轮孔径深度检测的对比辅具，包括辅具主杆(1)，其特征在于：所述辅具主杆(1)的表面从上至下依次固定连接有通规套管(2)与止规环(3)，所述止规环(3)的表面开设有带动槽(4)，所述止规环(3)远离辅具主杆(1)的表面固定连接有活动套管(5)，所述活动套管(5)的内壁活动连接有伸缩杆(6)，所述伸缩杆(6)远离活动套管(5)的一端通过滑块与滑槽活动连接有弧形板(7)，所述带动槽(4)的内壁活动连接有下锥齿轮(8)，所述下锥齿轮(8)的表面啮合有上锥齿轮(9)，所述上锥齿轮(9)远离下锥齿轮(8)的一端表面固定连接有调节套管(10)，所述调节套管(10)的表面通过轴承固定连接有固定板(11)，所述固定板(11)的表面与活动套管(5)的表面固定连接，所述调节套管(10)的内壁螺纹连接有调节杆(12)，所述调节杆(12)远离调节套管(10)的一端与弧形板(7)的表面固定连接，所述下锥齿轮(8)的底面固定连接有控制杆(13)，所述控制杆(13)的底端贯穿带动槽(4)的内壁并延伸至止规环(3)的底部并固定连接有控制环(14)，所述止规环(3)的底面开设有与控制杆(13)相适配的活动槽。
2.根据权利要求1所述的一种用于飞轮孔径深度检测的对比辅具，其特征在于：所述通规套管(2)的内壁活动连接有通规活塞(15)，所述通规...
【专利技术属性】
技术研发人员：武永昌，刘美，高祥，徐义海，
申请(专利权)人：长春泰盟制动技术有限公司，长春泰盟机械制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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