一种油冷却器制造技术

本实用新型专利技术提供一种油冷却器。所述油冷却器包括：支架；冷却器本体机构，所述冷却器本体机构连接于支架的上表面，且冷却器本体机构包括出水管、壳体、翅片、过油管、进水管、固定块、栅格网板和板簧，所述壳体的下表面连接有与其内部连通的进水管，且壳体的上表面连接有与其内部连通的出水管，同时壳体内转动连接有用于油液通过的过油管，过油管的外表面一体成型有多个均匀分布的翅片，且过油管内固定连接有栅格网板，栅格网板的两端均通过板簧连接有U型固定块，两个U型固定块上下对称设置；进油机构，所述进油机构与过油管相互连通；出油机构，所述出油机构与过油管相互连通。本实用新型专利技术提供的油冷却器具有冷却效果好的优点。

An oil cooler

【技术实现步骤摘要】
一种油冷却器
本技术涉及液压油冷却领域，尤其涉及一种油冷却器。
技术介绍
油冷却器是液压系统和润滑系统中普遍使用的一种油冷却设备。利用该设备可使具有一定温差的两种流体介质实现热交换，从而达到降低油温，保证系统正常运行的目的。油冷却器根据热交换的介质不同可以分为风冷式油冷却器和水冷式油冷却器，目前在对液压缸冷却是时一般采用水冷式油冷却器，目前的水冷式油冷却器在使用时，油液与冷却水的接触时间不够充足，使得油液的冷却效果不佳，从而影响装置的实用性。因此，有必要提供一种新的油冷却器解决上述技术问题。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术提供一种冷却效果好的油冷却器。本技术提供的油冷却器包括：支架；冷却器本体机构，所述冷却器本体机构连接于支架的上表面，且冷却器本体机构包括出水管、壳体、翅片、过油管、进水管、固定块、栅格网板和板簧，所述壳体的下表面连接有与其内部连通的进水管，且壳体的上表面连接有与其内部连通的出水管，同时壳体内转动连接有用于油液通过的过油管，过油管的外表面一体成型有多个均匀分布的翅片，且过油管内固本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种油冷却器，其特征在于，包括：/n支架(4)；/n冷却器本体机构(2)，所述冷却器本体机构(2)连接于支架(4)的上表面，且冷却器本体机构(2)包括出水管(21)、壳体(22)、翅片(23)、过油管(24)、进水管(26)、固定块(27)、栅格网板(28)和板簧(29)，所述壳体(22)的下表面连接有与其内部连通的进水管(26)，且壳体(22)的上表面连接有与其内部连通的出水管(21)，同时壳体(22)内转动连接有用于油液通过的过油管(24)，过油管(24)的外表面一体成型有多个均匀分布的翅片(23)，且过油管(24)内固定连接有栅格网板(28)，栅格网板(28)的两端均通过板簧(29)...

【技术特征摘要】
1.一种油冷却器，其特征在于，包括：
支架(4)；
冷却器本体机构(2)，所述冷却器本体机构(2)连接于支架(4)的上表面，且冷却器本体机构(2)包括出水管(21)、壳体(22)、翅片(23)、过油管(24)、进水管(26)、固定块(27)、栅格网板(28)和板簧(29)，所述壳体(22)的下表面连接有与其内部连通的进水管(26)，且壳体(22)的上表面连接有与其内部连通的出水管(21)，同时壳体(22)内转动连接有用于油液通过的过油管(24)，过油管(24)的外表面一体成型有多个均匀分布的翅片(23)，且过油管(24)内固定连接有栅格网板(28)，栅格网板(28)的两端均通过板簧(29)连接有U型固定块(27)，两个U型固定块(27)上下对称设置；
进油机构(1)，所述进油机构(1)与过油管(24)相互连通；
出油机构(3)，所述出油机构(3)与过油管(24)相互连通。


2.根据权利要求1所述的油冷却器，其特征在于，所述冷却器本体机构(2)还包括隔板(25)，所述过油管(24)内固定连接有多个交错均匀分布的隔板(25)，隔板(25)的长度大于过油管(24)直径的五分之三。

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【专利技术属性】
技术研发人员：张瑜，王勇，
申请(专利权)人：云南瑞斯德机械有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53