一种用于变桨轴承安装孔的喷漆工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于变桨轴承安装孔的喷漆工装，属于变桨轴承领域，包括支撑架，所述支撑架上且位于支撑架的一端设置有固定座，所述固定座内沿竖直方向滑动连接有喷枪，所述喷枪远离固定座的端部上设置有喷头，本实用新型专利技术具有将油漆喷到安装孔内壁上的效果。

A kind of painting tool for pitch bearing mounting hole

【技术实现步骤摘要】
一种用于变桨轴承安装孔的喷漆工装
本技术涉及变桨轴承的
，尤其是涉及一种用于变桨轴承安装孔的喷漆工装。
技术介绍
风力发电是现当代社会应用较为广泛的一种发电方式，其原理就是将风的动能转化为电能，风能是一种清洁无公害的可再生能源，利用风力发电不仅不会污染环境，还可以节约其他资源，风力发电需要用到风力发电机组，而风力发电机组一般包括风轮和发电机，风轮中由叶片、轮毂、加固件等。风电机组中又包含变桨系统，其作用是当风速过高或过低时，通过调整桨叶节距，改变气流对叶片攻角，从而改变风电机组获得的空气动力转矩，使功率输出保持稳定，变桨系统中最重要的部件便是变桨轴承，将叶片安装至变桨轴承上边可以使叶片转动。变桨轴承是一种特殊的轴承，其直径超过1.5米，主要包括内圈和外圈，其内圈和外圈上环向均匀开设有多个安装孔，安装叶片至变桨轴承上时，便是通过安装孔将变桨轴承和叶片固定，安装孔两端的边缘设置有倒角，但是由于变桨轴承的使用环境恶劣，在役变桨轴承的安装孔都会发生非常严重的锈蚀，锈蚀会导致应力集中，导致变桨轴承从锈蚀点开裂，因此在生产变桨轴承时，需要在安装孔的内壁上涂刷油漆防止安装孔被锈蚀，但是涂刷油漆会出现表面粗糙，不光滑的情况，且安装孔数量较多，涂刷油漆时较为不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以将油漆喷到安装孔内壁上的用于变桨轴承安装孔的喷漆工装。本技术的目的是通过以下技术方案得以实现的：一种用于变桨轴承安装孔的喷漆工装，包括支撑架，所述支撑架上且位于支撑架的一端设置有固定座，所述固定座内沿竖直方向滑动连接有喷枪，所述喷枪远离固定座的端部上设置有喷头。通过采用上述技术方案，在对变桨轴承的安装孔进行喷漆处理时，将支撑架置于变桨轴承上，并移动支撑架使喷枪和喷头对准安装孔，随后朝向安装孔内移动喷枪，使喷头进入安装孔内，向喷枪内通入油漆，油漆通过喷头被喷出，同时朝安装孔外移动喷枪，喷枪带动喷头移动将油漆喷至整个安装孔的内壁上，通过喷枪及喷头实现了对变桨轴承安装孔的喷漆处理，同时利用支撑架和固定架固定了喷枪的位置，避免了人工移动喷枪时出现偏差，使得喷漆的质量更好，在一定程度上还减小了工作人员的劳动强度。本技术进一步设置为：所述支撑架的底部设置有限位部，所述限位部用于使支撑架固定在变桨轴承上。通过采用上述技术方案，限位部的设置可以将支撑架固定至变桨轴承上，从而防止在喷漆时支撑架发生移动。本技术进一步设置为：所述限位部包括设置在支撑架两侧的至少三个以上的限位组件，所述限位组件包括设置在支撑架底边上的限位块，所述限位块上设置有第一限位轴承和第二限位轴承，所述第一限位轴承与变桨轴承的表面抵接，所述第二限位轴承与变桨轴承的侧壁抵接，所述支撑架两侧的第二限位轴承分别与变桨轴承内圈和外圈的侧壁抵接。通过采用上述技术方案，利用至少三组以上的限位组件，使其分布在支撑架的两侧，当限位组件分别抵接至变桨轴承的内圈和外圈时，便可以将支撑架相对地固定在变桨轴承上，而限位组件由固定块、第一限位轴承和第二限位轴承组成，利用第一限位轴承和第二限位轴承使得支撑架可以在变桨轴承上沿着变桨轴承环向移动，从而使得工作人员可以更方便地去对齐喷枪和安装孔，并进行喷漆，提升了支撑架使用的便利性。本技术进一步设置为：所述固定座内沿竖直方向设置有线形轴承，所述喷枪贯穿线形轴承的内圈且与线形轴承的内圈配合设置。通过采用上述技术方案，通过线形轴承使得喷枪可以在固定座内沿着竖直方向滑动，从而对安装孔内壁进行喷漆，且线形轴承摩擦力小、结构可靠、承载能力强，具有较长的使用寿命。本技术进一步设置为：所述喷枪上且位于靠近喷头的位置设置有防护罩，所述喷枪位于防护罩内且与防护罩滑动连接，所述喷枪上设置有用于阻止防护罩与喷枪脱离的防脱环，所述防护罩的底部设置有抵接至安装孔倒角的抵接部。通过采用上述技术方案，在使用喷枪喷漆时，利用喷枪带动防护罩移动到安装孔上，并使防护罩的抵接部抵接至安装孔的倒角内，此时防护罩无法继续移动，而喷枪带动喷头朝安装孔内移动，再通入油漆，朝上移动喷头对安装孔内壁进行喷漆，防护罩的设置可以阻止油漆被喷至变桨轴承的表面上，使得变桨轴承表面不会被油漆污染。本技术进一步设置为：所述支撑架包括相对设置的第一板体和第二板体，所述第一板体和第二板体之间设置有多根连接杆，所述连接杆的两端贯穿第一板体和第二板体设置，所述连接杆上且位于第一板体的两侧设置有抵接至第一板体上的第一固定螺母，所述连接杆上且位于第二板体的两侧设置有抵接至第二板体上的第二固定螺母。通过采用上述技术方案，在变桨轴承的大小不同时，可以拧松第一固定螺母和第二固定螺母，此时便可以根据变桨轴承的大小来调节第一板体和第二板体之间的距离，使得限位组件可以抵接至变桨轴承上，再利用第一固定螺母和第二固定螺母固定连接杆的位置，如此便实现了支撑架大小的调节，使得该喷漆工装可以适用于不同大小的变桨轴承，提高了该喷漆工装的使用范围。本技术进一步设置为：所述第一板体和第二板体的一端设置有固定板，所述固定板的长度方向与连接杆相同，所述固定板上沿着固定板的长度方向开设有滑动槽，所述固定座滑动连接于滑动槽内。通过采用上述技术方案，通过在固定板上滑动固定座，可以调节喷枪的位置，从而使其与变桨轴承上位于外圈和内圈上的安装孔对齐，如此便可以使得喷漆工装可以对所有安装孔进行喷漆，提高了喷漆工装使用的便利性。本技术进一步设置为：所述第一板体和第二板体上于固定板的两端开设有调节槽，所述调节槽沿竖直方向开设，所述固定板上设置有穿设滑动槽和固定槽的第一固定螺栓。通过采用上述技术方案，拧松第一固定螺栓后，可以沿竖直方向移动固定板，从而调节固定座和喷枪的高度，使得不同身高的工作人员可以以合适的角度去操作喷枪，方便了工作人员使用喷漆工装。本技术进一步设置为：所述支撑架的顶部滑动连接有定位板，所述定位板上滑动连接有定位套，所述定位套上沿竖直方向滑动连接有定位杆，所述定位杆远离定位套的端部上设置有定位块，所述定位块整体呈圆台状且定位块的大小与安装孔的大小相适配，所述定位块上设置有卡接至安装孔倒角处的卡接部。通过采用上述技术方案，在使用喷漆工装时，先调整并固定定位板和定位套的位置，使定位杆可以处于一个安装孔的正上方，随后朝安装孔移动定位杆，使定位块进入该安装孔内，定位块上的卡接部会抵接至安装孔的倒角内，随后调整并固定固定座的位置，使喷枪与另一个安装孔对齐，在对该安装孔喷漆后，移出定位块，利用限位组件沿着变桨轴承的环向移动支撑架，使定位块移动到下一个安装孔处，再将定位块移入安装孔，此时喷枪便刚好对齐相对的另一个安装孔，无需再去调整固定座的位置，从而使得工作人员可以更加方便地去对齐喷枪与安装孔的位置，进一步提升喷漆工装使用的便利性。综上所述，本技术的有益技术效果为：1.在对变桨轴承的安装孔进行涂漆防锈处理时，将支撑座置于变桨轴承上，然后对齐喷枪与安装孔的位置，朝安本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于变桨轴承安装孔的喷漆工装，其特征在于：包括支撑架(1)，所述支撑架(1)上且位于支撑架(1)的一端设置有固定座(2)，所述固定座(2)内沿竖直方向滑动连接有喷枪(3)，所述喷枪(3)远离固定座(2)的端部上设置有喷头(31)。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于变桨轴承安装孔的喷漆工装，其特征在于：包括支撑架(1)，所述支撑架(1)上且位于支撑架(1)的一端设置有固定座(2)，所述固定座(2)内沿竖直方向滑动连接有喷枪(3)，所述喷枪(3)远离固定座(2)的端部上设置有喷头(31)。


2.根据权利要求1所述的一种用于变桨轴承安装孔的喷漆工装，其特征在于：所述支撑架(1)的底部设置有限位部，所述限位部用于使支撑架(1)固定在变桨轴承(6)上。


3.根据权利要求2所述的一种用于变桨轴承安装孔的喷漆工装，其特征在于：所述限位部包括设置在支撑架(1)两侧的至少三个以上的限位组件(4)，所述限位组件(4)包括设置在支撑架(1)底边上的限位块(41)，所述限位块(41)上设置有第一限位轴承(42)和第二限位轴承(43)，所述第一限位轴承(42)与变桨轴承(6)的表面抵接，所述第二限位轴承(43)与变桨轴承(6)的侧壁抵接，所述支撑架(1)两侧的第二限位轴承(43)分别与变桨轴承(6)内圈和外圈的侧壁抵接。


4.根据权利要求1所述的一种用于变桨轴承安装孔的喷漆工装，其特征在于：所述固定座(2)内沿竖直方向设置有线形轴承(21)，所述喷枪(3)贯穿线形轴承(21)的内圈且与线形轴承(21)的内圈配合设置。


5.根据权利要求1所述的一种用于变桨轴承安装孔的喷漆工装，其特征在于：所述喷枪(3)上且位于靠近喷头(31)的位置设置有防护罩(32)，所述喷枪(3)位于防护罩(32)内且与防护罩(32)滑动连接，所述喷枪(3)上设置有用于阻止防护罩(32)与喷枪(3)脱离的防脱环(33)，所述防护罩(32)的底部设置有抵接至安装孔(61)倒角的抵接部(321)。


6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨群浩，贺云川，
申请(专利权)人：成都天马精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51